Letová kniha

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 30. dubna 2020; kontroly vyžadují 5 úprav .

Letová kniha je osobním hlášením letového personálu (pilotů a navigátorů). Skládá se z listů upevněných ve formě knihy, prošitých nití a zapečetěných. Zaznamenané údaje jsou ověřeny razítkem a podpisem vedoucího vojenského útvaru nebo organizace.

V Ruské federaci

V Ruské federaci jsou formáty v různých typech letectví různé.

Kromě denního záznamu letu, ve kterém jsou postupně zaznamenávána všechna cvičení a úkoly, je uvedena celková doba letu na různých typech letadel a také měsíční a roční hodnoty.

V příslušné části letové knihy jsou uvedeny provedené seskoky padákem. Formát zápisu je odlišný od formátu použitého v padákové knize , omezený na datum, sériové číslo seskoku, typ letadla, výšku a kvalifikaci.

V civilním letectví (které zahrnuje GA ) je doba letu pro letadlo doba od okamžiku, kdy se letadlo začne pohybovat za účelem vzletu, až do úplného zastavení na konci letu, a pro vrtulníky - od okamžiku listy rotoru vrtulníku se začnou otáčet až do úplného zastavení vrtulníku na konci letu a zastavení rotace listů rotoru. [jeden]

Kniha letů v USA

Vedení knihy je popsáno ve FAR části 61.51.

V členských zemích JAA

V pravidlech JAA je vedení letových záznamů popsáno v JAR-OPS 1.970.

Viz také

Poznámky

  1. Příkaz FAP Ministerstva dopravy Ruské federace ze dne 12. září 2008 č. 147 (příloha č. 1)