Dráha Kursk-Charkovo-Sevastopol (K-X-S.) je státní dráha v Ruské říši, která vznikla 1. listopadu 1894 v důsledku spojení dráhy Kursk-Charkov-Azov (K-X-A.) Lozovo -Sevastopol a Džanka. -Linie Feodosia, pod jednotným vedením: "Správa železnic Kursk-Charkovo-Azov, Lozovo-Sevastopol a Džanka-Feodosia" [1] , která vznikla v Charkově.
Charta společnosti Kursk-Charkov-Azov železnice byla schválena v roce 1869 [2] pro stavbu trati Kursk - Charkov - Taganrog - Rostov na Donu . V roce 1891 byla silnice vykoupena do státní pokladny [3] .
V roce 1896 byly tratě Kursk – Charkovo – Azov (s výjimkou tratí Konstantinovka – Rostov a Konstantinovka – Yasinovataya ) a Lozovo – Sevastopolskaja (s výjimkou tratě Nižhnedneprovsk – Sinelnikovo ) sloučeny pod jednu správu pod názvem - Kursko-Charkovo-Sevastopolská dráha (K. H. S.) [4] , která existovala až do vzniku Jižní dráhy v roce 1907.
| Historické železnice na území moderní Ukrajiny | |
|---|---|
| Rakousko-Uhersko |
|
| ruské impérium |
|
| Sovětský svaz | |