Vlakové neštěstí v Meranu

Vlakové neštěstí v Meranu

vykolejený vlak
Podrobnosti
datum 12. dubna 2010
Čas 09:03 CEST (07:03 UTC)
Místo Mezi Laces a Castelbello Chardes
Země  Itálie
železniční dráha Linka Vinschgau
Operátor STA Sudtiroler Transportstrukturen AG
Typ incidentu Vykolejení
Způsobit Překážka na trati ( sesuv půdy )
Statistika
Vlaky jeden
mrtvý 9
Zraněný 28
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Vlaková katastrofa v Meranu neboli vykolejení v Meranu je nehoda , ke které došlo 12. dubna 2010 , kdy vlak vykolejil mezi městy Laces a Castelbello poblíž italského Merana . V důsledku toho zemřelo devět lidí a dvacet osm bylo zraněno.

Incident

V 09:03 místního času (7:03 UTC ) v Castelbello Czardes vykolejil po sesuvu půdy dvoupatrový osobní vlak Stadler GTW vlastněný STA Südtiroler [1] [2] . Po katastrofě zemřelo devět lidí a 28 bylo zraněno, z toho sedm vážně [3] .

Sesuv půdy , který údajně způsobil vykolejení vlaku, byl pravděpodobně způsoben prasknutím zavlažovacího potrubí nebo neúmyslně otevřeným ventilem. Vlak provozoval regionální trasu [4] po železnici mezi Malles a Merano [5] na trati Vinschgau , která byla znovu otevřena v roce 2005 .

Italská agentura ANSA uvedla, že jeden ze tří vagónů vlaku byl v důsledku sesuvu půdy zaplněn bahnem a záchranáři museli zběsile kopat lopatami a krumpáči, aby se pokusili dostat k obětem katastrofy. Reportér Sky Italia hlásil, že z trosek vlaku stoupal kouř a nad ním létaly vrtulníky [1] .

Železnice byla vybavena pokročilými senzory pro zastavení vlaků v případě sesuvů půdy, ale ty selhaly, protože k sesuvu došlo, když pod ní vlak přímo projížděl [6] .

Proč prasklo zavlažovací potrubí, probíhá vyšetřování. Místní konsorcium akvaduktů popírá, že by sesuv způsobil tento jev, protože malá trubka (průměr 65 mm) fungovala bez přerušení zhruba do 8:00 SELČ .

Odkazy

Poznámky

  1. ↑ 1 2 "'Šest mrtvých', když italský vlak vykolejil"  //  BBC News Online. - 2010. - 12. dubna. Archivováno z originálu 13. dubna 2010.
  2. The Guardian: 12. dubna 2010: Cestující byli zabiti jako italský vlak vykolejení sesuvem půdy (04/13/2010  ). Archivováno z originálu 18. února 2020. Staženo 18. února 2020.
  3. "DISASTRO FERROVIARIO - CRONACA Frana su un treno in Val Venosta. Nove morti e 28 feriti, alcuni sono gravi" (italsky) // Alto Adige. - 2010. - 13. dubna. Archivováno z originálu 1. července 2010.
  4. „Nejméně šest mrtvých při vlakové srážce, mýtné „se zvedne“ poté, co vlak narazil na sesuv půdy“   // ANSA . - 2010. - 12. dubna. Archivováno z originálu 17. února 2020.
  5. ""Moving the Future": Merano – Malles Venosta Railway Restoration"  //  Commission Internationale pour la Protection des Alpes. - 2010. - 12. dubna. Archivováno z originálu 16. července 2011.
  6. Corriere della Sera , 13. dubna 2010, s. 2