| Bývalá pracovní vesnice | |
| Kursha-2 | |
|---|---|
| 54°56′14″ s. š sh. 40°33′28″ východní délky e. | |
| Země | Rusko |
| Předmět federace | Rjazaňská oblast |
| Obecní oblast | Klepikovsky |
| Historie a zeměpis | |
| Časové pásmo | UTC+3:00 |
| Počet obyvatel | |
| Počet obyvatel | 0 lidí |
Kursha-2 je dnes již zaniklá pracovní osada nacházející se na severu moderní Rjazaňské oblasti , asi 20 km jižně od Tumy . 3. srpna 1936 ji zničil lesní požár.
Obec byla založena pro rozvoj a rozvoj lesních rezervací střední Meshchera . Do 30. let 20. století čítala populace asi 1000 obyvatel. Žili tam i dělníci ze sousedních vesnic Kultuki a Golovanovo . V Kursha-2 byla postavena úzkorozchodná železnice z úseku Meshcherskaya dálnice Tuma - Golovanovo, po které byl les poslán do Tumské a po zpracování do Rjazaně a Vladimíra . Osada patřila do okresu Tumsky v okrese Ryazan v Moskevské oblasti.
V létě 1936 vypukl požár v centru regionu Meshchera, v regionu Charus . Kvůli větru šel oheň směrem k vesnici. V noci z 2. na 3. srpna dorazil do Kursha-2 vlak z prázdných vlaků. Vlaková četa, která o blížícím se požáru věděla, nabídla záchranu alespoň ženám a dětem, výpravčí však zvolil záchranu vytěženého dřeva. Nakládací práce pokračovaly, dokud se plamen nepřiblížil. Lidé byli umístěni na klády.
Když se vlak přiblížil k mostu přes malý kanál tři kilometry severně od Kursha-2, dřevěný most už byl v plamenech. Od něj se vznítily klády na spojkách a plameny brzy zachvátily celý vlak [1] [2] . Lidé, kteří byli ve vagonech a na nástupištích, byli chyceni do požární pasti.
Podle očitých svědků zemřelo na následky tragédie celkem 1200 lidí: téměř veškeré obyvatelstvo obce, dále vězni, kteří pracovali při těžbě dřeva, a vojáci Rudé armády vyslaní k hašení požáru [2] . Jen pár desítkám lidí se podařilo uprchnout a většina přeživších nenastoupila do nešťastného vlaku, ale zůstala v Kuronsku, kde se před ohněm ukryla ve studnách, žumpách a vesnickém rybníčku.
Pro posouzení rozsahu katastrofy přijel z Moskvy na místo tragédie předseda Ústředního výkonného výboru SSSR M. I. Kalinin [3] . Na schůzi politbyra Ústředního výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků 16. srpna 1936 bylo oznámeno, že následkem požáru zemřelo 313 lidí a dalších 75 utrpělo těžké popáleniny. Politbyro nařídilo, aby ředitel dřevozpracujícího závodu, jeho zástupce, technický vedoucí, hlavní inženýr, předseda okresního výkonného výboru Tumského, tajemník okresního výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků a vedoucí ochrany lesa [ 4] být postaven před soud pro obvinění z trestného činu nedbalosti .
Sovětská média té doby o tragédii a jejím rozsahu mlčela.
Brzy po požáru byla obec obnovena, ale po válce byli lidé vystěhováni, úzkokolejka byla rozebrána. Na severovýchodním okraji paseky, nedaleko cihlového základu, který zbyl z budovy nádraží, se nachází velký hromadný hrob. Pozůstatky Kursha-2 se nacházejí na území biosférické rezervace Oksky Reserve ( Malakhovské venkovské osídlení okresu Klepikovo ).
V roce 2011 byl na místě tragédie vytvořen pamětní komplex zahrnující lukový kříž, pamětní desku a dopravní značku „Kursha-2“ [5] . I přes špatnou dopravní dostupnost (úzkokolejka byla demontována, do bývalé Kursha-2 se dostanete pouze terénním vozem) je místo mezi turisty a stalkery poměrně oblíbené.