| Vyrovnání | |
| Kangerlussuaq | |
|---|---|
| Kangerlussuaq | |
| 67°00′31″ s. sh. 50°41′21″ Z e. | |
| Země | Grónsko |
| Komuna | Qekkata |
| starosta | Albrecht Kreutzman [1] |
| Historie a zeměpis | |
| Založený | 1941 |
| Náměstí |
|
| Časové pásmo | UTC–3:00 |
| Počet obyvatel | |
| Počet obyvatel | 556 lidí ( 2010 ) |
| Digitální ID | |
| PSČ | 3910 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Kangerlussuaq ( Dan . Søndre Strømfjord ) je osada v západním Grónsku v obci Kekkata . Je to hlavní letecký dopravní uzel Grónska a jsou zde největší komerční letiště v Grónsku. Kangerlussuaq pochází z grónského slova pro „Velký fjord“. Tato oblast je domovem různých divokých zvířat (včetně pižmoňů a karibu ). Kombinace těchto dvou faktorů udělala z Kangerlussuaqu významnou turistickou destinaci po většinu roku. Ekonomika osady s 556 obyvateli je nyní téměř zcela závislá na letišti a turistickém ruchu.
Kangerlussuaq byl založen 7. října 1941 na východním okraji fjordu Kangerlussuaq pod vedením plukovníka Bernta Balchena z amerického letectva . I když v Kangerlussuaqu určitě byli inuitští lovci , žádné osady tam nebyly. Poté, co Německo ve druhé světové válce obsadilo Dánsko, americké jednotky napadly Grónsko a vybudovaly několik základen. Po rozpadu Sovětského svazu se využitelnost základny výrazně snížila a poslední personál základnu opustil 30. září 1992 . Základna následně přešla pod kontrolu grónské samosprávy a získala svůj první grónský název Kangerlussuaq. Doposud zůstává letiště Kangerlussuaq jedním z nejlepších v Grónsku. Mnoho budov ve vesnici postavili Američané.
Počet obyvatel Kangerlussuaq výrazně poklesl po likvidaci americké letecké základny. V posledních letech se však demografická situace stabilizovala a došlo k mírnému nárůstu počtu místních obyvatel. [2]
Jihovýchodní hranici Kangerlussuaq tvoří řeka Kinnguata-Kuussua , také jen na východ od osady ústí řeka Akuliarusiarsuup-Kuua . Asi dva kilometry jihovýchodně od osady se nachází velké jezero Tasersuatsiaq .
Štěrková cesta spojuje Kangerlussuaq s ledovcem. Původně sloužil jako testovací místo pro automobily. Nyní slouží především k turistickým účelům.
Civilní letiště v Grónsku se stalo dostatečně velkým pro přistání tak velkých letadel jako je Boeing 747 . Kangerlussuaq je nejdůležitějším dopravním uzlem v Grónsku. Šest letů týdně z Kodaně a vnitrostátní lety Air Greenland do hlavního města Nuuk , Ilulissatu a dalších oblastí. Další lety jsou dostupné v létě do Keflavíku na Islandu . Přístup do grónských výzkumných táborů ledových příkrovů, včetně dánského polního tábora North Clutch , je přes Kangerlussuaq.
Existují centra pro ionosférický a atmosférický výzkum, jako je Sondrestrom , který se nachází asi 15 km západně od Kangerlussuaq. Široce známý po celém městě Kellyville. Funguje na bázi Výzkumného ústavu Mezinárodní národní vědecké nadace USA a Dánského meteorologického institutu. V archivu zařízení je více než 20 dokumentů, z nichž většina poskytuje unikátní informace o Arktidě a její horní atmosféře. Centrálním přístrojem je radar s 32 m plně řiditelnou anténou. Začal pracovat s ionosférickým radarem, který byl dodán z Aljašky do Kangerlussuaqu v roce 1983 a je vědeckou komunitou stále velmi žádaný. Kangerlussuaq také hostil Greenland Space Science Symposium v květnu 2007. Výběr Grónska jako místa konání sympozia poukázal na bohatou historii Grónska v používání vědeckých přístrojů.
Jaderné střely se testují od roku 1971 .