Říje

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. dubna 2019; kontroly vyžadují 3 úpravy .

Vyježdění  - deformace celé konstrukce vozovky ve formě neostré změny příčného profilu, nacházející se v místech valivých pásů (tj. kolejí ). Může se tvořit na jakémkoli typu povrchu vozovky [1] . Říje se vyznačuje poměrně značnou (někdy až několik desítek kilometrů) délkou.

V postsovětském prostoru jde o mimořádně častý jev, zejména v létě. Velmi to komplikuje pohyb po kolejích, zejména vozům s nízkou světlou výškou .

Hlavním důvodem vyježdění jsou zimní pneumatiky s hroty , [2] [3] [4] [5] [6] v Rusku je jejich použití povoleno po dobu 9 měsíců.

Odstranění vyjetých kolejí zařízením nového povrchu vozovky .

Literatura

Poznámky

  1. ↑ A.P. Vasiliev . Opravy a údržba komunikací. M. Doprava. S. 41
  2. ↑ Fyzikální a ekonomické dopady používání pneumatik s hroty na vozovkové struktury v chladném klimatu . Získáno 2. května 2022. Archivováno z originálu dne 2. května 2022.
  3. ↑ Použití a účinky pneumatik s hroty v Oregonu . Získáno 2. května 2022. Archivováno z originálu dne 20. května 2021.
  4. ↑ Účinky pneumatik s hroty na opotřebení vozovky a bezpečnost provozu . Získáno 2. května 2022. Archivováno z originálu dne 2. května 2022.
  5. ↑ Informace o pneumatikách s hroty . Získáno 2. května 2022. Archivováno z originálu dne 14. května 2021.
  6. ↑ Opotřebení vozovky způsobené použitím pneumatik s hroty .