Krivoshein, Grigory Grigorievich

Grigorij Grigorjevič Krivošein
Datum narození	21. ledna ( 2. února ) 1868( 1868-02-02 )
Místo narození	Feodosia
Datum úmrtí	29. července 1945 (77 let)( 1945-07-29 )
Místo smrti	Lyon , Francie
Země	ruské impérium
Alma mater	Nikolaevova strojírenská škola
Ocenění a ceny

Grigory Grigoryevich Krivoshein ( 1868 , Feodosia , Ruské impérium  - 1945 , Lyon , Francie ) - hlavní inženýr, inženýr spojů, stavitel mostů, učitel.

Životopis

Narodil se 21. ledna  ( 2. února )  1868 ve Feodosii .

Vystudoval 4. moskevský kadetský sbor a v roce 1889 Nikolajevskou strojírenskou školu a v roce 1894 1. kategorii Nikolajevskou inženýrskou akademii . Ve škole i na akademii bylo jeho jméno napsáno na čestných mramorových deskách. Svou službu zahájil v roce 1887 u 1. kavkazského ženijního praporu.

Hodnosti: poručík (1891); štábní kapitán (1893); kapitán (1896); podplukovník (1900); plukovník (1904, za vyznamenání); generálmajor (1912).

Od 16. února 1896 byl rok vychovatelem na Nikolajevské inženýrské akademii a stavební škole; 27. března 1897 byl přijat za řádného učitele na akademii a škole.

Od 30. ledna 1903 - mimořádný, od 7. února 1913 - řádný profesor ; v lednu 1916 obdržel titul čestného profesora. Kromě toho byl od 1. ledna 1907 adjunktem Technologického ústavu se zachováním dosavadní funkce (od 16. července 1913 - profesor).

Člen vládního výboru pro vodopády na Zvláštní konferenci o obraně státu (1916-1918). Vedoucí oddělení vodopádů Malajská Imatra a řeka. Volkhova (1917-1918), hlavní inženýr Volkhovstroy (od roku 1918). 5. listopadu 1919 byl zatčen a odvezen do Moskvy. Počátkem roku 1920 na žádost Politického červeného kříže propuštěn z vazby.

Vyznamenání: Řád Stanislava II. třídy (1906), Řád sv. Anny II. třídy (1910), Řád sv. Vladimíra III. třídy (1913).

V roce 1921 tajně opustil Rusko se svou rodinou přes Finsko. Žil v exilu v Československu.

Syn - inženýr Nikolai Krivoshein , vnučka - Natalia Krivoshein de Canese .

Dokončené projekty

• Bolsheokhtinsky ( most Petra Velikého ) přes Něvu v Petrohradě (1911; architekt V.P. Apyshkov );
• Finský železniční most přes Něvu v Petrohradě (1910-1912; spoluautoři: inženýři N. A. Belelyubsky , I. G. Alexandrov );
• Most přes Rusanovský kanál Dněpru v Kyjevě (1903-1906; spoluautor N. A. Belelyubsky; zničen 1943);
• Kopule budovy generálního štábu , St. Petersburg, Palácové náměstí. (1905);
• Tramvajový most přes Fontanku na ulici B. Podyacheskaya. (1908; architekt M. M. Peretyatkovich ; rozpětí bylo odstraněno v roce 1958; pobřežní opěry byly zachovány).
• Chrámový pomník ve jménu sv. Alexy na poli bitvy národů v Lipsku  - výpočet stability (1911-1913; architekt V. A. Pokrovskij ; výpočet železobetonového stanu - inženýr Otto Encke).

• Most Petra Velikého

• Finský železniční most

• Rusanovský most

• tramvajový most

• Kopule generálního štábu

Projekty nerealizovány

• Most přes řeku Veliký v Pskově (1900);
• Panteleimonovský most přes Fontanku (1903; architekt Apyshkov V.P. );
• Černyševův most přes Fontanku (1906; architekt V. P. Apyškov );
• Nikolajevský most přes Něvu v Petrohradě (1907; projekt přestavby pro průjezd velkých vojenských a obchodních lodí podle myšlenky profesora V. E. Timonova);
• Most ve Stockholmu (1908; architekt A. I. Dmitriev ; mimosoutěžní projekt);
• Borodinsky most přes řeku Moskvu v Moskvě (1910; spoluautor inženýr Alexandrov I. G .; architekt Pokrovskij V. A .; soutěž MAO );
• Most Perrolle ve Freiburgu ve Švýcarsku (1910);
• Most přes Volhu ve městě Staritsa, provincie Tver (1912);
• Most přes Oku v Nižném Novgorodu (1913; architekt V. A. Pokrovskij ; soutěž);
• Most přes Angaru v Irkutsku (1914; architekt E. I. Konstantinovič);
• Elektrárna (vodní elektrárna) na řece Malaya Imatra v provincii Vyborg (1916-1917; architekt V. A. Pokrovsky );
• Elektrárna (HPP) na řece Volchov v Petrohradské provincii (1917-1919; architekt V. A. Pokrovskij ; stavba převedena na inženýra G. O. Graftia ; dokončena v roce 1926).

Tištěná díla G. G. Krivosheina

• Album prací na stavbě stálého přes řeku. Bolshaya Neva Troitsky most, přehrada a náspy mezi mosty Kronverksky a Sampsonevsky. 1897-1903. SPb. 1903
• Projekt dálničního mostu systému Gerbera přes řeku. Skvělé v Pskově. SPb. 1900
• Řetěz s obloukem. SPb. 1902
• Most přes Rusanovský kanál Dněpr u Kyjeva s dírou 95 sazí. Vysvětlivka a výpočet horní stavby mostu. SPb. 1903 Spoluautor Belelyubsky N. A.
• Projekt rekonstrukce Nikolaevského mostu přes řeku. Něva v Petrohradě za průjezd velkých vojenských a obchodních lodí na myšlenku profesora V. E. Timonova. SPb. 1907
• Síla materiálu. Kurz Nikolaevské inženýrské školy. SPb. 1904; 1910 (2. vyd.);
• Černyševův most přes Fontanku v Petrohradě. Detailní projekt rekonstrukce. Plány. SPb. 1906
• Vojenské skládací mosty. SPb. 1910
• Podklady pro výpočet mostů a krokví. SPb. 1910
• Projekty mostu Perolle ve Freiburgu (Švýcarsko). SPb. 1910
• Výpočet železobetonových konstrukcí. SPb. 1912
• Projekt dálničního mostu přes řeku Volhu ve městě Staritsa v provincii Tver. SPb. 1912
• Most císaře Petra Velikého přes řeku. Něva v Petrohradě. Technická zpráva. Comp. kapitoly Ing. G. G. Krivoshein, prof., vojenský. Ing. a jeho asistenti: V. P. Apyškov, S. P. Bobrovskij a další. Petrohrad. 1913
• Výpočet kleneb. Ve 2 dílech. Část 1: Výpočet oblouků metodou mezní rovnováhy. Část 2: Výpočet pružné klenby. Str. 1918
• Síla materiálu. L. 1924; 1927 (2. vyd., dodatek); 1928; 1930 (6. vyd.); 1931 (7. vyd.); 1933 (8. vyd.).

Články v časopisech

• Závěsný most se středním závěsem. Statisticky definovatelný systém“. Inženýrství. 1895 č. 1, 2, 3 a 4.
• „Nové mosty v Paříži“. Inženýrství. 1897 č. 12.
• „Nové mosty v Budapešti“. Inženýrství. 1897 č. 4.
• „Blackwell tunel pod Temží v Londýně“ . Inženýrství. 1897 č. 8.
• „Mosty z umělecké perspektivy“ . Architekt. 1899
• Mřížové kopule katedrály sv. Alexandra Něvského na Jaltě. Architekt. 1900
• „Moderní systémy železných mostů“. Technická ročenka za rok 1900
• "Třípolový obloukový vazník se zvýšeným utažením." Inženýrství. 1904 č. 1.
• "Vznešené oblouky s obláčky." Inženýrství. 1905 č. 7-8, 9-10.
• „Hanzovní otevírací most ve Štětíně“ . Inženýrství. 1907 č. 1.
• „O normalizaci přípustných napětí v mostech“. Bulletin Společnosti technologů. 1908 č. 8.
• „Kamenné mosty Francie“. Inženýrství. 1913 č. 10-11.

Literatura

• Krivoshein, Grigory Grigorievich // Seznam generálů podle seniority . Sestaveno 15. dubna 1914. - S. 740.
• Punin A. L. Architektura domácích mostů. - L . : "Stroyizdat". 1982

Odkazy

• Krivoshein , Grigory Grigorievich // Projekt "Ruská armáda ve Velké válce". (Ruština)
• http://www.wanika.nl/af1.htm Stručná historie příjmení (rodiny)

Slovníky a encyklopedie	Vojenská Sytina
V bibliografických katalozích	NKC : uk2016902631 VIAF : 3186145857104622921619 WorldCat VIAF : 3186145857104622921619