K-36RB - modifikace vystřelovacích sedadel rodiny K-36. Byl speciálně vyvinut v konstrukční kanceláři Zvezda k záchraně posádky opakovaně použitelného orbiteru Buran v případě nouze při startu nosné rakety nebo při přistání orbiteru na Zemi. Součástí katapultovacího systému je také kyslíkové zařízení, které zajišťuje život astronauta oblečeného v záchranném obleku Strizh při katapultaci ve velkých výškách, a nouzová zásoba umístěná v sedadle s prostředky pátrání a přežití pro případ nouzového přistání nebo rozstřiku v různých klimatických podmínkách. a zeměpisné podmínky.
Křeslo K-36RB třídy "0-0", to znamená, že je zde možnost záchrany v širokém rozsahu nadmořských výšek a rychlostí, od vyhození z Buranu stojícího na startu nebo na dráze až po rychlosti M = 3,5 ve výškách do 35 km.
Vystřelovací sedačky OK "Buran" K-36RB, ve kterých musí být členové posádky ve skafandrech "Swift" , jsou navrženy tak, aby tyto požadavky splnily a zajistily odstranění posádky na vzdálenost 500 m za 9-10 sekund. Katapultový systém K-36RB je vybaven energetickým senzorem skládajícím se z dvoutrubkového odpalovacího mechanismu a dvou raketových motorů s impulsy 600 a 3000 kgf. Elektrický řídicí systém zahrnuje elektronické softwarové zařízení propojené s palubním automatizačním systémem kosmické lodi a prostředky pro vytvoření optimální trajektorie, které zajišťují bezpečnou katapultáž členů posádky v případě havárie rakety a vesmírného komplexu při startu. místě, ve fázi startu na oběžnou dráhu (do výšky 25 km a rychlostí M=3), při sestupu opakovaně použitelné kosmické lodi z oběžné dráhy (start z výšky 30 km a rychlostech M=3) a při přistání až do úplného zastavení kosmické lodi (nulové hodnoty rychlosti a výšky).
Vystřelovací sedačky K-36RB byly testovány v reálných letových podmínkách. Při startech bezpilotních transportních nákladních lodí řady Progress (při startu dostaly názvy Progress-38 ... 42) byly místo prázdného pláště nouzového záchranného systému instalovány vystřelovací sedačky Buran na kapotáž hlavy startu. vozidlo .
Při pěti startech Progressu byly provedeny testy s vyhozením vystřelovacích sedadel na aktivním místě startu nosné rakety ve stanovených výškách (až 40 km) a rychlostech až 3,5 Mach. V důsledku experimentů byla potvrzena možnost použití otevřeného vystřelovacího sedadla K-36RB k záchraně posádky Buranu .