Železnice (báseň)

Železnice
Autor Nikolaj Alekseevič Nekrasov
Původní jazyk ruština
Originál publikován 1865
Logo Wikisource Text ve Wikisource

Železnice  je báseň Nikolaje Nekrasova, napsaná na začátku roku 1864. Cenzurován v květnu a poprvé publikován 24. listopadu 1865 v říjnovém čísle Sovremennik , je považován za jeden z nejsilnějších antikapitalistických projevů v ruské literatuře 19. století [1] [2] .

Historické pozadí a autenticita

Báseň je založena na skutečném příběhu výstavby Nikolajevské (nyní Okťjabrské železnice ) v letech 1843 až 1851 [3] . Zodpovědný za železniční projekt byl hrabě Peter Kleinmichel , v těch letech - ministr dopravy Ruska a nemilosrdný správce. Odtud krátký úvod v podobě epigrafu: „Vanya (v arménském kočím kabátě): „Tati! Kdo postavil tuhle cestu?“ Otec (v červeném lemovaném kabátě): „Hrabě Pjotr ​​Andrejevič Kleinmichel, miláčku!“ [4] . Stavitelé, z nichž většina byli rolníci , dostávali průměrně 3 rubly měsíčně, navíc byli často podvedeni svými nadřízenými a byli také potrestáni pokutami za všemožné prohřešky. Mezi dělníky byla vysoká úmrtnost; přesný počet obětí zůstal neznámý, ačkoli Nekrasov ve své básni uvádí pět tisíc.

Doktor historických věd Michail Davydov kritizoval Nekrasova za nesoulad s historickými fakty [5][ význam skutečnosti? ] :

... Nekrasovskaya nebyla stejná, jak ji popisoval Nekrasov. Nebyl to Nekrasov, kdo napsal agitaci

Historie

Nekrasov napsal báseň na začátku roku 1864. V květnu toho roku se pokusil dostat přes cenzory, ale neúspěšně. Povzbuzen novým zákonem, který zrušil předběžné cenzurní procedury, ale zvýšil tresty za skutečné zveřejnění, vydal báseň „ Železnice “ v čísle 10 Sovremennik , 1865. Téhož dne, 24. listopadu, poslal cenzor Jelenev vedoucím deníku oběžník odsuzující „zavrženíhodnou povahu“ básně. Po mimořádném zasedání Rady pro tisk a vydavatelství na konci listopadu předal ministr vnitra Pjotr ​​Valuev 4. prosince Sovremennikovi druhé oznámení , v důsledku čehož byl časopis na pokraji uzavření. V květnu 1866 byl časopis definitivně uzavřen, „The Railroad“ byla označena za jednu z politicky nejnebezpečnějších publikací [6] .

Shrnutí

Část I

Vypravěč si z okna auta prohlíží krásnou podzimní krajinu osvětlenou měsícem. Chlapec cestující ve stejném kupé se svým otcem-generálem ( „kabát s červenou podšívkou“ nosili generálové) – Váňa se ptá svého otce, kdo postavil tuto železnici – a dostává odpověď, že to byl hrabě Kleinmichel.

Část II

Vypravěč vypráví, jak malé Váňovi vypráví o skutečných lidech, kteří postavili tuto železnici. Najednou je chlapec zasažen strašlivou vizí: tisíce duchů vyhublých, znetvořených lidí šplhají po kolejích, každý se snaží vyprávět svůj příběh a ptá se lidí budoucnosti, jestli si vůbec pamatují ty, jejichž kosti jsou právě teď. cestování dál.

Část III

Váňa vypráví otci o vizi a o tom, jak o nich mluvil jejich protějšek – o těch, kteří byli skutečnými staviteli železnice. Generál, rozhořčený, nabízí svůj vlastní argument: byl v Římě, Vídni a Athénách a viděl tam krásné výtvory člověka. Ale byla tato mistrovská díla vytvořena „obyčejným člověkem“? Ne, obyčejní lidé jsou jen vandalové, kteří dokážou zničit jen krásu. Požaduje, aby jejich spolucestovatel poskytl svému synovi obraz světlejší stránky historie (a pokud neuspěje, bude tím usvědčen ze zaujatosti a neschopnosti vidět alespoň něco dobrého - bude tedy odhalen jako zlý kritik) .

Část IV

Vypravěč si představuje šťastný konec příběhu: práce je hotová, mrtví jsou pohřbeni a dělníci čekající na výplatu se shromažďují před kanceláří. Zde se dozvědí, že ve skutečnosti dluží majitelům:

Předáci měli všechno v knize -
Vzali jste to do lázní, ležel pacient:
"Možná je tu teď přebytek,
ano, pokračujte! .." Mávli rukou ...

Přijede dodavatel a ve velkorysém gestu odpustí dělníkům dluhy a vyvalí sud vína, aby ho všichni vypili a oslavili [7] .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Vladimír Ždanov. Nekrasov . Nakladatelství Molodaya Gvardiya. Seriál ZhZL (The Lifes of Distinguished People) (1971). Datum přístupu: 13. ledna 2014. Archivováno z originálu 16. prosince 2013.
  2. ↑ Čukovskij , K.I. Komentáře k The Railway. The Works od NANekrasova v 8. sv. Khudozhestvennaya Literatura, Moskva. 1967 sv. II. str. 416.
  3. ↑ Wood, Alane. Russia's Frozen Frontier: A History of Sibiř a ruský Dálný východ 1581  (anglicky) . - Bloomsbury Publishing , 2011. - S. 148. - ISBN 978-0340971246 .
  4. ↑ Lebeděv Ju. V. Nekrasov, Nikolaj Alekseevič // Ruští spisovatelé: Bio-bibliografický slovník / Ed. P. A. Nikolajev , B. F. Jegorov . - M .: " Osvícení ", 1990. - T. 2.
  5. ↑ Transsibiřská magistrála a rozvoj Sibiře . Získáno 1. března 2020. Archivováno z originálu dne 1. března 2020.
  6. ↑ Garkavi, životopis AMNANekrasova. Časová osa. The Works od NANekrasova v 8. sv. Khudozhestvennaya Literatura, Moskva. 1967 sv. VIII. str. 430-475
  7. ↑ Nekrasov, NA The Railroad // Železnice. The Works od NANekrasova v 8. sv. Khudozhestvennaya Literatura, Moskva. 1967 sv. II. str. 118-122.

Odkazy

 Básně Nikolaje Nekrasova