| Dan Shichan | |
|---|---|
| Datum narození | 1849 [1] [2] |
| Místo narození | |
| Datum úmrtí | 17. září 1894 |
| Místo smrti | |
| Hodnost | admirál flotily |
| přikázal | Beiyangská flotila |
| Bitvy/války | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Deng Shichan ( čínský trad. 鄧世昌, ex. 邓世昌, pinyin Dèng Shìchāng , 4. října 1849 – 17. září 1894) byl čínský námořní důstojník na konci říše Čching , národní hrdina Číny.
Narodil se v okrese Panyu v provincii Guangdong jako syn bohatého obchodníka s čajem. Rodné jméno je Yongchang ( čínsky 永昌), dospělé jméno je Zhengqing ( čínské tradiční 正卿, pinyin Zhèngqīng ).
Deng Shichang patřil k první generaci čínských důstojníků vycvičených podle evropského systému, do první skupiny kadetů vstoupil v roce 1867 do oddělení navigace na nově vzniklé námořní škole v Mawei u Fuzhou ( provincie Fujian ), kde studoval až do r. 1871.
Od roku 1871 do roku 1874 dělal plovoucí praxi na cvičné lodi Jianwei ( čínsky 建威). Na konci plovoucího cvičení si ho všiml Shen Baozhen (沈葆桢, 1820-1879), komisař pro rozvoj námořnictva říše Čching, a byl jmenován asistentem velitele transportu Chenhan ( čínsky: 琛航) z eskadra Fuzhou.
V roce 1875 byl převelen jako velitel k dělovému člunu Haidunyun ( čínsky 海东云). Kvůli nebezpečí opakování agresivních akcí ze strany Japonska, které v roce 1874 zorganizovalo neúspěšnou vojenskou výpravu na Tchaj-wan, byl vyslán na ostrovy Penghu, aby chránil souostroví a také hlídkoval v oblasti Jilong. Za splnění zadaného úkolu byl povýšen do hodnosti qianzong ( čínsky 千总).
V roce 1878 byl jmenován velitelem dělového člunu Chenwei ( čínsky 振威).
V roce 1880 byl převelen k Beiyang Navy , kde zpočátku velel malé komunikační lodi Feiting ( čínsky: 飞霆). Poté byl jmenován velitelem dělového člunu „Randell“ „Zhennan“. Při hlídkování v zátoce Bohai najel na dělový člun na mělčinu poblíž ostrova Daludao, za což byl za trest zbaven vnějších insignií. Vzhledem k tomu, že dělový člun se dal vynést zpět bez většího poškození, trest na sebe nenechal dlouho čekat. Ve stejném roce byl Deng Shichang vyslán do Spojeného království, aby dohlížel na stavbu lodí pro čínskou flotilu a také na přijetí křižníku Yanwei ( čínština 揚威) a jeho trajektu do Číny. Po návratu z Velké Británie několik let velel křižníku Yanwei. Za převoz křižníku z Anglie do Číny mu byl udělen čestný titul Boyun Batur ( čínsky 勃勇巴图鲁).
V roce 1887 byl znovu vyslán do Velké Británie, aby přijal a převezl křižník Zhiyuan . Po návratu do Číny byl schválen jako velitel křižníku Zhiyuan a stal se vedoucím oddělení křižníků flotily Beiyang. V roce 1888 se zúčastnil tažení proti Tchaj-wanu s cílem potlačit povstání místních kmenů. Během kampaně Dan Shichan provedl řadu bombardování osad bráněných domorodci.
Také v roce 1888 byl Deng Shichang jmenován velitelem centrální divize flotily Beiyang. Ve skutečnosti to byla pozice třetího zástupce velitele flotily - po Liu Buchanovi (velitel vlajkové bitevní lodi Dingyuan, vedoucí levého křídla flotily) a Lin Taiceng (velitel bitevní lodi Zhenyuan, vedoucí pravé křídlo flotily). flotila).
V roce 1891 se jako čestný doprovod zúčastnil na svém křižníku setkání následníka trůnu Ruské říše, budoucího císaře Mikuláše II., po kterém se zúčastnil první císařské revize námořnictva říše Čching. a také navštívil Japonsko.
Deng Shichang, dobře vzdělaný, několikrát ve Velké Británii a zkušený v dálkových námořních plavbách, byl jedním z nejslibnějších důstojníků čínského námořnictva před čínsko-japonskou válkou v letech 1894-1895. V roce 1891, po první revizi čínského námořnictva, byl Li Hongzhang oceněn čestným titulem Gersa-batur ( Číňan 葛尔萨巴图鲁) za jeho zásluhy o rozvoj námořnictva. Skutečnost, že byl rodákem z provincie Guangdong, však značně zkomplikovala jeho další postup v hodnostech – velitel flotily Beiyang Tidu Ding Ruchan spoléhal na tzv. "Min clique" - námořní důstojníci, kteří pocházejí z provincie Fujian. Zejména velitel vlajkové bitevní lodi Dingyuan Liu Buchan, který byl také zástupcem Ding Ruchanga, patřil ke klikě Ming. Některé čínské články o vytvoření Beiyangské flotily uvádějí, že Ding Ruchang a Deng Shichang byli v napjatém vztahu, a dokonce dospěly k bodu, že Ding Ruchan odmítl poskytnout Deng Shichanovi služební byt, načež byl Deng Shichang nucen pronajmout si bydlení. soukromě. Tuto verzi však dochované dokumenty nepotvrzují. V čínském celovečerním filmu „Trouble of the Year of Chia Wu“ (Jiau Fengyun, 1962), věnovaném Deng Shichangovi, je vztah mezi Deng Shichangem a Ding Ruchangem prezentován jako vztah mezi učitelem (Ding Ruchang) a studentem ( Deng Shichang) a upřímné přátelství.
Poté, co se Deng Shichang dozvěděl o začátku války s Japonskem, obhajoval okamžité zahájení aktivních operací na moři, navrhl poslat křižníky na moře, aby zachytily japonské konvoje s jednotkami mířícími do Koreje, nicméně byl přijat rozkaz od Zongli Yamen ( Ministerstvo zahraničních věcí císaře Čchinga) zakazuje přístup do moře a operace mimo teritoriální vody Číny.
17. září 1894 Dan Shichan zemřel spolu se svou lodí v námořní bitvě u Yalu , když se snažil narazit na křižník Yoshino poté, co mu došla munice.
Z celé posádky přežilo pouze 7 lidí. Podle společné legendy Deng Shichan odmítl opustit kapitánský můstek a zemřel ve vlnách, držel se zábradlí a hladil svého psa, který ho doprovázel na všech taženích. Podle jiné verze skončil po výbuchu Deng Shichan ve vodě a pes se pokusil zachránit majitele, ale oba byli vtaženi do víru, který vznikl, když se trup lodi dostal pod vodu. Podle třetí verze, kterou vyjádřil autor „Qing shi gao“ Zhao Erxun, se odmítl zachránit a odhodil svůj záchranný kruh.
Čínští potápěči dnes prozkoumali zbytky křižníku Zhiyuan. Po prozkoumání bylo zjištěno, že příčinou smrti lodi byl zásah velkorážného projektilu do vybaveného podvodního torpédometu.
Po Deng Shichangově smrti mu byl udělen čestný titul Zhuangjie ( čínsky 壮节, „Odvážný a čistý v duši“). Ve vlasti Deng Shichan byl v roce 1895 postaven pamětní chrám, na jehož základě je dnes umístěno muzeum.
Výcviková loď námořnictva ČLR, která byla uvedena do provozu v roce 1996, byla na počest admirála pojmenována Shichang.
Od roku 2002 je po Deng Shichangovi pojmenována střední škola v Guangzhou .
Ačkoli je Deng Shichang oslavován jako talentovaný námořní velitel, neexistuje pro to žádný historický základ. Během své činnosti se Deng Shichang zúčastnil pouze jedné námořní bitvy, během níž nebyl na stejné úrovni - jako jeden ze zástupců velitelů flotily Beiyang byl povinen převzít velení, pokud by Ding Rhuchan z nějakého důvodu nemohl vést boj.
Na začátku bitvy byla bitevní loď Dingyuan rozbita japonským granátem a všichni signalisté byli zabiti, Ding Zhuchan utrpěl několik zranění. Řízení bitvy z Dingyuanu se stalo nemožným. Druhá vlajková loď, velitel bitevní lodi Zhenyuan Lin Taiceng, také nepřevzal iniciativu a nepřevzal velení.
Podle verze uvedené v Qing Shi Gao převzal velení eskadry Deng Shichan. Podle výzkumu čínského historika Cheng Yue však křižník Zhiyuan zemřel uprostřed bitvy - v 15:50, vystaven soustředěné palbě z lodí létajícího oddílu admirála Tsuboi Kozo a velení Peruť Qing obsadil kolem 17:00 velitel stejného typu křižníku Jingyuan Ye Zugui, který byl předtím nucen bojovat na své lodi s četnými požáry. Akce Ye Zuguiho okamžitě ovlivnila kvalitu velení eskadry Čching – eskadra uposlechla rozkazů Ťing-jüanu a seřadila se do bdělé kolony a zamířila k Luishunu.
Tak se během bitvy Deng Shichan ukázal jako nepochybně statečný a oddaný důstojník své vlasti, ale nic víc. Nejvyšší chvála, kterou císař Guangxu jeho činům udělil, byla zaměřena na udržení morálky qingských námořníků. Kampaň v letech 1909-1911 za rehabilitaci účastníků války v letech 1894-1895 a oslavu jejích hrdinů zafixovala v myslích čínského lidu obraz „rytíře beze strachu a výčitek“.
Obraz Deng Shichang byl použit k posílení morálky čínských námořníků ve válce v letech 1937-1945. Například v roce 1939 byl jeden z čínských torpédových člunů pojmenován Shichang na počest Deng Shichanga.