| Kalkatský trolejbus | |
|---|---|
| Popis | |
| Země | Indie |
| Umístění | Kalkata |
| datum otevření | 1. ledna 1977 |
| Uzávěrka | 1982 |
| Síť trasy | |
| Počet tras | jeden |
| Délka sítě | 1 km |
| kolejová vozidla | |
| Hlavní typy PS | BHEL (podvozek Tata, karoserie Starline Motors) |
| Počet trolejbusových parkovišť | jeden |
Kalkatský trolejbus je trolejbusový systém ve městě Kalkata v Indii , který fungoval v letech 1977 až 1982 .
Ve druhé polovině 70. let se úřady Kalkaty rozhodly kromě již existujícího tramvajového systému ve městě otevřít trolejbusovou dopravu. V této souvislosti vláda státu Západní Bengálsko zadá společnosti BHEL (Bharat Heavy Electricals Ltd) objednávku na vytvoření trolejbusu pro Kalkatu. Výsledkem bylo , že Starline Motors vyrobila trolejbusovou karoserii na 12tunovém podvozku Tata , u kterého byly spojovací prvky, vnější obložení a jednotlivé díly zaměnitelné s tramvajovými jednotkami, což umožnilo sjednotit nový vůz s železniční dopravou [1] . K otevření linky došlo 1. ledna 1977 .
Ve městě vedla jediná trasa, jejíž délka byla pouhý 1 kilometr.
Vzhledem k absenci jakéhokoli rozsáhlého programu rozvoje městské hromadné dopravy v Kalkatě v té době nemohlo dojít k rozvoji trolejbusové trati a v roce 1982 trolejbusový provoz oficiálně zanikl [1] .
| Trolejbusové systémy v Indii | |
|---|---|
| ZAVŘENO | |