| Nikolaj Nikolajevič Lebeděnko | |
|---|---|
| Datum narození | ne dříve než v 19. století |
| Datum úmrtí | ne dříve než v roce 1917 |
| Země | |
| obsazení | inženýr , vojenský inženýr |
Nikolaj Nikolajevič Lebedenko (data narození a úmrtí neznámá) - inženýr, konstruktér jednoho z prvních ruských tanků.
Lebeděnkova biografie je málo známá. Během první světové války měl vlastní soukromou laboratoř v Moskvě na ulici Sadovo-Kudrinskaja, kde vypracovával projekty pro vojenské oddělení, včetně vypouštění pumy pro letoun Ilja Muromec. Lebedenko z vlastní iniciativy zahájil vývoj grandiózního bojového vozidla, nyní známého jako „ Car Tank “ s průměrem kol 9 metrů a hmotností 45 tun. Lebeděnkovi se podařilo zaujmout profesora N. Žukovského, se kterým se setkal ještě před válkou (na XII. sjezdu přírodovědců a lékařů), který mu nabídl své synovce A. A. Mikulina a B. S. Stechkina jako zaměstnance. Když byl projekt připraven, byl představen předsedovi Svazu zemstev a měst knížeti G.E. Lvovovi, který Lebeděnkovi zorganizoval audienci u cara Mikuláše II. Ten vyčlenil 210 tisíc rublů z osobních prostředků na stavbu prototypu. Prototyp byl připraven v létě 1915, ale ukázal se jako nevyhovující. Při testech se kvůli špatnému výpočtu rozložení hmotnosti a nedostatečnému výkonu motoru zadní kola tanku zasekla v písčité půdě. Navíc byl extrémně zranitelný vůči dělostřelectvu.
Na podzim roku 1917 odešel Nikolaj Lebedenko do Ameriky. Jeho další osud není znám.
"Pravděpodobně někde zemřel," řekl o něm B. S. Stechkin. „Určitě bychom o někom jako on slyšeli. Znamená to, že nežije – určitě by se objevil! Citát z knihy Felixe Chueva "Stechkin", "Mladá garda", 1978