Vyrovnání | |
Zolotorechensk | |
---|---|
51°03′31″ s. sh. 116°44′25″ východní délky e. | |
Země | Rusko |
Předmět federace | Zabajkalský kraj |
Obecní oblast | Olovyanninskij |
městské osídlení | Zolotorechenskoe |
Historie a zeměpis | |
Založený | 1986 |
PGT s | 1988 |
Časové pásmo | UTC+9:00 |
Počet obyvatel | |
Počet obyvatel | ↘ 949 [1] lidí ( 2021 ) |
Digitální ID | |
PSČ | 674549 |
Kód OKATO | 76232552 |
OKTMO kód | 76632152051 |
goldorechensk.rf | |
Zolotorechensk je osada městského typu v okrese Olovyanninsky na Transbajkalském území Ruska .
Obyvatelstvo - 949 [1] lidí. (2021).
Osada byla založena v roce 1986 zahájením rozvoje ložiska vzácných kovů Etykinskij v souladu s výnosem ÚV KSSS a Rady ministrů SSSR č. 426-146 ze dne 14. května 1985 „Do poskytovat tantalové produkty v letech 1991-1993." Za svůj rozvoj a organizaci výstavby velkého těžebního a zpracovatelského závodu a nového města Transbaikalia, nařízením č. 00-66 Ministerstva středního strojírenství SSSR (nyní Rosatom State Corporation), na jaře r. 1986 byla vytvořena těžební správa Altagachan (ARU) Zabajkalského těžebního a zpracovatelského závodu, ředitelem (1986 -1994) byl jmenován S. M. Žirjakov. Ředitelem Zabaikalsky GOK (1977 - 1990) byl Kozyrenko I.N.
Název těžebního oddělení byl dán na návrh regionálního výboru Chita KSSS na památku obce Altagachan transbaikalských partyzánů během občanské války v letech 1918-1920, která se v těchto letech nacházela v údolí tajgy téhož. jméno nedaleko budoucího vkladu.
Stavbu také prováděl nově vytvořený trust "Dauryastroy" stavebního oddělení Priargunsky, vedoucím trustu byl (1985-1990) Yu.P.-1993 Vasin Yu.Ya.
Stavba začala v létě 1985 uspořádáním železniční základny na železnici. Umění. Bezrechnaja - bylo namontováno 40 šaten, jídelna pro 50 osob, obchod pro 2 pracovní místa, sklad zeleniny na 80 tun, teplý sklad "Angar", železniční trať. rampa, kotelna na naftu, žel cesty (4 km) od nádraží k základně a silnice (65 km) do budoucí vesnice. Nedaleko bylo postaveno vojenské město pro železniční prapor. vojska, která měla postavit železnici. odbočka do obce. Až do roku 1989 se pokračovalo v budování a rozvoji železniční základny - pokládání železnic. slepé uličky a jeřábové dráhy s věžovými a mostovými jeřáby pro vykládání gondolových vozů a plošin, byly vybaveny sklady pro různé náklady, instalovány kontejnery pro příjem a skladování paliva a maziv pro dopravu a topného oleje pro kotelny obce. Dále byla uvedena do provozu mobilní kotelna pro vytápění topného oleje a vytápění bytů a zařízení základny, vybudovány udržované dřevěné dvojdomky pro stálé zaměstnance základny a mateřská škola pro 25 dětí.
Vesnice také začala v roce 1985 se stany a vagony, v roce 1986 už byla postavena celá jejich ulice s dřevěnými chodníky, z modulů KShch-120 byla vyrobena jídelna pro 100 lidí, naopak - obchod, vedle lázeňský dům a krásné teplé WC s kanalizací. Spustili jsme dieselovou elektrárnu, postavili elektrické vedení a vyrobili venkovní osvětlení. Namontovaný BRU, vybavené parkování vozidel a mechanismů. Samostatně byl postaven vojenský tábor ze 7 kasáren, velitelství a jídelna z modulů KShch-120, byl zde umístěn prapor vojenských stavitelů - 840 vojáků.
V roce 1986 byly již zprovozněny první domy v obci o celkové ploše 10 tisíc metrů čtverečních. m - dvojdomky a roubenky, první vícebytová panelová pětipatrová budova, čtvrť komfortních ubytoven z 11 československých domů "Vahta-80" pro 880 míst pro stavebníky a pracovníky správy dolů, vodovodní a naftové kotle . Do roku 1988 probíhala výstavba obce ve velmi velkém rozsahu, škola pro 300 žáků, školka pro 200 dětí, Dům kultury s kinem a koncertním sálem pro 400 míst a tělocvičnou, hasičskou zbrojnicí a policejní stanice, domácnost a prádelna, dva hotely - ARU a trust, v ORS správy dolu byly tři jídelny pro 230 míst, kavárna v klubu, pět obchodů s obchodní plochou 1140 m2. m., pekárna, byla zde vlastní základna hangárů pro skladování potravin a průmyslového zboží a sklad zeleniny, nemocnice pro 60 lůžek a lékárna. Trvalé bydlení bylo zavedeno 43344 m2 a celkem 50931 m2. V roce 1990 byla dokončena stavba železnice do obce a zboží po ní začalo proudit. S dokončením v roce 1987 prací na elektrickém přenosovém vedení-110 z města Borzi a jeho rozvoden ve vesnici Kalangui, vesnici a průmyslovém areálu, jakož i výstavbě elektrického vedení-35/10 s rozvodnami, vesnice a průmyslový areál byly vybaveny udržitelnou elektřinou. Všechny domy a sociální a kulturní zařízení byly ihned předány dobře udržované a napojené na centralizovanou vesnickou kanalizaci, její odpadní vody byly vypouštěny do výparníkových dosazovacích nádrží, které byly vybudovány s chlorovací stanicí mimo obec. Zásobování teplem a vodou zajišťovala prodejna báňského odboru TVS, údržbu bytového fondu a společenský a kulturní život zajišťovaly její bytové a komunální služby. V roce 1990 byly instalovány moderní čistírny KOS-7000 a zahájeno jejich zprovoznění. Důlní oddělení provozovalo kamenickou dílnu na výrobu žulových pamětních a rituálních výrobků na zakázku obyvatel nejen v obci Zolotorechensk, ale i v obci Pervomajsky a dalších. Práce na výstavbě vodovodního potrubí o průměru 630 mm z prozkoumaného ložiska sladké vody v oblasti obce Ulan-Tsatsyk do vesnice a průmyslového areálu „Etyka“, o celkové délce 75 km, byly prakticky dokončeny. Depo správy dolů bylo umístěno v teplých parkovacích boxech pro 320 vozidel. V obci byla automatická telefonní ústředna a telefonní spojení s přístupem na meziměsto regionálního centra obce Olovyannaya a také prostřednictvím radioreléových stanic byl přístup k automatické telefonní ústředně ZabGOK. Již dříve, v roce 1986, bylo v obci organizováno satelitní televizní vysílání dvou centrálních kanálů.
S průmyslovým areálem "Etyka", železniční základnou a železniční stanicí. stanice Bezrechnaya, stejně jako s. Turga a vesnice Kalangui, obec byla spojena pravidelnou autobusovou dopravou.
Již v roce 1986 byly v těžebním areálu Báňské správy Altagachan zahájeny práce na přetěžování lomu a výrobě gravitačního tantal-niobového koncentrátu a také těžba rudy a její expedice do poloprovozu ZabGOK v obci. Pervomaisky, probíhaly práce na vývoji technologie těžby bloků vysoce dekorativní amazonitové žuly pro kamenickou výrobu.
Strana geologického průzkumu (GRP) ARU provedla podrobný dodatečný průzkum ložiska Etykinskoye a prospekce v blízkých oblastech, včetně oblastí Achikansky lithia a Verchne-Turginskaya zlato-stříbrné rudy.
Mobilní mechanizovaná kolona vedení dolu (PMC) se zabývala výstavbou chat v Zolotorechensku, administrativní budovy dobývacího prostoru v průmyslovém areálu a jeho infrastruktury, směnného tábora pro horníky a geology v průmyslovém areálu a výstavbou cest k budoucím hlušinám. Z vesnice byla postavena silnice do průmyslového areálu a do vesnice Nizhnee Giryunino - navazující na meziokresní silnici ve městě Balei, pos. Pervomajského a ve městě Krasnokamensk. V létě na řece. Onon u vesnice Borjigantai ARU zorganizoval přejezd trajektem na silnici do Pervomajsku. V obci byla silami PMK vybudována přistávací dráha a ARU organizovala trvalý let letounů An-2 z obce. Pervomaisky kromě pravidelné autobusové dopravy.
Vojensko-průmyslový komplex SSSR i samotné Ministerstvo středního strojírenství měly mimořádný zájem na výstavbě nového těžebního a zpracovatelského závodu a na těžbě tantalu, niobu, lithia a cínu z ložiska, a proto správa dolů byla rychle vybavena výkonnou lomovou technikou - sklápěče Belaz s nosností 27 tun, bagr EKG-5 a vrtnou soupravu SBSh-250, kolové nakladače "Dresser" a buldozery "Caterpillar" zakoupené v USA na základě zvláštního rozhodnutí vlády SSSR. Těžební oddělení provádělo veškeré výkopové práce v průmyslovém areálu a vertikální plánování pro budoucí úpravnu, která měla zpracovávat 5 milionů tun rudy ročně. Ale od roku 1989, v důsledku změn vojensko-strategických plánů perestrojkové vlády M. Gorbačova a přeměny podniků obranného průmyslu, se financování výstavby začalo výrazně snižovat, trust byl zlikvidován a výstavbu již prováděly pouze síly PMC, rozšířený o zbytky oddělení trustu, a horský úsek, tzv. home-way. A po rozpadu SSSR v roce 1991, privatizaci a korporatizaci podniků obranného průmyslu, která začala, tempo a objem výstavby dramaticky poklesly a na základě rozhodnutí vlády Ruské federace byly v roce 1992 financování výstavby byl definitivně zastaven, těžební oddělení bylo v roce 1994 reorganizováno na část lomu ZabGOK. ORS a jeho zařízení byly privatizovány a bytový fond a veškerá sociální a kulturní zařízení spolu s TVS a dílnou bytových a komunálních služeb byly převedeny do obecní správy správy Olovjanského okresu. V důsledku všech těchto událostí počet obyvatel obce od roku 1989 neustále klesá.
Poté ministerstvo a korejská vláda Zabaikalsky za použití vlastních a vypůjčených peněz postavily v roce 2002 experimentální gravitační továrnu na zpracování 100 tisíc tun rudy ročně a pro zpracování gravitačních koncentrátů této továrny korejská vláda postavila korejskou vládu ve vesnici Pervomajsky a zahájila ji v témže roce v první a jediné hydrometalurgické výrobě v Rusku, její kapacita umožňovala ročně vyrobit až 40 tun tantalu a 60 tun niobu - strategických surovin používaných v obranném průmyslu , jaderná energetika, supravodiče, elektronika, lékařství a další odvětví národního hospodářství. Následně tato továrna a hydrometalurgická dílna spadala pod federální program „Libton“ a fungovala až do uzavření tohoto programu v roce 2004 a ukončení lomu.
V současné době je však akutní problém dovozního nahrazování nákupů těchto strategických vzácných kovů do zahraničí a organizace vlastní výroby opět pro high-tech průmysl v Rusku.
Status osady - městský typ, byl přidělen v roce 1988. Původně byla osada plánována jako budoucí město Slavsk, o kterém byla u vchodu z hřebene Kukulbey instalována stéla s odpovídajícím nápisem . Koncem 90. let byla stéla zničena vandaly, byla však obyvateli obce obnovena, byla však o něco nižší.
Poblíž vesnice v údolí řeky Turga těží zlato a stříbro těžební artel Uryumkan zlato a stříbro na ložisku Kirchenovskoye, které bylo prozkoumáno GRP správy dolu Altagachan a první licenci na jeho rozvoj vlastnil také správa dolů.
Počet obyvatel | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1989 [2] | 2002 [3] | 2007 | 2009 [4] | 2010 [5] | 2012 [6] | 2013 [7] |
6066 | ↘ 2033 | ↘ 1661 | ↘ 1602 | ↘ 1442 | ↘ 1322 | ↘ 1263 |
2014 [8] | 2015 [9] | 2016 [10] | 2017 [11] | 2018 [12] | 2019 [13] | 2020 [14] |
↘ 1206 | ↘ 1152 | ↘ 1134 | ↘ 1103 | ↘ 1064 | ↘ 1007 | ↘ 957 |
2021 [1] | ||||||
↘ 949 |
Zařazeno do seznamu sídel na Transbajkalském území ohrožených lesními požáry [15]
Lidé spojení s obcí :
Kozyrenko Igor Nikolaevič, držitel Leninových řádů a Rudého praporu práce, medailí a dalších státních. a rezortních vyznamenání SSSR, laureát Státní ceny SSSR, řádný člen (akademik) Akademie báňských věd Ruska;
Vasin Jurij Jakovlevič, nositel Leninových řádů, Říjnové revoluce a Rudého praporu práce, medailí a dalších státních. a rezortní ceny SSSR, čestný stavitel RSFSR, čestný občan regionu Čita, čestný stavitel zařízení jaderného průmyslu;
Sudakov Anatolij Sergejevič, získal medaili „Za chrabrost práce“ SSSR, odznak „Čestný pracovník silnic Ruska“, odznak „Za pomoc ministerstvu vnitra“, získal cenu „Ruští tvůrci“ (2003 - CJSC "NT ISSO").
Zhiryakov Stepan Michajlovič, předseda zákonodárného sboru Zabajkalského území 1. svolání, člen Rady federace Federálního shromáždění Ruské federace (2013-2018), vážený pracovník těžebního průmyslu regionu Chita Region Chita“ a "Za přínos k rozvoji jaderného průmyslu" 1. a 2. stupeň, pracovní vyznamenání "Hornická sláva" 1., 2. a 3. stupeň.