Karnaphuli | |
---|---|
beng. কর্ণফুলি | |
Charakteristický | |
Délka | 180 km |
vodní tok | |
Zdroj | |
• Souřadnice | 22°57′08″ s. sh. 92°30′30″ východní délky e. |
ústa | Bengálský záliv |
• Umístění | Chittagong |
• Výška | 0 m |
• Souřadnice | 22°13′36″ s. sh. 91°48′23″ východní délky e. |
Umístění | |
vodní systém | Bengálský záliv |
Indie | Mizoram |
Bangladéš | Chittagong |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Karnaphuli [1] [2] [3] ( Beng. কর্ণফুলি Kôrnophuli ; Karnafuli [4] ) je řeka v jihovýchodním Bangladéši , nejdelší řeka v oblasti Chittagong a pohoří Chittagong Hill Tracts . Délka řeky je 180 km [4] .
Řeka pramení v horské oblasti Chittagong v indickém státě Mizoram , teče na jihozápad a vlévá se do Bengálského zálivu . Hlavní přítoky: Khalda, Rankhiang, Chingri, Myani, Tuichong [1] .
V 60. letech 20. století byla na řece Karnaphuli v regionu Kaptai postavena velká vodní elektrárna. U ústí řeky je Chittagong Seaport , největší přístav v Bangladéši. Předpokládá se, že řeka „představuje odvodňovací systém celé jihozápadní části Mizoramu“ [5] .
Chittagong se nachází na břehu řeky Karnaphuli. Město je významným přímořským přístavem a centrem měnové politiky v jihovýchodním Bangladéši. Chittagong a jeho okolní oblasti mají více než 6,5 milionu obyvatel [6] , což z něj činí druhé největší město v Bangladéši. Správní centrum stejnojmenného okresu a kraje země. Úřad přístavu Chittagong instaloval úpravnu vody, která přivádí vodu z řeky Karnaphuli k použití [7] .
Tlabung se nachází na břehu řeky Karnaphuli v okrese Lunglei ve státě Mizoram . Karnaphuli spojuje Mizoram s přístavem Chittagong v Bengálském zálivu. Britští vojáci a misionáři používali tuto cestu k dosažení Mizoramu během koloniálních dnů. Cesta z Chittagong do Tlabung motorovým člunem trvala obvykle pět dní, což byla vzdálenost asi 90 kilometrů, poté bylo třeba dalších 35 kilometrů ujet do Lunglei [8] .
Vláda zadala zakázku na výstavbu dvouproudého tunelu Karnaphuli pod řekou Karnaphuli. Délka tunelu je 9,3 kilometru. Půjde o první podvodní tunel v Bangladéši. Stavba bude dokončena v roce 2022. Čínská komunikační a stavební společnost se zabývá stavebnictvím. Celkové náklady budou přes 1 miliardu $ [9] .