Petr Grigorjevič Kazakov | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 25. ledna 1903 | ||||||||||||
Místo narození | Oblast Čkalov, okres Buguruslan, město Buguruslanské ruské říše | ||||||||||||
Datum úmrtí | 26. srpna 1960 (57 let) | ||||||||||||
Místo smrti | Klin (město) | ||||||||||||
Afiliace | SSSR | ||||||||||||
Druh armády | letectvo | ||||||||||||
Roky služby | 4.10.1919 - 1958 | ||||||||||||
Hodnost |
generálporučík letectva |
||||||||||||
Část | Př. letectvo LVO; Ovládání 15 VA LenF, 13 VA, 6 VA | ||||||||||||
přikázal | 34. gardový bombardovací letecký pluk | ||||||||||||
Bitvy/války |
Sovětsko-finská válka (1939-1940) Malá Archangelská operace Orjolská útočná operace Režitsko-Dvinská operace Staraya Ruská operace Leningradsko-novgorodská operace Rižská operace (1944) Brjanská operace |
||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Petr Grigorjevič Kazakov ( 25. ledna 1903 - 26. srpna 1960 ) - sovětský vojevůdce, vojenský pilot , velitel legendárního 34. gardového bombardovacího letectva Tichvin Rudý prapor Řádu Kutuzovova pluku za druhé světové války, generálporučík letectví . Bojoval o Leningrad .
Narozen 25. ledna 1903 na Buguruslanském nádraží Kujbyševské dráhy v rodině železničáře. Od 11 let začal samostatně pracovat a pomáhal otci živit rodinu. V roce 1915 absolvoval obecnou čtyřletou školu. 10. dubna 1919 dobrovolně vstoupil do Rudé armády a byl přidělen jako rudoarmějec k obrněnému vlaku Yermak 5. armády východní fronty. Na podzim 1930 byl převelen k 31. dělostřeleckému pluku PriVO ve Stalingradu . Poté na podzim 1931 do města Orenburg do 3. školy pilotů a letnabů. Po absolvování školy jsem byl zařazen jako mladší pilot k 5. peruti těžkých bombardérů Baltského moře letectva ve městě Leningrad . ústředí práce. Na podzim 1933 byl poslán ke studiu na KUKS na VVA jim. Žukovského, námořní oddělení pro výcvik velitelů velitelství námořního letectva, které absolvoval s výborným prospěchem. V červnu 1936 byl rozkazem NPO jmenován velitelem samostatné letky zvláštního určení, přímo podřízené Vojenskému technickému ředitelství Rudé armády. V září 1940 byl jmenován zástupcem náčelníka štábu letectva LVO pro logistiku [1] , v této funkci působil až do jara 1941 a aktivně se podílel na organizaci oblastí leteckých základen v LenVO . Před začátkem Velké vlastenecké války byl jmenován do funkce náčelníka 5. (RAB) letectva LenVO [2] . Okres byl vytvořen v blízkosti Leningradu ( Osinovaya Grove ).
Po ústupu našich jednotek ke staré hranici s Finskem byly na rozkaz velitelství letectva Leningradského frontu jednotky 5. RAB přemístěny čluny přes Ladožské jezero do oblasti letištního uzlu Plekhanovo do zálohy. . Začátkem října 1941 byl jmenován neštábním náčelníkem letecké posádky velitelského letiště s úkolem uvést věci do pořádku na letišti pro příjem transportních letadel s potravinami a evakuaci pracovníků a zaměstnanců továren a podniků v Leningradu. stejné letadlo. V této funkci působil do 5. listopadu 1941 a poté byl jmenován do funkce neštábního zástupce velitele operační skupiny letectva Leningradského frontu pro logistiku ( město Tichvin ). V polovině února 1942 byl jmenován na Severozápadní frontu jako zástupce velitele NWF Air Force pro logistiku.
1. října 1943 byl jmenován náčelníkem logistiky 15. letecké armády na Brjanském frontu .
V srpnu 1946 byl přidělen k 10. letecké armádě v Jižním Sachalinu na post náčelníka týlu armády, kde působil do září 1948. V září 1948 byl na příkaz ministra války SSSR jmenován velitelem týlu stíhacího letectva sil protivzdušné obrany země ( Moskva ). V roce 1953 byl jmenován vedoucím oddělení leteckých zbraní. Posledním místem služby byl Smolensk .
Zemřel 26. srpna 1960 v jedné z moskevských vojenských nemocnic. Byl pohřben ve městě Klin v Moskevské oblasti.