| Isopropyl nitrát | |||
|---|---|---|---|
| | |||
| Všeobecné | |||
| Systematický název |
Isopropyl nitrát | ||
| Chem. vzorec | CH3 - CH( CH3 ) ONO2 | ||
| Krysa. vzorec | C3H703N _ _ _ _ _ _ | ||
| Fyzikální vlastnosti | |||
| Stát | bezbarvá kapalina | ||
| Molární hmotnost | 105,09 g/ mol | ||
| Hustota | 1,036 g/cm³ | ||
| Tepelné vlastnosti | |||
| Teplota | |||
| • tání | -82,5 °C | ||
| • varu | 101,5 °C | ||
| Klasifikace | |||
| Reg. Číslo CAS | 1712-64-7 | ||
| PubChem | 15575 | ||
| Reg. číslo EINECS | 216-983-6 | ||
| ÚSMĚVY | CC(C)O[N+](=O)[O-] | ||
| InChI | InChI=lS/C3H7NO3/cl-3(2)7-4(5)6/h3H,1-2H3GAPFWGOSHOCNBM-UHFFFAOYSA-N | ||
| ChemSpider | 14818 | ||
| Údaje jsou založeny na standardních podmínkách (25 °C, 100 kPa), pokud není uvedeno jinak. | |||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||
Isopropylnitrát (isopropylester kyseliny dusičné ) je bezbarvá, hořlavá kapalina éterického zápachu, nerozpustná ve vodě a mísitelná s organickými rozpouštědly. Používá se jako přísada do motorové nafty ke zvýšení cetanového čísla .
Při přidání 0,5 % hmotnosti isopropylnitrátu do primární motorové nafty se jeho cetanové číslo zvýší o 5 jednotek.
Isopropylnitrát byl také použit jako monopropelant pro pohon turbopumpových jednotek protiletadlových raket 3M8 systému 2K11 Krug a všech raket protivzdušné obrany S - 75 . Ve srovnání s ERW má lepší energii a je méně nebezpečné pro manipulaci, ale má nižší hustotu.
Mechanismus účinku aditiva spočívá v urychlení předplamenových reakcí, podpoře větvení oxidačních řetězců a vzniku nových reakčních center.
Účinnost aditiva závisí na chemickém složení paliva. Cetanové číslo u primárních motorových naft se zvyšuje ve větší míře než u paliv obsahujících produkty sekundárních procesů. Citlivost paliva na aditivum klesá s nárůstem obsahu aromatických a nenasycených uhlovodíků . první části přísady zvyšují cetanové číslo výrazněji než následující. Proto je přidávání aditiv do paliv v množství větším než 2 % nepraktické.
| organické dusičnany | ||
|---|---|---|
| ||