| Iljinský | |
|---|---|
| Iljinský most | |
| 53°52′53″ s. sh. 87°09′15″ východní délky e. | |
| Oficiální jméno | Iljinský |
| Oblast použití | automobilový průmysl |
| Kříže | Tome |
| Umístění | Novokuzněck |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 26. srpna 1969 |
Iljinský most - most přes řeku Tom na Iljinském a Byzovském dálnici v Novokuzněcku , který spojuje okres Novoilinsky se Západosibiřským hutním závodem a pravobřežní částí města - okres Zavodskoy .
Proti proudu je Dozovský most
Projekt velké rezidenční čtvrti Iljinskij poblíž vesnice Ilyinka , okres Novokuzněck , byl vyvinut již v roce 1944, ale po dlouhou dobu nebyl realizován kvůli potřebě mnoha vážných přípravných a stavebních prací - především mostu přes řeku Tom, aby se spojil s ostatními částmi města. V roce 1957 byl vytvořen předběžný návrh obytné oblasti, ale v rozhodnutí č. 16 výkonného výboru Regionální rady Kemerovo ze dne 9. ledna 1959 „O schématu zvažování průmyslové oblasti Iljinskij“ bylo napsáno, že „ problém využití lokality Ilyinsky musí být řešen dodatečně, když se objeví skutečné příležitosti k výstavbě mostu do oblasti obce Bedarevo “.
Stavba mostu začala v roce 1964 . Most byl postaven mostním vlakem č. 450 podle t. zv. lepicí progresivní technologie s postupným narůstáním železobetonových rozpětí od každé podpory v obou směrech. Pomocí této unikátní technologie byly v Rusku postaveny pouze tři mosty.
26. srpna 1969 se uskutečnilo otevření Iljinského mostu. Novoilnsky mikrodistrikt se objevil v 70. letech 20. století.
V 80. letech bylo plánováno, ale nerealizováno, položit přes most lehkou železniční trať. Na části trati byly položeny kolejnice.