silnice | |
Dálnice Leh-Manal | |
---|---|
NH3 Dálnice Leh- Manali | |
základní informace | |
Země | Indie |
Kraj | Himáčalpradéš, Ladakh |
Část cesty | Národní dálnice 21 |
Postavení | proud |
Délka | 479 |
Start | Manali, Himáčalpradéš |
Přes | Manali, Khoksar, Sissu, Gonda, Tandi, Keylong, Jispa, Darcha, Patseo, Zigzingbar, Sarchu (státní hranice), Gya, Upshi, Karoo, Shei, Leh |
Konec | Leh, Ladakh |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Leh-Manalin Highway ( hindština लेह-मनाली राजमार्ग , IAST : Lēha-manālī rājamārga ) je dálnice v Indii spojující Leh a Manali Otevřeno je od června do poloviny září , kdy organizace Border Roads Organization odklízejí veškerý sníh z dálnice. Tato silnice spojuje Manali s údolím Kullu , Lahul, Spiti a Ladakh . Je součástí NSh 21 , jehož dokončení je plánováno na rok 2012. [1]
Dálnice protíná nejvyšší průsmyky na světě, včetně Baralacha La 4892 metrů, Lachulung La 5059 metrů a Tanglang La 5325 metrů. Přechod průsmyků je často obtížný kvůli sněžení . [2] . Mezi Lachlungg-La a Taglang-La tato silnice protíná Mor Plain . Kolem průsmyku se staví tunel Rohtang , aby byla silnice průjezdná bez ohledu na počasí. [3]
Cesta po silnici trvá obvykle 2 dny (často více kvůli počasí), cestovatelé většinou tráví noc v Jispe nebo v kempu Sarchu . Případně můžete strávit noc v Keylongu . Vzdálenost z Manali do Sarchu je 222 km v Himáčalpradéši , [4] a ze Sarchu do Leh je 257 km, takže celá dálnice je 479 km. [5] Netrénovaní cestovatelé mohou zažít nepohodlí a možná i výškovou nemoc .
Návrh, financování a výstavba silnice byla provedena indickou armádou . Dálnice byla původně navržena pro přesun vojenské techniky.
Dálnice Leh-Manali | |
---|---|
projde |
|
údolí | |
Města | |
Řeky |