| Železniční trať Zelyony Dol - Yaransk | |
|---|---|
| Přechod ulice Transportnaya a řeky Lamba v Yaransku | |
| obecná informace | |
| Země |
SSSR Rusko |
| Umístění | Tatarstán , Mari El a Kirovská oblast |
| Koncové stanice |
Zelený Dol Yaransk |
| Servis | |
| Podřízení | Gorkého železnice |
| Technické údaje | |
| Délka | 196 km |
| Linková mapa | |
Železniční trať Zelyony Dol - Yaransk - trať Gorkého železnice , dlouhá 196 km, spojující Zelyony Dol (Tatarstán) - Yaransk (Kirovská oblast), protínající republiku Mari El z jihu na sever a procházející hlavním městem Yoshkar-Ola .
Rozhodnutí o výstavbě železnice v autonomní oblasti Mari přijala Rada práce a obrany RSFSR 1. října 1921. Stavba železnice začala v srpnu 1923 a pokračovala až do konce října 1928. V roce 1926 byl zahájen provoz na úseku Zeleny Dol-Ilet a v roce 1927 byla prodloužena železniční trať do obce Korta na předměstí Krasnokokshaisk (nyní Yoshkar-Ola). Slavnostní zahájení provozu na úseku Zelený Dol-Korta se uskutečnilo 7. listopadu 1927, v den 10. výročí Velké říjnové revoluce. Na konci slavnostního shromáždění na náměstí Revoluce v Krasnokokšajsku začal průvod do vesnice Korta, aby se setkal s prvním osobním vlakem, složeným z 9 chladných a 3 služebních osminápravových vozů Pullman s parním topením. Vlak přivezl strojvedoucí Achkamutdin Achkamutdinovič Khisamutdinov. Bylo uspořádáno shromáždění, po kterém si 500 obyvatel města udělalo výlet vlakem z Korty do Ileti [1] .
O necelý rok později, v noci na 22. října 1928, po dokončení stavby železničního mostu přes řeku Malaya Kokshaga , dorazil první osobní vlak do nového dřevěného nádraží v Yoshkar-Ola. Definitivní dokončení stavby železniční trati do Yoshkar-Oly proběhlo 7. listopadu 1928 a proběhlo ve slavnostní atmosféře [1] .
Celková délka odbočky ze Zeleného Dolu do Yoshkar-Oly byla 106 km, během stavby bylo položeno 29 mostů, z toho 3 velké mosty přes řeky Malaya Kokshaga , Maly Kundysh , Ilet [1] .
V roce 1944 byla železniční trať z Yoshkar-Ola prodloužena do vesnice Nuzhyaly a v roce 1953 - do křižovatky Zavertelinsky, 20 km od města Yaransk v Kirovské oblasti.
V roce 1935 byla uvedena do provozu trať Zeleny Dol-Volžsk [2] .
Dne 18. října 2017 se v železniční stanici Yoshkar-Ola konal slavnostní ceremoniál k oslavě 90. výročí otevření železničního spojení na úseku Zeleny Dol-Yoshkar-Ola. V rámci oslav byla na fasádě nádražní budovy odhalena pamětní deska připomínající otevření železniční trati a příjezd prvního vlaku do Yoshkar-Oly [3] .
V roce 2019 se aktivně diskutovalo o prodloužení odbočky ze stanice Yaransk do stanice Kotelnich I [4] [5] , které by umožnilo propojení severní a jižní větve Transsibiřské magistrály . Projekt byl přesunut do plánů do roku 2030 [6] .