Historie Londýna (1900–1939)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 20. března 2015; kontroly vyžadují 6 úprav .

Článek se zabývá historií Londýna na počátku 20. století, od roku 1900 do vypuknutí druhé světové války v roce 1939.

Londýn vstoupil do nového století na vrcholu svého vlivu jako hlavní město největšího světového impéria, ale 20. století přineslo městu mnoho problémů.

Londýn byl největším městem na světě od roku 1825, dokud jej v roce 1925 nepřekonal New York [1] .

Žebráci ve městě

Článek The Fabian Society Round About a Pound a Week vypráví o životě městské chudiny: pětina narozených dětí zemřela v dětství a hlad a nemoci byly normou.

První světová válka

V první světové válce zažil Londýn první bombardování ve své historii, které provedly německé zeppeliny - vzducholodě , a později letadla. První nálet na Londýn se uskutečnil 31. května 1915, kdy zeppelin shodil výbušniny na East End a doky a zabil sedm lidí. Během let 1915-1916 došlo k 10 náletům vzducholodí, další se stal v roce 1917.

V roce 1917 úspěch britských jednotek při likvidaci vzducholodí vedl německé velení k rozhodnutí použít letadla. První útok bombardérů se odehrál v květnu 1916, kdy byl znovu napaden East End. V květnu 1917 byla zformována letka dvouplošníků Gotha . 13. června 1917 byl proveden největší nálet na Londýn v první světové válce; Zemřelo 160 lidí. 14 bombardérů zaútočilo na ulice City a East End. Veřejné pobouření vyvolal útok na školu, při kterém bylo zabito 16 dětí. Nálety pokračovaly v letech 1917-1918, ale v květnu 1918 bylo britské letectvo tak úspěšné, že německá vojska upustila od dalších leteckých útoků.

Při všech náletech bylo zabito asi 670 lidí a 1960 bylo zraněno; udržovali civilní obyvatelstvo dlouho ve strachu, ačkoli většina Londýňanů kvůli tomu vůbec nezemřela: z války se nevrátilo asi 124 tisíc mladých branců.

Během první světové války došlo k výbuchu Silvertown , největší explozi v historii Londýna. 50 tun TNT explodovalo v továrně na munici ; Bylo zabito 73 lidí [2] .

Meziválečná expanze

Na začátku 20. století , zvláště během interbellum 20. a 30. let, Londýn rostl geograficky rychleji než kdykoli předtím nebo poté. Město expandovalo do předměstí sousedních krajů Essex , Hertfordshire , Kent , Middlesex a Surrey . Ačkoli venkovské oblasti zaznamenaly méně hustou zástavbu, převážně měšťanské domy , s rozšiřováním města byly venkovské domy nahrazeny paneláky . Byly zastavěny velké plochy půdy. Obavy ze ztráty venkova do města vedly k zavedení londýnského zeleného pásu , který omezoval růst města.

Zvětšený Londýn rostl za hranicemi hrabství Londýna , což přimělo londýnskou krajskou radu navrhnout Velký Londýn , který by zahrnoval celou městskou oblast; v roce 1921 královská komise návrh odmítla.

Rychlý růst Londýna vedl k expanzi a modernizaci dopravních sítí. London County Council vybudoval hlavní tramvajovou síť. Také v prvním desetiletí století byly představeny první autobusy .

V interbellum byla elektrifikace londýnských předměstských železnic, zejména jižní železnice, prováděna ve velkém měřítku ; také systém londýnského metra se rozšířil na předměstí . V roce 1933 byla zřízena London Passenger Transport Board , která koordinovala dopravní operace napříč velkou částí jihovýchodní Anglie . Silniční síť byla modernizována, ve 20. letech 20. století byla postavena řada dálnic.

V roce 1939 dosáhla populace svého vrcholu v historii města, v Londýně žilo 8,6 milionu lidí.

Ve třicátých letech se v Londýně usadilo velké množství židovských emigrantů z nacistického Německa , kteří se většinou usadili ve West Endu .

Ekonomie

Na rozdíl od zbytku Spojeného království zůstala londýnská ekonomika na poměrně vysoké úrovni. Velkou měrou ji podpořil stavební boom spojený s rozšiřováním města.

Londýn unikl nejhorším dopadům Velké hospodářské krize na počátku 30. let 20. století. Přestože míra nezaměstnanosti dosahovala na vrcholu deprese až 13,5 %, byla ve srovnání s celkovým stavem země poměrně nízká. V Londýně bylo docela dost těžkého průmyslu , který během krize velmi utrpěl. Interbellum v Londýně vidělo nová a rostoucí průmyslová odvětví, jako je elektromechanický průmysl, přičemž téměř polovina všech nových továren se otevřela ve Spojeném království ve 30. letech 20. století v Greater London.

Politika

Ve svých raných letech byla londýnská krajská rada řízena buď Progresivní stranou (odvětví liberální strany ) nebo Městskou reformní stranou (odvětví konzervativní strany ).

V 1934 labouristická strana , vedl o Herberta Morrisona , vyhrál kontrolu nad radou poprvé. Labouristická strana dominovala radě až do jejího zrušení v roce 1965.

V East Endu 30. let vzkvétaly krajně pravicové a levicové strany. Komunistická strana Velké Británie [3] získala křesla v Dolní sněmovně a podporu získal také krajně pravicový Britský svaz fašistů . Rozpory mezi pravicí a levicí vedly v roce 1936 k bitvě o Cable Street .

Poznámky

  1. ↑ Největší města v historii
  2. ↑ První světová válka | Londýn: historie a moderna
  3. ↑ Komunistická strana Velké Británie v TSB

Bibliografie