Ledmozero II

Stanice
Ledmozero
Kochkoma - Ledmozero
Oktyabrskaya železnice
64°16′31″ s. sh. 32°01′03″ palce. e.
datum otevření 22. dubna 2002
Počet platforem jeden
Počet cest 3
typ platformy postranní
tvar platformy zakřivený
Délka nástupiště, m 400
Šířka nástupiště, m 3
Odejít do dálnice A137 ("Kochkoma - Kostomuksha") [1]
Vzdálenost do st. Kostomukša-cestující 87,1 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do st. Kochkoma 119,0 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do st. Suojarvi II 275,2 km Yandex.Schedules
Kód v ASUZhT 027732
Kód v " Expres 3 " 9990271
Sousední o. P. 24 km , Ledmozero a Tiksha
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Ledmozero  je uzlovou technickou železniční stanicí Okťabrské železnice na 3,25 km tratě Ledmozero - Kostomukša - státní hranice a na 119,0 km tratě Kochkoma - Ledmozero II .

Na stanici přiléhají tři jednokolejné úseky : Ledmozero II - Průjezd 24 km (v lichém směru) a Ledmozero II - Pertozero a Ledmozero II - Ledmozero (v sudém směru).

Obecné informace

Stanice se nachází na území venkovské osady Ledmozersky okresu Muezersky v Republice Karelia v blízkosti dálnice A137 ("Kochkoma - Kostomuksha"), 2,5 km od obce Ledmozero . Byla otevřena 22. dubna 2002 [2] jako součást trati Kochkoma - Ledmozero II jako křižovatka spojující novou trať s tratí Suojarvi - Kostomuksha .

Stanice byla vybavena elektrickým stavědlem pro zajištění automatického blokování na trati, ta však nebyla nikdy dokončena, a tak je dnes (2019) na etapách Ledmozero - křižovatka 24 km a Pertozero - křižovatka 24 km veden vlakový provoz dle nákladní list [3] . Počítalo se s výstavbou trakční měnírny napájené z okresní měnírny Ledmozero, k realizaci však nedošlo: měnírna nebyla nikdy spuštěna, nebyly využívány vybudované příjezdové komunikace a trať nebyla nikdy elektrifikována [4] .

Ve stanici bylo také vybudováno dlouhé zastavovací nástupiště , které se nepoužívá, neboť projíždějí dálkové osobní vlaky č. 680 na trase Petrozavodsk-Kostomukša-Petrozavodsk a č. 350 na trase Petrohrad-Kostomukša-Petrohrad. přes stanici bez tarifní zastávky.

Poznámky

  1. Nařízení vlády Ruské federace ze dne 17. listopadu 2010 N 928 (ve znění ze dne 20. prosince 2018) „O seznamu veřejných komunikací federálního významu“ . Získáno 18. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 16. července 2020.
  2. Oficiální otevření železnice Ledmozero-Kochkoma proběhlo v Karélii . Staženo 18. prosince 2019. Archivováno z originálu 14. prosince 2019.
  3. Jízdní lístek je písemný dokument, který slouží jako povolení vlaku k obsazení zátahu, když se vlaky pohybují telegraficky nebo telefonem.
  4. Obecné informace o projektu "Výstavba železniční trati Ledmozero-Kochkoma a elektrifikace silničních úseků . Datum přístupu: 18. prosince 2019. Archivováno 14. prosince 2019.

Odkazy

Galerie