Kostanay (stanice)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. května 2022; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Stanice
KostanayStanice QostanaI stantsIıasy / Kostanay
Kaerak - Kostanay [1] ,
Kostanay - Sarykol [1] ,
Kostanay - Tobol [1] ,
Zolotaya Sopka (exp.) - Kostanay [2] ,
Kostanay - Novoishimskaya [2]
Kazašské železnice
53°13′39″ severní šířky sh. 63°36′23″ východní délky e.
oddělení d. pobočka Kustanai [1]
Kraj d. Kostanay
Operátor JSC "KTZ" [1]
datum otevření 1915 [3 ]
Bývalá jména Kostanay [4]
Přejmenovat datum 29. listopadu 2017 [4]
chlad 1 [5]
Počet cest osm
elektrifikovaný 2013 [6 ]
architekti Tým Mosgiprotrans, V. Batyrev, A. Suchoruková
Konstrukční inženýři J. Samsonová
Dodavatel "Kazachtranstekhmontazh", Management "Magnitogorstroy", Ministerstvo dopravy SSSR
Umístění  Kazachstán ,Kostanay
Vzdálenost do Almaty 1 2025 [7]  km 
Vzdálenost do Astany 1 707 [7]  km 
Tarifní pásmo 0
Kód v ASUZhT 684001
Kód v " Expres 3 " 2708700 [1]

Kostanay ( kaz. Kostanay stantsiyasy ) je železniční stanice kazašských železnic , která se nachází ve městě Kostanay .

Historie

V roce 1913 byla postavena první výpravní budova nádraží [8] .

V roce 1952 byla doba jízdy osobního vlaku Kustanai - Alma-Ata nebo Kustanai - Moskva kvůli zchátralosti železniční trati 6-7 dní [8] .

V roce 1974 byla postavena nová moderní výpravní budova [8] .

Dne 29. listopadu 2017 byla nařízením vlády Republiky Kazachstán stanice Kustanai přejmenována na stanici Kostanay [4] .

Stavba z roku 1974

Budova je třípodlažní železobetonová konstrukce. Vstup je blokován mohutným železobetonovým přístřeškem s vykonzolovaným dosahem 15 m. První patro má plné prosklení, druhé a třetí patro je kombinované. Průměrná výška areálu je 3,8 m. Celková plocha je 5375,7 m² [9] .

V seznamu historických a kulturních památek místního významu Kostanayské oblasti je budova železniční stanice vedena pod číslem 1110 [10] .

Nádražní budova je součástí souboru nádražního náměstí. Autory projektu jsou architekti V. Batyrev, A. Sukhorukova a inženýr Zh. Samsonova. Tým architektů, inženýrů a stavitelů získal v roce 1978 Cenu Rady ministrů SSSR [9] .

Na začátku 21. století bylo nádraží rekonstruováno, zachovalo si svůj vzhled [9] .

Galerie

  • Parní lokomotiva ve stanici Kostanay, instalována v roce 1972.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Stanice Kostanay . Získáno 12. července 2020. Archivováno z originálu dne 13. července 2020.
  2. ↑ 1 2 Kostanay . Získáno 12. července 2020. Archivováno z originálu dne 12. července 2020.
  3. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Železniční stanice SSSR: Příručka. - M .  : Transport , 1981. - T. 1. - S. 272. - 368 s. — 100 000 výtisků.
  4. ↑ 1 2 3 O přejmenování a změně přepisů názvů některých železničních stanic Republiky Kazachstán . Staženo 12. července 2020. Archivováno z originálu dne 14. července 2020.
  5. ↑ O schválení Seznamu železničních stanic podle jejich třídy . Získáno 12. července 2020. Archivováno z originálu dne 12. července 2020.
  6. ↑ 100 let po první parní lokomotivě dorazila do stanice Kustanay první elektrická lokomotiva
  7. ↑ 1 2 Vzdálenosti k tranzitním bodům od tranzitního bodu Kostanay (684001) . Staženo 12. července 2020. Archivováno z originálu dne 4. července 2020.
  8. ↑ 1 2 3 Historie kostanayské železnice . Získáno 12. července 2020. Archivováno z originálu dne 15. července 2020.
  9. ↑ 1 2 3 Nádražní budova . kraeved-kst.kz . Získáno 13. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 24. února 2020.
  10. ↑ O schválení Státního seznamu historických a kulturních památek místního významu Kostanayské oblasti - ILS "Adilet" . adilet.zan.kz _ Získáno 13. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 23. července 2020.