| Vesnice | |
| Karsakpai | |
|---|---|
| kaz. Karsakpay | |
| 47°49′58″ severní šířky sh. 66°43′54″ východní délky e. | |
| Země | Kazachstán |
| Kraj | Ulytauská |
| venkovské oblasti | Ulytau |
| Správa obce | Karsakpai |
| Historie a zeměpis | |
| Založený | 1912 |
| Výška středu | 488 ± 1 m |
| Počet obyvatel | |
| Počet obyvatel | ▼ 1668 lidí ( 2009 ) |
| Digitální ID | |
| Telefonní kód | +7 71034 |
| PSČ | 101510 |
| Kód KATO | 356051100 |
Karsakpay ( kaz. Қarsақpay ) je osada v okrese Ulytau v oblasti Ulytau v Kazachstánu . Správní centrum a jediná osada správy osady Karsakpai. KATO kód - 356051100 [1] .
Železniční stanice Karsakpay na trati Zhezkazgan - Saksaulskaya [2] .
Založena v roce 1912 Brity jako osada v huti mědi [3] . Název pochází z kazašského osobního jména Karsakbay [4] . Ložiska mědi u novodobé vesnice jsou známá již od starověku [5] .
Ložisko mědi zaregistroval již v roce 1847 ruský obchodník Nikolaj Ušakov, který dále prodal ložiska mědi podél břehů řek Kengir a Žezda obchodníkovi Rjazanovovi. Následně bylo ložisko prodáno anglickým podnikatelům, kteří si v Londýně zaregistrovali "akciovou společnost" Atbasar Copper Ores "". Prováděla průzkumné práce pro stavbu úzkokolejky Zhezkazgan - Karsakpai - Bajkonur o délce 120 kilometrů.
V roce 1914 byl položen základ pro obohacovací závod Karsakpai pro budoucí továrnu na měď. Potřebný materiál pro stavbu byl dopravován ze stanice Džusaly na velbloudech a po provizorní koleji dlouhé 13 kilometrů. Bylo položeno 18 mělkých dolů s hloubkou 6 až 80 metrů.
V letech 1914-1917 byla postavena úzkokolejka spojující Bajkonur s Karsakpai a Džezkazganem . Silnice byla rozebrána na počátku 80. let [6] .
10. června 1925 byl rozhodnutím Rady práce a obrany vytvořen Atbasar Non-Ferrous Metals Trust odborového významu, který zahrnoval Karsakpai Combine, sestávající z Karsakpai Copper Plant, Bajkonurských uhelných dolů, Zhezkazganu. měděný důl a olověný důl Kurgasyn. Závod vedl R. A. Dreiman. Zrodu průmyslového komplexu ve stepi předcházely rozsáhlé průzkumné práce, které prováděl K. I. Satpajev. V roce 1926 byl jmenován vedoucím průzkumného oddělení a hlavním geologem trustu Atbasartsvetmet a objevil největší ložiska měděné rudy v regionu.
Od roku 1926 funguje v Karsakpai meteorologická stanice [7] .
16. října 1928 byla zapálena dozvuková pec nově postavené mědi Karsakpai a po 3 dnech byla vytavena první kazašská měď. Zhezkazganské doly poskytovaly měděnému závodu Karsakpai suroviny – měděnou rudu – úzkokolejnou železnicí.
V roce 1957 byl v obci založen státní statek s chovem ovcí [5] .
V roce 1970 měla obec 6 tisíc obyvatel.
Měděná huť, která pracovala s rudou z ložiska Zhezkazgan , byla uzavřena v roce 1973. Na jejím základě vznikl hutní závod, jehož součástí byla slévárna oceli a experimentální dílny (dnes součást korporace Kazachmys ) [3] .
V roce 1997 byly organizovány soukromé farmy na bázi ovčího státního statku [5] .
Po výstavbě trati Zhezkazgan - Saksaulskaya , která proběhla v letech 2012-2014, funguje železniční stanice Karsakpai. Od roku 2016 na něm funguje osobní doprava [8] .
V roce 1999 žilo v obci 2402 lidí (1268 mužů a 1134 žen) [9] . Podle sčítání lidu z roku 2009 žilo v obci 1668 obyvatel (889 mužů a 779 žen) [9] .
V domě, kde v letech 1926 až 1941 žil akademik K. I. Satpajev, sídlí od roku 1969 muzeum [5] .
| Osady okresu Ulytau v regionu Karaganda | |
|---|---|
| |