Dámské kolo

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 20. května 2019; kontroly vyžadují 15 úprav .

Dámské (dámské) kolo  - tak se nazývá typ kola s nízkým rámem, ale už dávno jej využívají nejen ženy, ale také všichni, kteří nemají rádi kola s vysokým rámem: děti, důchodci, spol. invalidé, kurýři...

Historie dámského jízdního kola

Dámská jízdní kola byla vynalezena v 19. století, kdy ženy v kalhotách nebyly vítány. Dámský šatník se skládal z dlouhých šatů a sukní, ve kterých byla jízda na běžném kole poměrně obtížná - museli jste vyhodit nohu vysoko a při pohybu se sukně složila na rámu a překážela v jízdě. Tento problém byl vyřešen změnou konstrukce rámu.

Moderní dámská jízdní kola

Konstrukční vlastnosti dámského kola přímo závisí na jeho konkrétním účelu.

městské kolo

Městská kola zahrnují především klidnou a pohodlnou jízdu, takže u dámského kola tohoto typu především radikálně mění konstrukci rámu. Horní trubka takového kola se buď co nejvíce sníží a vede paralelně se spodní trubkou, nebo se úplně odstraní. V tomto případě je spodní trubka maximálně vyztužena, aby byla zajištěna tuhost konstrukce rámu. Díky tomuto pohybu se na kole pohodlněji jezdí v jakémkoliv oblečení a nevyžaduje žádnou námahu při přistání na něm. Přechodovým stylem dámského rámu je mírně nižší horní trubka a sportovnější vzhled. Má také ochranné kryty zakrývající řetízek a pletací jehlice. Tato konstrukce přispívá k pohodlnější jízdě - dlouhé oblečení se nedostává do mechanismů.

Sportovní a horská kola

Sportovní kolo obnáší nošení sportovního oblečení, navíc podceňovaná geometrie rámu negativně ovlivňuje tuhost kola. V případě disciplín, jako je cross-country, je tento design kategoricky nepoužitelný, protože může vést k rychlému zhroucení a vážnému zranění přímo při provádění triků. Proto se horské kolo ženského typu prakticky neliší od mužského, s výjimkou některých funkcí:

• ženy jsou v průměru nižší než muži, proto se na dámských kolech klika zkracuje.
• volant je užší, protože ženy mají užší ramena.
• dlaně žen jsou menší a pro pohodlnější uchopení brzdové páky je nastavitelná vzdálenost mezi rukojetí a pákou.
• ženy jsou obecně slabší, proto se kola obecně vyrábí co nejlehčí.
• ženské sedlo je širší a kratší, vzhledem k vlastnostem ženské pánve.
• měkčí tlumiče zvyšují bezpečnost a pohodlí.
• tělo ženského těla je zkrácené, takže hlavní trojúhelník rámu je mírně užší.
• dámská kola jsou dodávána s jasnými potisky a doplňky.

Ve skutečnosti jsou popsané vlastnosti spíše marketingovým tahem a nemají vliv na jízdní komfort.

Design

Design dámského kola se zpravidla výrazně liší od pánského:

• barva - jasně růžová, světle zelená, převládají modré tóny
• potisk  - nesportovní dámská kola jsou zpravidla vybavena květinovými potisky nebo vzory
• doplňky  - dámská městská kola, zejména cruisery, se dodávají s různými košíky, barevnými ráfky, kryty řetězu atd.

je vhodné dámské

Navzdory názvu je kolo určeno nejen pro ženy, ale také pro muže, děti, seniory, handicapované.

Děti se snáze naučí jezdit na kole s nízkým rámem.

Kolo je vhodné pro kurýry, protože se z něj snadněji vstává, vhodné na jakýkoli výlet se spoustou zastávek.

Pro seniory a postižené, protože je pro ně obtížné vyhodit nohy vysoko, pokud starší nebo postižený člověk ztratí rovnováhu, může rychle položit nohy na zem.

Skládací kola často nemají rám, jsou vhodná i pro kurýry a ty, kteří často potřebují kolo převézt v dopravě, ve výtahu nebo uložit v bytě.

Odkazy