Kirovsk-Apatity (letiště)

Kirovsk-Apatity  - bývalé letiště v Murmanské oblasti . Nachází se 7 km východně od centra města Apatity poblíž 9. kilometru dálnice Apatity  - Kirovsk . Letiště bylo také využíváno vojenským letectvím k podpoře činnosti Kirov Aviation Range. .

Opuštěno v roce 1994 po otevření nového letiště Khibiny (na které přešel i index ULMK) .

Historie

Nezpevněné letiště Kirovsk bylo narychlo vybudováno na základě rozhodnutí Vojenské rady Severní fronty ze dne 26.6.1941 silami závodu Apatit v září 1941. Velikost pole letiště, které má být nastaveno, je 1200 metrů na 250 metrů .

O jeho použití během Velké vlastenecké války se dochovalo velmi málo informací. Objevují se názory, že smontované letouny Lend-Lease létaly nad letištěm a připravovaly se na pilotování letového personálu leteckých jednotek, které bojovaly v Arktidě (ve městě Kirovsk - výcvikové středisko 122 IAD PVO. Vedoucí výcviku středisko - major A. G. Borisov, instruktor - nadporučík N. Ya. Nikulin, oba od 966 IAP). Podle několika zbývajících vzpomínek veteránů a současníků na tyto události, letiště sloužilo také jako záloha pro letecké jednotky (145 IAP; 137 KSBAP; 80 BAP; 435 IAP; 835 IAP;) pokrývající ze vzduchu Kirovskou dráhu, Kirovsk, uzlovou železniční stanici Apatity a podporu sovětských jednotek ve směru Kandalaksha .

Koncem 50. a začátkem 60. let se stalo nástupcem hydroaerodromu Tik -Gub a stalo se tak druhým největším letištěm v Murmanské oblasti [1] .

Do roku 1969 existovaly pravidelné lety do Leningradu a Archangelsku . V listopadu 1969 byla otevřena také přímá linka do Moskvy [1] .

Od června 1970 byl provozován let Vologda - Murmansk - Vologda s přistáním v Kirovsku a Petrozavodsku a od roku 1973  - let Pskov - Leningrad - Kirovsk - Leningrad - Pskov [1] .

V roce 1973 začala rekonstrukce letiště. Před rekonstrukcí byla budova terminálu malá dřevostavba. Po rekonstrukci se objevily nové: čekárna, kavárna, soukromá kotelna [1] .

Od roku 1978 provozovalo letiště Kirovsk denně lety do následujících destinací :

• Moskva (Bykovo) na An-24 ;
• Petrozavodsk na An-24 ;
• Leningrad (Rževka) na An-24 (tři lety denně);
• Pskov na An-24 ;
• Murmansk na Jaku-40 ;
• Vologda na Jaku-40 ;
• Umba na An-2 (dva lety denně);
• Kovdor na An-2 .

V roce 1994 bylo letiště uzavřeno, funkce „druhého letiště Murmanské oblasti“ byly převedeny na letiště Khibiny .

V současné době se na dráze občas konají různé akce (bike show, automobilové závody) . V roce 2013 zde úřady Kirovska uspořádaly Den mládeže [2] .

Typy letadel přijaty

Letiště obdrželo letouny An -24 [1] , An-26 , Il-14 [1] , Jak-40 [1] a všechny lehčí , stejně jako vrtulníky všech typů .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Historie letiště . Získáno 28. ledna 2016. Archivováno z originálu 30. března 2014. (neurčitý)
2. ↑ Den mládeže v Kirovsku . Získáno 5. července 2022. Archivováno z originálu 1. listopadu 2013. (neurčitý)