Lübeck během francouzského období

Lübeck ve francouzském období ( německy :  Lübecker Franzosenzeit ) je termín v severoněmecké historiografii používaný k označení období v historii města Lübeck od roku 1806 do roku 1813 .

Pozadí

Od svého osvobození z dánské nadvlády v roce 1225 nebyl Lübeck od té doby dobyt žádnou nepřátelskou mocností. Neutralitu od poloviny 17. století zajišťovaly úzké vazby na císaře a císařství a po zahájení války s revoluční Francií v roce 1795 podplácení francouzských politiků. Situace se změnila po pádu Svaté říše římské v srpnu 1806, kdy byla odstraněna ochrana císařských institucí, a po porážce pruské armády ve dvojnásobné bitvě u Jeny a Auerstedtu 14. října Napoleonovými vojsky.

Svobodné město Lübeck mělo konečným výnosem císařské deputace z roku 1803 plnou suverenitu (§ 27) a stejně jako ostatní hanzovní města se drželo neutrality. V rámci této politiky začal rozebírat městské opevnění.

Po rozpadu Svaté říše římské v srpnu 1806 a následné válce mezi Francií a Pruskem byl Lübeck 6. listopadu obsazen pronásledujícími pruskými vojsky. V lednu 1811 skončila nezávislost Lübecku.

Bitva u Lübecku

Malý švédský kontingent vojsk pod velením plukovníka Karla Axela von Morian ve vévodství Lauenburg , ohrožený zbytky pruské armády poražené v bitvách u Jeny a Auerstedtu , vedené Gebhardem Blucherem a třemi francouzskými armádními sbory, které ho pronásledovaly, ustoupil přes Lübeck, porušení neutrality města a poškození 3. listopadu hradní a mlýnské brány. Prusové postupující z východu z Meklenburska se 5. listopadu asi v 10 hodin ráno přiblížili k městu a pohrozili odvetou a porušili neutralitu Lübecku a vstoupili do města. Počet pruských jednotek zhruba odpovídal tehdejšímu počtu obyvatel města a jejich kantonace se změnila v chaos. Výhrady městského senátu Blucher ignoroval.

Druhý den ráno francouzská síla 53 000 mužů, vedená maršály Bernadottem , Muratem a Soultem , dosáhla města a zahájila bitvu, přičemž Bernadotte zaútočil na severní bránu hradu, Murat zaútočil na východní Hüxtertor a Soult zamířil na jih. brána. Na rozdíl od rozkazů Bluchera a Gerharda Scharnhorsta , Friedrich Wilhelm z Brunswick-Wolfenbüttel , který měl na starosti ochranu hradních bran, rozmístil své jednotky před branami, které pomohly nepříteli vstoupit do města po jejich ústupu. Kolem poledne vstoupili Francouzi do města třemi městskými branami, zatímco Prusové uprchli na sever západní Holstenskou bránou přes Bad Schwartau do vévodství Lübeck's Ratekau v Lübeckém knížectví , protože jim byl také odepřen průchod do dánského Holštýnska. Scharnhorst a York byli zajati Francouzi spolu s 5 000 pruskými vojáky. Švédští vojáci, kteří se nalodili před dvěma dny, ale kvůli nepříznivému větru byli stále na Travě, se také dostali pod palbu a byli zajati. K večeru Lübeck obsadili Francouzi.

Po pruské okupaci, kterou v předvečer zažily jednotky Blucherů a krvavé pouliční bitvy, Francouzi město tři nebo čtyři dny loupili. O těchto událostech informoval vědec a emigrant Charles de Villers, který žil v Lübecku, ve svém dopise hraběnce Fanny de Beauharnais , která byla příbuznou Napoleonovy manželky. Dopis byl široce distribuován po celé Evropě a je důležitým zdrojem pro studium tehdejších událostí. [jeden]

Willerův dopis však neměl kýžený účinek. Místo aby Napoleona považoval za uraženého Lübecka, pohrozil autorovi zatčením. Delegace Senátu, vyslaná k Napoleonovi do Berlína 12. listopadu, byla přijata 18. listopadu. Císař se však k poslům choval chladně a nic nesliboval. [2]

Výzva vypořádat se s 3 000 mrtvými a bezpočtem zraněných vedla lübecké lékaře k tomu, aby se přiblížili a nakonec v roce 1809 založili Lübeck Medical Association .

Od roku 1806 se Velká Británie snažila zasahovat do námořního obchodu Lübecku s Francií, protože od roku 1716 mezi nimi existovala obchodní dohoda. V důsledku britské námořní blokády v Lübecku výrazně vzrostly ceny vína (většinou dováženého z Francie) a koloniálního zboží (dodávaného téměř výhradně z Británie). [3] Pašování nemohlo vzkvétat, protože Lübeck a jeho vesnice byly kontrolovány francouzskou armádou a celníky, jejichž kontroly byly časté a pečlivé (každý celník a celník obdržel až 20 % zabaveného zboží). Museli platit vysoké příspěvky a jídelny pro vyšší vojenský personál, který byl v rámci okupace přidělen místnímu obyvatelstvu. [4] .

Ve druhé polovině 19. století potřeboval Lübeck konsolidovat veřejný dluh vyplývající z bitvy v roce 1806 a následné okupace. Staré dluhy a nové půjčky vytvořily finanční problémy městské pokladně. Lübeck stále pociťoval následky třicetileté války a v roce 1806 se dluhy města pohybovaly již mezi šesti a sedmi miliony lübeckých marek . Ztráty a výdaje města od listopadu 1806 činily téměř 17 milionů marek. [5] V listopadu 1806 zabavili Francouzi v přístavu celkem 38 pruských, ruských a švédských lodí, lodě a náklad byly prodány za 600 000 franků (jen asi čtvrtina výtěžku šla do francouzské pokladny, většina peněz plynuly do Bernadottovy osobní pokladny a dalších vyšších důstojníků). V reakci na to Švédové zablokovali přístav Lübeck a nedovolili proplout 16 lübeckým lodím. Do Lübecku kvůli tomu nevpluly další lodě, kromě problémů s potravinami trpěl průmysl nedostatkem surovin. [6]

Aby pomohl Lübecku námořnímu obchodu, který byl spolu s obchodem s půdou hlavním zdrojem příjmů místních obyvatel, plánoval Napoleon vybudovat průplav. Jeho účelem bylo zajistit pro Francii obchodní cestu surovinami ze severu a zajistit dodávky zboží ze zemí Baltského moře mimo britskou sféru vlivu. Průplav z Baltského moře do Seiny měl být vybudován do pěti let. Podle plánu měl být Steknitzský průplav rozšířen jako konec Baltského průplavu Seiny a nové průplavy měly být vyhloubeny mezi Labem, Weserou a Ems. I přes podporu obyvatel Lübecku Napoleon nakonec od celé koncepce upustil.

Francouzské období

V Lübecku se Villerovi po návštěvě domu starosty Lübecku Matthäuse Roddeho a Dorothey Schlözerové podařilo v první fázi zmírnit podmínky francouzské okupace s pomocí maršála Bernadotta, který bydlel ve stejném domě. Později se publicista a agent měst Brém a Lübecku Johann Georg Kerner pokusil zmírnit příliš tvrdá opatření přijatá francouzskými úřady během „francouzského období.“ [7] 8. listopadu vydal Bernadotte příkaz zakazující loupeže a zřízeny vojenské tribunály, čímž se město dostalo pod ochranu císaře Okamžité ztráty navíc 18 padlých měšťanů z bitvy a následné útrapy komise odhadla takto:

Franks Kategorie
6.607.051 Loupež
1.767.124 Poškození pokoje
552,251 nemocniční vybavení
192 000 příspěvek pro vyšší vojenský personál
858,357 dodávky věcí francouzským jednotkám
11 252 380 Celkový

Tento seznam ztrát je však neúplný, protože komise z úcty k vysokým francouzským důstojníkům neuvedla všechny peněžní a komoditní dary. Bernadotte tak obdržel 100 000 franků a dva koně; celkem do září 1809 tyto „dary“ v Lübecku Courant činily 398 210 marek. [8] [9]

16. listopadu 1806 přijela do Berlína delegace vyslaná senátem a parlamentem z Lübecku, skládající se ze senátora Roddeho jako správní rady, senátora Overbecka a obchodníků Goederze a Müllera. Doufalo se, že osobní návštěva Napoleona a různých ministrů zlepší lübecké bohatství. Ani osobní audience delegace u císaře však situaci nezlepšila. [deset]

28. listopadu 1806 se Napoleon oficiálně zmocnil města prostřednictvím generála Buzheho, čímž uznal existující úřady. Francie rozhodla, že obchodníci z Lübecku musí celním úřadům deklarovat veškeré britské obchodní zboží uložené ve městě. Tato dohoda následovala Napoleonův berlínský dekret z 21. listopadu 1806, kterým zahájil kontinentální blokádu Britských ostrovů. Pravidla ovlivnila Lübeck, protože Británie přesměrovala svůj export do Německa do hanzovních měst Hamburk a Brémy po obsazení Holandska francouzskými jednotkami a do Lübecku po blokádě Labe a Weser. Das Berliner Dekret , dne 27. listopadu a v den folgenden Ausgaben der Lübeckischen Anzeigen veröffentlicht wurde, enthielt folgende Neuerungen:

25. března 1807 Napoleon objasnil Berlínský dekret:

Milánským výnosem z 25. listopadu 1807 Napoleon rozšířil kontinentální blokádu na neutrální lodní dopravu, britské zboží bylo nyní také zabaveno neutrálním lodím. Trianonský dekret z 5. srpna 1810 zavedl 50% clo na veškeré dovážené zboží bez ohledu na jeho původ.

Ekonomicky bylo město Lübeck a jeho obyvatelé v letech 1806 až 1813 zcela vyčerpaní. V reakci na Francouzské převzetí kurfiřtství Hannoveru v roce 1803 Velká Británie zablokovala soutok řek Weser a Labe, což umožnilo Lübecku převzít veškerý severní obchod, aby se zvýšil, což bylo nutné rozšířit přístav. Růst cel a počtu připlouvajících a odplouvajících lodí ilustruje boom, který přinesl obyvatelstvu výrazné zvýšení příjmů. [12] Na druhou stranu Lübeckův námořní obchod a lodní doprava v přístavu v letech 1807 až 1813 zcela ustaly. V této době bylo obchodní město prakticky odříznuto od všech příjmů. [13]

Přístav Lübeck: připlouvající lodě opouštějící lodě Celní příjmy (v lubeckých markách)
1800 1008 980
1802 39 000
1803 64 000
1804 93 000
1805 1500 1500 63 000
1806 1508 1540 52 000
1807 389 406 28 000
1808 51 58 5,457
1809 86 110 2,563
1810 78 70 2.112

Všech 78 lodí, které připluly v roce 1810, byly malé dánské tábořiště, což ukazuje, že podmínky byly rok od roku stále obtížnější. Protože se ve francouzské flotile v Lübecku objevilo pouze 130-140 námořníků místo požadovaných 400, 17. června 1808 byl přístav uzavřen i pro přepravu potravin a rybářských plavidel. Pro zlepšení zásobovací situace bylo v listopadu schváleno obnovení pobřežní provozní trasy do Wismaru a Neustadtu pro potraviny a dřevo. Lübecký senát složil kapitánskou přísahu, že bude dodržovat francouzské právo. Napoleon však obchod v mnoha ohledech ztěžoval všemožnými pravidly. V únoru 1809 byla zastavena lodní linka Lübeck-Wismar-Neustadt [14] Lesní rezervace Lübeck byly aktivně využívány různými vojenskými jednotkami.

Privateering , praktikovaný Francií, Británií, Dánskem a Švédskem v Baltském moři, zhoršil ekonomickou situaci a způsobil, že pojistné smlouvy stouply oproti úrovním před rokem 1806 desetinásobně. Vážnou krizi, kterou v letech 1808 až 1813 provázelo asi 200 bankrotů, [15] provázelo mnoho společenských otřesů a byly zrušeny dřívější územní a politické pořádky. V Lübecku byl zmodernizován soudní systém, byly zrušeny šibenice a sloupy hanby. Přísahná kaple lubeckého koncilu měla být přivezena do Hamburku. Byl zaveden volný obchod. Musel platit vyšší daně (daň z nemovitosti, daň z příjmu fyzických osob, daň z nábytku, daň z hracích karet, daň ze dveří a oken, živnostenská a podnikatelská daň, peníze z brány, kolkovné a řadu dalších daní, z nichž některé byly nové veřejné hazardní hry a byla zavedena císařská loterie.16 Tiskaři a knihkupci byli bedlivě sledováni. Sdružovací a shromažďovací právo bylo omezeno. Nebylo uchováváno korespondenční tajemství.

Jako součást francouzského císařství (1811–1813)

1. ledna 1811 se Lübeck stal součástí Francouzské říše jako Bonne ville de l'Empire français a hlavním městem okresu severovýchodního francouzského departementu, departementu Bouches de l'Elba, za generálního guvernéra Louise-Nicolase Davouta a Prefekt Patrice de Coninck. Rada Lübecku byla rozpuštěna a na místo občanů nastoupila městská rada. Nejvyšším správcem okresu Lübeck byl podprefekt Himber de Flenyi, jmenovaný císařem. Nejprve byl starostou (starostou) jmenován starosta Lübecku Johann Matthäus Tesdorpf, poté městský syndik Anton Diedrich Gyutshov; Pokladníkem se stal bývalý senátor Christian Adolf Overbeck . Mezi nejvýznamnější inovace patřilo oddělení správní a soudní moci a nahrazení staletého lübeckého práva Napoleonským zákoníkem. Všichni občané si nyní byli rovni v právech s dříve privilegovanou vrstvou [17]

Mezi lety 1811 a 1812 žádná loď nevstoupila do přístavu Lübeck. Nejen, že důsledek nenáviděné integrace do francouzského státu je z dnešního pohledu impozantní, okamžitě se rozběhl obrovský plánovací proces, jehož smyslem bylo vytvoření nové infrastruktury. S ohledem na Lübeck to byly plánované studie po rozsáhlých průzkumných pracích: Plán výstavby kanálu z Paříže do Baltského moře v úseku mezi Lübeckem a Labem rozšířením Stecknitzského kanálu. Rozšíření Hemmelsdorfer See o nový námořní přístav. Plán výstavby kanálu mezi Severním mořem a Lübeckým zálivem Baltského moře podél trasy kanálu Alster-Beste.

Pro stavbu námořního přístavu provedli Francouzi kolem roku 1810 podrobné geodetické práce v Lübeckém zálivu, jejichž výsledky byly zdokumentovány na geodetické mapě z roku 1811. [osmnáct]

Konec francouzské vlády

18. března 1813 vpadl plukovník Friedrich Tettenborn , který byl v ruských službách, do sousedního sesterského města Hamburku , následujícího dne Mair Tesdorpf z Lübecku a celá městská rada rezignovali poté, co znovu získali status Tesdorpfova starosty, obnovili radu a občanská práva. Hanzovní města založila Hanzovní legii , která byla podřízena ruskému armádnímu sboru generála Ludwiga von Walmoden-Gimborna ze Severní armády; v Lübecku okamžitě vznikla občanská milice .

Ale večer 3. června obsadilo Lübeck 1600 dánských dragounů spřízněných s Francouzi a posádka se brzy poté vrátila. Při shromáždění vojáků na tržišti došlo k nešťastné události, v jejímž důsledku byl řezák kostí Jürgen Paul Prahl zastřelen o zeď u mlýnské brány. Na památku této události byl ve městě postaven památník. Po bitvě u Lipska dostal Davout rozkaz držet pevnost Hamburk , takže město Lübeck vydal brigádní generál François Antoine Lallemand svému bývalému spojenci Bernadotte, který byl nyní švédským korunním princem a Napoleonovým protivníkem.

V následující kozácké zimě 1813/1814, po uzavření Kielského míru, holštýnská oblast Lübeck výrazně utrpěla od jednotek pod velením Leontyho Bennigsena .

V únoru 1814 byl švédský generál Gotthard, Eberhard Ernst von Vegesack jmenován vojenským guvernérem Lübecku. [19]

Důsledky

Druhý pařížský mír (1815) stanovil, že Francie zaplatí Lübecku i reparace, jejichž výše nestačila na náhradu škody. Z tohoto důvodu se překonání bankrotu a obnovení ekonomické vitality staly středem všech politických úvah ve městě na několik příštích desetiletí. Lübeckovy dluhy dosahovaly téměř 10 milionů marek, nebylo možné je smazat za nízké úrokové sazby a jejich splácení trvalo od roku 1837 do roku 1881 [20] . [21]

Po druhé světové válce byly téměř všechny názvy ulic v Paříži, které ukazovaly na Německo, odstraněny. Dochovaly se však ty, které připomínají vítězné bitvy o Impérium: například avenue de Friedland nebo avenue d'Iena. V 16. obvodu, nedaleko Trocadera, je ulice Lübeck.

Poznámky

  1. Vgl. Michaela Blunk : Informationen zur Regionalgeschichte. Lübeck in der Franzosenzeit 1806–1813 (56 Seiten), 1986 herausgegeben vom Seminar Lübeck für Realschulen-IPTS 62, S. 3: Über die Kämpfe vor und in der Stadt von liegen verschiedevenicheden Zugenze und Dora Curtius) und Militärs (Blücher, Scharnhorst, preußische Untersuchungskommission, französische Offiziere (u. a. Bernadotte)) vor.
  2. Eckart Kleßmann: Universitätsmamsellen Frankfurt nad Mohanem 2008, ISBN 978-3-8218-4588-3 , S. 263f
  3. Archivovaná kopie (odkaz není dostupný) . Získáno 8. února 2022. Archivováno z originálu dne 19. května 2006. 
  4. Bangert, S. 5
  5. vgl.: Bangert, S. 6
  6. Voeltzer, S. 37f; siehe auch Blunk, S. 18, 43
  7. Hans-Werner Engels: Archivováno {{{2}}}.
  8. vgl.: Klug, Geschichte… , Erste Abt., S. 5f
  9. Bangert, S. 4, der von 80 000, Mk. berichtet; siehe auch Blunk, S. 4f.
  10. Brehmer, Beiträge zur Geschichte Lübecks in den Jahren 1800 bis 1810, 1. Gesandtschaft an den Kaiser Napoleon im November 1806, in: Mittheilungen des Vereins für Lübeckische Geschichte und Althertum.1.1 .5.
  11. Blunk, S. 6f
  12. Vgl.: Blunk, S. 2; Endres, S. 94
  13. Tabellen: Wehrmann; Voeltzer, S. 47
  14. Voeltzer, S. 41
  15. vgl. zu d. Bankrotten Voeltzer
  16. vgl.: Archivováno uživatelem {{{2}}}.
  17. Anm.: Auch die Juden wurden nun erstmals gleich behandelt und konnten ihren Wohnsitz frei wählen. Zur Franzosenzeit wurde den Juden die Ansiedlung in der Stadt selbst erlaubt , byl aber 1815 zu einer völligen Wiederaussiedlung führte
  18. Otto Rönnpag, Von Nyendorpe bis Niendorf/Ostsee 1385-1985, 600-Jahrfeier Niendorf/Ostsee, Sammlung der Aufsätze im Jahrbuch für Heimatkunde Eutin über Timmendorfer Strand und Ni5.endorf, 198
  19. Hugo von Boddien: Die Mecklenburgischen Freiwilligen-Jäger-Regimenter: Denkwürdigkeiten aus den Jahren 1813 und 1814. Rostock: Hinstorff 1863 ( Digitalisat Archived 8. února 2022 na stroji S.16 ),
  20. Die Wakenitzbereisung . Získáno 8. února 2022. Archivováno z originálu 8. února 2022.
  21. Endres: Geschichte der freien und Hansestadt Lübeck . S. 99

Literatura

Archivy

Sekundární literatura