Ishikari (fregata)

"Ishikari" ( jap. ゆうばり)  je fregata , která byla ve výzbroji japonských námořních sil sebeobrany , na jejichž základě byly postaveny fregaty třídy Yubari . Podle japonské klasifikace jde o doprovodnou loď. Tato loď byla první japonskou fregatou s URO .

Historie

Torpédoborce třídy Ishikari byly vytvořeny jako náhrada za torpédoborce třídy Chikugo v japonských námořních silách , které na konci 70. let neměly dostatečné schopnosti čelit jaderným ponorkám potenciálního nepřítele. Podle nové klasifikace japonského námořnictva Ishikari nejprve dostávají označení PCE (Patrol Coastal ships, Escort, anglicky – pobřežní ochranná loď, escort), ale poté bylo rozhodnuto vrátit se k předchozí – eskortní torpédoborec.

Neexistuje obecně uznávaná mezinárodní klasifikace bojových a pomocných plavidel. Námořnictvo různých zemí světa chápou úkoly, kterým čelí jak jejich vlastní lodě, tak lodě potenciálního nepřítele, různými způsoby, a proto se liší i přístupy ke klasifikaci. Takže například budoucí torpédoborec URO Zumwalt amerického námořnictva je téměř 1,5krát lepší ve výtlaku než lodě vyšší třídy ruských křižníků projektu 1164 Atlant a letadlová loď italského námořnictva Giuseppe Garibaldi je téměř 2krát nižší. ve vysídlení zástupcům nižší třídy ruských křižníků projektu 1144 "Orlan" . Podobná situace se vyvinula v klasifikaci lodí japonské flotily. Torpédoborce/fregaty (v závislosti na zdroji) typu Ishikari mají nižší celkový výtlak než ruské korvety projektu 20380 . Klasifikace „doprovodného torpédoborce“ je v japonském námořnictvu oficiální.

Konstrukce

Elektrárna Ishikari se skládá z plynové turbíny Rolls-Royce Olympus TM-3B výrobce Kawasaki Heavy Industries a dieselového motoru Kawaksaki 6DRV 35/44 vyvinutého TRDI kombinovaného podle typu CODOG . Takové systémy jsou široce používány na moderních válečných lodích. Vysoce ekonomický vznětový motor je určen pro tzv. „ekonomický“ provoz při nízkých otáčkách na dlouhé vzdálenosti. V bojových podmínkách, pokud je nutné zvýšit rychlost, lze použít vysokoenergetickou plynovou turbínu.
Ishikari nemá speciální radar určený pro práci na vzdušných cílech. Funkce vyhledávání nízko letujících vzdušných cílů je přiřazena protilodnímu radiolokátoru OPS-28 a naváděcímu systému ZAK FCS-2. Loď je vybavena OYQ-5 CICS a externím komunikačním systémem Link-14.

Odkazy

• redakce SOW. Sbohem! První japonská plynová turbína DE "Ishikari" ( v japonštině ) // :ja:世界の艦船|Lodě světa . - Kaijinn-sha, 2007. - Prosinec ( č. 683 ). - S. s. 147-149 .
• Encyklopedie Jane's Fighting Ships 2005-2006