Kovelská dráha

Kovelská dráha  je jednou ze železnic , které existovaly v SSSR v letech 1939 až 1953 [1] .

Stavba silnice začala v 70. letech 19. století. V roce 1873 byla postavena trať Zdolbunov  - Rivne  - Kovel , v roce 1874 Zdolbunov  - Radivilov  - Krasnoe (Lvovská oblast) . V roce 1877 byla dokončena stavba trati Varšava  - Lublin -  Kovel. V roce 1885 byla postavena trať Luninets  - Sarny  -Rovno. V roce 1902 byla postavena trať Ostki  -Sarny-Kovel, která protínala trať Rovno-Luninets přes stanici Sarny [1] .

V letech 1926-1928 byla trať Kivertsy  - Luck prodloužena do Stojanova [1] .

Kovelská dráha byla založena v roce 1939. V roce 1953 Ministerstvo železnic provedlo rozšíření železnic: Kovelská dráha, skládající se z Kovelské, Sarnenské a Zdolbunovského odbočky, se stala součástí Lvovské dráhy .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 Velká sovětská encyklopedie. Ch. vyd. B. A. Vvedensky, 2. vyd. T. 21. Kinestezie - Kolize. 1953. 628 stran, ilustrace; 52 l. nemocný. a mapy.

Odkazy