"Ivan Gren" | |
---|---|
BDK "Ivan Gren" |
|
Servis | |
Rusko | |
Třída a typ plavidla | Velká přistávací loď |
Domovský přístav | Severomorsk |
Organizace | ruské námořnictvo |
Výrobce | Baltský loďařský závod "Yantar" |
Stavba zahájena | 23. prosince 2004 |
Spuštěna do vody | 18. května 2012 |
Uvedeno do provozu | 20. června 2018 |
Postavení | jako součást Severní flotily ve službě |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
5000 t (standardní) 6600 t (plné) |
Délka | 135,0 m (největší) |
Šířka | 16,5 m (DWL) |
Výška | 11,0 m (strany) |
Návrh | 3,8 m (největší) |
Motory |
2 × dieselové motory 10D49 "Kolomensky Zavod" 1 × vrtule PU100FM |
Napájení | 2 × 5200 l. S. |
cestovní rychlost |
16 uzlů (ekonomický) 18 uzlů (plný) |
cestovní dosah |
3500 mil (při 16 uzlech) 4000 mil (při 14 uzlech) |
Autonomie navigace | 30 dní |
Osádka | 100 lidí |
Vyzbrojení | |
Elektronické zbraně |
RLSUO 5P-10-03, |
Flak |
1 × 2 × 6 - 30 mm AK-630M-2 "Duet" 2 × 6 - 30 mm AK-630 |
Letecká skupina | 2 vrtulníky Ka-29 v palubním hangáru |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Ivan Gren" je ruská velká výsadková loď projektu 11711 , vedoucí loď ze série dvou lodí , která je ve výzbroji Severní flotily v rámci 121. výsadkové lodní brigády města Severomorsk .
Loď je pojmenována na počest viceadmirála Ivana Ivanoviče Grena , vedoucího dělostřelectva námořní obrany Leningradu , vedoucího ředitelství bojového výcviku námořnictva SSSR , vojenského dělostřeleckého vědce.
Konstrukce lodi začala podle zadání námořnictva ruských ozbrojených sil v roce 1998 v Nevsky Design Bureau ( St. Petersburg ). Podle původního plánu měla vytvořit loď malého výtlaku, schopnou překonávat vnitrozemské vodní cesty. Tento požadavek byl odstraněn námořnictvem ve fázi návrhu a loď přešla do třídy velkých vyloďovacích lodí (BDK) s výtlakem více než 5000 tun a schopností přepravit posílený prapor námořní pěchoty s vybavením a vylodit jej na pontonech . nesli s sebou . Předpokládalo se také, že základ lodi budou dva transportně-bojové vrtulníky typu Ka-29 . Zadání návrhu se třikrát změnilo a návrh probíhal 6 let.
V říjnu 2014 bylo oznámeno rozhodnutí postavit druhou loď s názvem „Pyotr Morgunov“ [1] . Zároveň se počítá s použitím domácích analogů namísto části dovážených zařízení [2] [3] [4] .
Zpočátku byla plánována série šesti lodí, ale v roce 2015 bylo rozhodnuto zredukovat rozestavěné lodě na dvě s ohledem na rozhodnutí vytvořit větší lodě nové generace, jejichž stavba měla začít v roce 2016 [1 ] . Položení dvou lodí nového projektu „Vladimir Andreev“ a „Vasily Trushin“ proběhlo 23. dubna 2019.
BDK "Ivan Gren" byl položen v roce 2004 v loděnici "Yantar" . Zahájeno 18. května 2012. V době sestupu byla připravenost lodi asi 70%.
K 25. únoru 2015 se loď dokončovala na hladině. Původně bylo zahájení vyvazovacích zkoušek naplánováno na duben 2015 [5] [6] . Ale kvůli nedostatečnému financování, celkovému vytížení loděnice a nedostatku odborného personálu začaly až 9. října 2015 [7] . Koncem roku 2015 přijela do BDK posádka. Je použito koncové číslo - 135 .
Dne 19.1.2016 bylo v rámci vyvazovacích zkoušek přemístěno BDK do doku, kde byla provedena nátěr podvodní části trupu. 4. února 2016 byl vyjmut z plovoucího doku a začal proces demagnetizace [8] . Pokračovalo také testování dieselových generátorů.
Tovární námořní zkoušky začaly 21. června 2016 [9] . Během testů provedl skutečnou záchrannou akci [10] . Na jaře 2017 pokračovaly tovární námořní zkoušky [11] . Dokončení námořních zkoušek bylo oznámeno v listopadu 2017 [12] .
30. listopadu 2017 začaly státní zkoušky [13] , převod do flotily se opožďuje kvůli problémům se zpátečkou a stabilitou [14] .
Dne 2. června 2018 byl podepsán přejímací certifikát o absolvování státních zkoušek [15] . Předání do flotily a vyvěšení vlajky proběhlo 20. června 2018. Loď se stala součástí Severní flotily [16] .
Loď provedla meziflotilní přechod z Baltiysku a na hlavní základnu Severní flotily, město Severomorsk , dorazila 22. října 2018 [17] .
Velká výsadková loď „Ivan Gren“ Severní flotily dorazila do Murmansku. 8. září 2022
"Ivan Gren" na molu
Pohled ze zádi
vyloďovacích lodí a člunů námořnictva SSSR a Ruska | Typy a projekty||
---|---|---|
Univerzální přistávací lodě | | |
Velké přistávací lodě | ||
Střední přistávací lodě | ||
Malé přistávací lodě |
| |
Malá vyloďovací vznášedla | ||
Přistávací vznášedlo | ||
Přistávací člun |
projekt 80 • projekt 306 • projekt 1785 • projekt 1176 („Žralok“) • projekt 11770 („Serna“) • projekt 21820 („Dugong“) • projekt 02320 („Kozák“) • projekt 02510 |