EPri Londýn

London E -Prix je jednou z etap soutěže mezi jednomístnými elektromobily šampionátu Formule E.  Naposledy to bylo na provizorní dráze na ExCeL Exhibition Center v Londýně ve Velké Británii . Etapa se poprvé konala v sezóně 2014-15 .

Historie

Etapa v Londýně se jela poprvé v první sezóně šampionátu Formule E . To bylo schváleno Světovou radou FIA v prosinci 2013 [1] a v únoru 2015 okresní rada Wandsworth povolila pořádání závodů v areálu Battersea Park [2] . Ve dnech 27. a 28. června 2015 se konala první EPri London ve formátu dvou závodů. Jelikož se jednalo o poslední etapu v kalendáři první sezóny , odehrála se na ní bitva o mistrovský titul. Na základě výsledků závodu a sezóny Nelson Piquet Jr. se stal šampionem [3] .

V roce 2016 se závody opět konaly v Battersea Parku a opět kolo v Londýně bylo posledním v sezóně [4] . Druhý závod byl pozoruhodný tím, že  se v prvním kole srazili dva uchazeči o titul – Lucas di Grassi a Sebastien Buemi . Museli se dostat do boxů na rozbitých autech, aby mohli přesednout do druhých vozů a soutěžit o nejrychlejší kolo. Díky tomu dokázal Sebastien Buemi zajet rychlé kolo, získat dva body navíc a dostat se v průběžném pořadí před Lucase di Grassi [5] .

Kolo 2016 bylo posledním pro trať v Battersea Park , kvůli skutečnosti, že místní obyvatelé protestovali proti pořádání závodů v parku, ale vedení šampionátu doufalo, že v budoucnu najde nové místo pro londýnské kolo [6 ] .

V únoru 2019 byl oznámen návrat ePri London do Formule E. Londýnské kolo se odehraje na nové trati na výstavišti ExCeL . V plánech pořadatelů je také umístění části trati do samotného areálu, takže ePri London bude první mezinárodní závodní soutěží, která se bude konat v interiéru i exteriéru [7] . Plánovaná etapa v roce 2020 byla zrušena kvůli pandemii COVID-19 a etapa se konala v roce 2021 [8] .

Sledovat

Battersea Park

V letech 2015 a 2016 se závody konaly v areálu Battersea Park . Trať byla dlouhá 2,925 km a skládala se z 16 zatáček [2] . Trať byla jezdci kritizována jako příliš úzká a hrbolatá [9] . Také místní obyvatelé byli proti pořádání závodů v parku, v důsledku čehož pořadatelé v roce 2016 odmítli další soutěže v tomto místě [6] .

ExCeL London

V březnu 2019 byla představena nová trať pro londýnské kolo. Trať se plánuje uskutečnit na území výstaviště „ ExCeL “ a umístění startovní čáry a týmových boxů uvnitř samotného centra se stane dominantou této dráhy. V roce 2021 bylo před etapou představeno mírně upravené schéma trasy o délce 2,252 km obsahující 22 zatáček [10] . V roce 2022 byl změněn druhý sektor trati - odstraněna dvojitá vlásenka, které jezdci vytýkali nehodovost. Místo toho byla přidána šikana jako „autobusová zastávka“ a délka trati byla snížena na 2,141 km [11] . Vzhledem k tomu, že okruh je energeticky méně náročný než zbytek v kalendáři, FIA každý rok snížila množství dostupné energie na závod z 52 kWh na 48 kWh v roce 2021 a na 46 kWh v roce 2022. FIA tedy chtěla donutit jezdce, aby v závodě častěji šetřili energií, aby se snížil počet nehod [12] .

Vítězové

Galerie

• Konfigurace trati v Battersea Park pro sezóny 2014/2015 a 2015/2016 .

• Konfigurace tratí ExCeL pro sezónu 2020/2021 .

Poznámky

1. ↑ Světová  rada motoristického sportu . Internationale de l'Automobile Federation (4. prosince 2013). Získáno 21. července 2021. Archivováno z originálu dne 20. června 2021.
2. ↑ 1 2 Zelené světlo pro dvojitou hlavičku London ePrix v Battersea Park - Oficiální mistrovství FIA Formule E (Archiv) . web.archive.org (29. června 2015). Staženo: 21. července 2021. (neurčitý)
3. ↑ Sam Smith. London ePrix: Piquet získává titul, Bird vyhrává, Sarrazin je  penalizován . www.motorsport.com . Získáno 23. července 2021. Archivováno z originálu dne 23. července 2021.
4. ↑ Sam Smith. Battersea Park potvrzen jako místo konání londýnské ePrix  . www.motorsport.com . Získáno 21. července 2021. Archivováno z originálu dne 21. července 2021.
5. ↑ Jamie Klein. Londýn ePrix : Buemi získal titul po havárii di Grassi v prvním kole  . www.motorsport.com . Získáno 21. července 2021. Archivováno z originálu dne 21. července 2021.
6. ↑ 1 2 Londýn se může v sezóně 2017/2018 vrátit do kalendáře Formule E . Autosport.com.ru (24. května 2016). Získáno 21. července 2021. Archivováno z originálu dne 21. července 2021. (Ruština)
7. ↑ Zaregistrujte se nyní : Formule E se vrací do Londýna v roce 2020  . FIA Formule E. Získáno 20. července 2021. Archivováno z originálu dne 15. června 2021.
8. ↑ NÁHLED: Vše, co potřebujete vědět před Heineken® London E - Prix  . FIA Formule E. Získáno 23. července 2021. Archivováno z originálu dne 23. července 2021.
9. ↑ London ePrix: Stálý start pro finálový  závod . www.motorsport.com . Získáno 21. července 2021. Archivováno z originálu dne 21. července 2021.
10. ↑ Formule E odhaluje aktualizovaný okruh  E -Prix v Londýně . www.motorsport.com . Získáno 21. července 2021. Archivováno z originálu dne 21. července 2021.
11. ↑ Oprava ve stylu Spa pro nenáviděnou část londýnské  trati Formule E . Závod (27. července 2022). Staženo: 1. srpna 2022.
12. ↑ Formule E snížila londýnský energetický limit, aby se vyhnula chaotickému  závodu . Závod (25. července 2022). Staženo: 1. srpna 2022.