Kostilezabchik je dráhový nástroj pro zarážení berlí do dřevěných pražců a trámů příhradového pražce kolejové dráhy . Používá se v železniční dopravě při montáži kolejových mřížových spojů, dále při stavbě, opravách a běžné údržbě trati.
Pro výměnu nepoužitelných kolejnic, pražců, trámů a přešlapování koleje se používalo ruční kolejové nářadí (berla a jiné), které od počátku 50. let začaly být nahrazovány elektropneumatickými hroty. .
Princip činnosti kostylezavchiku je založen na přeměně kinetické energie rotačního pohybu hřídele elektromotoru na energii nárazu pístového úderníku na kladivo nástroje. Berličkové kladívko se aktivuje zapnutím elektromotoru a následným přitlačením pracovní špičky na berli, která má být zatloukána. Při chodu elektromotoru se rotace přenáší přes převodovku na klikový mechanismus, který zajišťuje vratný pohyb pohyblivého válce, který vytváří podtlak. Úderník umístěný pod ním, který současně plní funkce volného pístu, cívky a nárazové hlavy, stoupá v těle a při pádu naráží na stopku kladiva.
| Cestovní nástroj | |
|---|---|