LOH (hasicí systém)

Lodní objemová chemická ochrana ( LOH ) - objemový chemický hasicí systém . Používá se na ponorkách.

Freon se používá jako hasicí přístroj . V každém oddělení ponorky je stanice systému LOH, ze které lze hasicí přístroj napájet do vlastního nebo sousedního oddělení. Systém slouží k hašení velkých požárů v jakékoli fázi jejich rozvoje [1] . Neslouží k hašení požárů střelného prachu, výbušnin a dvousložkových raketových paliv [2] .

Princip a popis

Ponorka je obyvatelný hermeticky uzavřený objekt s umělým plynným prostředím. Použití velkého množství hořlavých materiálů v kombinaci s prostředím umělého plynu obohaceného kyslíkem při různých tlacích činí loď extrémně nebezpečnou požárem. Z tohoto důvodu, aby se zabránilo požárům a bojovalo s nimi, je v pokynech námořnictva „Pravidla pro potápěčskou službu námořnictva“ (2002) a „Příručka o boji za poškození ponorky“ (1971) obsah kyslíku v plynovém prostředí uzavřených místností (tlakové komory, oddíly ponorek) je povoleno maximálně 25 % [3] .

LOH byl vyvinut po požáru na ponorce K-19 .

Princip činnosti LOH systému: chemický vliv na spalovací body. Hasicí přístroj funguje jako antikatalyzátor, zpomalovač spalovacích reakcí až do jejich úplného zastavení (inhibitor hoření). Na ponorkách se jako hasicí přístroj používá tetrafluordibromethan (freon 114B2) o čistotě 99,5 %. LOH je objemový chemický hasicí systém . Freon a freon jsou synonyma.

Zásoba freonu zaručeně uhasí požár v jakékoli fázi jeho rozvoje asi za šedesát sekund při normálním tlaku a obsahu kyslíku v atmosféře oddílu [4] .

Rozdíl v konstrukci od tradičních plynových hasicích systémů je vysvětlen potřebou uhasit systém regenerace vzduchu obsahující peroxid sodný . Peroxid sodný je oxidační činidlo. Ve směsi s hořlavými látkami je výbušný. Snadno se vznítí, když je mokrý malým množstvím vody.

Aplikace

Řízení dodávky LOH (na jaderných lodích počínaje třetí generací) se provádí prostřednictvím ovládacího panelu obecných lodních systémů (OKS) "Molybden". Hasicí systém můžete aktivovat z centrální konzoly (v CPU) pro kterýkoli oddíl nebo přímo v oddílu (pouze pro váš vlastní oddíl a sousední oddíly). Blok „Rotor“ je zabudován do centrální konzoly pro záznam parametrů zobrazovaných „Molybdenem“ a předávaných příkazů – analogie „ černé skříňky “ v letectví.

Když je LOH zapnuto, slyšitelný poplašný signál je dán kvílím a freon je vypuštěn do komory, vytlačen z válců stlačeným vzduchem.

Personál oddělení, ve kterém se uvolňuje freon, si musí během několika sekund nasadit PDA , aby mohl dýchat asi 20 minut. Během vyhrazeného času musí personál nouzového oddílu provést primární opatření pro boj proti přežití lodi, přejít na IP-6 ( plynová maska ) nebo ShDA ( hadicový dýchací přístroj ) a pokračovat v boji o přežití ve svém prostoru.

V důsledku neoprávněného vypuštění LOH na ruské jaderné ponorce K-152 „Nerpa“ v roce 2008 zemřelo 20 lidí na toxické kóma.

Na ruských nejaderných ponorkách čtvrté generace se používají chemické systémy nové generace - na bázi dusíku [5] .

Viz také

Poznámky

  1. Romanov D. A. Tragédie ponorky Komsomolec. Petrohrad: 1993. S. 26
  2. RBZH PL 82. Příloha 3. Požární zařízení . Získáno 13. prosince 2009. Archivováno z originálu 5. prosince 2008.
  3. Pavlov Nikolaj Borisovič. Fyziologické působení vysokých parciálních tlaků argonu na lidský a zvířecí organismus M.: 2006
  4. Romanov D. A. Tragédie ponorky Komsomolec. Petrohrad: 1993. S. 43
  5. Yu. N. Kormilitsin , O. A. Khalizev. Zařízení ponorek. - Petrohrad. : Elmore, 2008 . - T. 1. - 336 s. - 1000 výtisků.  - ISBN 5-7399-0146-4 .

Odkazy