"Lenin" | |
---|---|
"Alexander Něvskij" | |
Pojmenoval podle | Vladimír Iljič Lenin |
Třída a typ plavidla | parník ledoborec |
Výrobce | Newcastle upon Tyne , Spojené království |
Spuštěna do vody | 1917 |
Stažen z námořnictva | 1968 |
Ceny a vyznamenání | |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 5600 tun |
Délka | 85,6 m |
Šířka | 19,5 m |
Návrh | 6,24 m |
Napájení | 7950 koní |
„Lenin“ je ruský, sovětský parník pro lámání ledu , který významně přispěl k rozvoji arktické a severní mořské cesty .
Postaveno v Newcastlu ve Velké Británii . Zástupcem zákazníka, který dohlížel na průběh stavby ledoborce, byl lodní inženýr Jevgenij Zamjatin , pozdější slavný spisovatel.
Ledoborec byl spuštěn v roce 1917 pod názvem „Saint Alexander Nevsky“, na počest prince Alexandra Jaroslava Něvského (1221-1263).
Konfiskován v přístavu po říjnové revoluci v roce 1917 , převzat do britských služeb jako HMS Alexander . V roce 1919 převelen k Bílé armádě . Koupeno vládou RSFSR a přejmenováno na „Lenin“.
Účastnil se polární expedice Otto Sverdrupa v roce 1921 .
V roce 1937 byl spolu s karavanou pěti lodí pokryt ledem, přezimován v ledu v Laptevském moři . Vypuštěn ledoborec Krasin v srpnu 1938 [1] .
Během 2. světové války zajišťoval doprovod konvojů v Arktidě , za což mu byl udělen Leninův řád . V roce 1957 byla převedena na Black Sea Shipping Company .
Po zprovoznění stejnojmenného atomového ledoborce v roce 1960 byl přejmenován na „Vladimir Iljič“.