Systém lehké železnice obsluhuje oblasti státu New Jersey .
Nachází se v blízkosti pobřeží řeky Hudson a od města New York . Dopravní systém je ve vlastnictví New Jersey Transit Corporation a provozován společností 21st.Century Rail Corporation. Celková délka tratí lehké železnice je 33,2 km.
Náklady na projekt tohoto systému jsou 2,2 miliardy dolarů. Proto je systém lehké železnice považován za jeden z nejdražších stavebních projektů ve státě New Jersey. Projekt byl financován z mnoha federálních fondů. Federální správa dopravy přispěla 41 % z celkové částky, tedy 1,2 miliardy dolarů.
Dopravní systém slouží centrální Jersey City a stanici Hoboken . V této části jsou koleje vedeny podél městských ulic a dopravní systém připomíná spíše klasickou tramvaj. Severně od Hobokenu a jižně od Jersey City vede trať po samostatných kolejích, které jsou v místech oplocené zábranami .
V těchto místech dosahují vlaky rychlosti až 90 km/h a zde má systém spíše charakter lehké koleje nebo LRT než klasické pouliční tramvaje.
Tratě systému jsou nad zemí, s výjimkou tunelu ve městě Weehawken .
Od léta 2019 dopravní systém obsluhuje tři trasy.
Jinde má systém charakter lehké koleje nebo LRT, a to následovně:
Jednorázová jízdenka stojí 2,10 USD, desetinásobná 21 USD. Měsíční permanentka s neomezeným přístupem 64 $. Cestující dostávají jízdenky v automatech umístěných na nástupištích. Jednorázové a desetinásobné jízdenky musí být validovány (uplatněny) před zahájením zájezdu. Vstupenky jsou validovány ve validátorech , tedy elektronických kompostérech. Je velmi důležité vědět, že validátory jsou umístěny na nástupištích, nikoli v tramvajích . Validátoři orazítkují datum a čas expirace lístku (90 minut po kompostování). Poté můžete během této doby jet jedním směrem. Kontroloři kontrolují jízdenky selektivně jak v tramvajích, tak na nástupištích, podobně jako v mnoha dopravních systémech v Evropě. Maximální pokuta je 100 USD.
Přítomnost systému lehké železnice je pobídkou pro rozvoj blízkého pozemku. Kromě obytných komplexů se na trase tras LRT staví i vícepodlažní administrativní budovy. To hraje významnou roli v re-urbanizaci Gold Coast v New Jersey. Mnoho stanic bylo původně postaveno na volných pozemcích. Nyní dochází k rychlému tempu výstavby obytných a kancelářských budov. Například tam, kde linka vede po Essex Street v centru Jersey City, se za 5 let objevilo 3000 bytů. Prázdné pozemky vedle Liberty State Park se přestavují na dopravní uzel s názvem Liberty Harbour North, který se bude skládat ze 6 000 bytů a spousty komerčních prostor.
Hudson County, New Jersey , je šestým nejhustěji obydleným regionem ve Spojených státech a je domovem největšího procenta jezdců veřejné dopravy. V 80. a 90. letech dospěli plánovači k závěru, že kraj potřebuje jiný dopravní systém, který by odlehčil dálnicím, zejména podél řeky Hudson. Po srovnání dopravních možností, které dokážou pojmout narůstající osobní dopravu v oblasti, byl jako nejefektivnější zvolen systém lehké železnice budovaný v několika etapách.
Ulicemi Jersey City
Vyhrazený nadjezd
Vývoj poblíž stanice Marine Boulevard
Obytné budovy na Essex Street