MAI-223

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 21. listopadu 2019; kontroly vyžadují 2 úpravy .
MAI-223 nebo "Kitenok"

Ultralehký letoun MAI-223
Typ ultralehká letadla
Vývojář OSKBES MAI
Výrobce Uralský závod civilního letectví
Hlavní konstruktér V. Lapšin
První let 20. října 2004
Postavení provozován
Roky výroby od roku 2004
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

MAI-223 nebo "Kityonok"  je ultralehký jednomotorový dvoumístný letoun .

Historie

" Kityonok " byl vyvinut v Industry Special Design Bureau (OSKBES) MAI . První let letounu se uskutečnil na podzim 20. října 2004. V roce 2006 byly zahájeny dodávky sériových letadel zákazníkům. Ministr obrany Sergej Šojgu v srpnu 2013 provedl inspekci MAI-223, načež bylo řečeno, že ruské ministerstvo obrany nakoupí až 300 těchto letadel [1] .

Letoun může být vybaven lyžemi nebo plováky . MAI-223SH  - zemědělská verze.

Letový výkon

  1. Nejvyšší rychlost: 195 km/h [2]
  2. Cestovní rychlost : 160 km/h
  3. Dojezd : 680 km
  4. Praktický strop : 6000 metrů
  5. Posádka : 2 osoby
  6. Délka: 6 metrů
  7. Prázdná hmotnost: 305 kg
  8. Maximální vzletová hmotnost : 495 kg
  9. Palivová nádrž, objem: 67 litrů

Poznámky

  1. ↑ Shoigu se začal zajímat o lehké motory „Kityats“ . Získáno 30. října 2016. Archivováno z originálu 31. října 2016.
  2. ↑ MAI-223 na webu OSKBES . Datum přístupu: 29. prosince 2009. Archivováno z originálu 2. dubna 2010.

Odkazy