silnice | ||
Dálnice M4 | ||
---|---|---|
Mogilev dálnice (v Minsku) | ||
Schéma dálnice M4 | ||
základní informace | ||
Země | Bělorusko | |
Postavení | republikán | |
Majitel | Stát | |
Kontrolováno | Belavtodor | |
Délka | 182 | |
Start | Minsk | |
Konec | Mogilev | |
povrch vozovky | asfalt | |
datum otevření | 1932 [1] | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Kmen veřejná dálnice republikového významu M-4 Minsk - Mogilev ( bělorusko. Hlavní silnice agulnaga karistannya republikového významu M-4 Minsk - Magileu ) vychází z křižovatky Partizanského prospektu s minským okruhem M9 a navazuje na jihovýchod a východ, procházející Smilovichi , Cherven , Berezino , Belynichi , do Mogilev.
Hlavový úsek trasy, kombinovaný s M5, byl zaveden v roce 1977, parametry: I. kategorie 2 × 2 pruhy. Koncem 80. - začátkem 90. let z Minsku rekonstrukce pokračovala do Smiloviči a dále k odbočce na Lyady - Zalesye. Ve stejných letech začala rekonstrukce z mogilevské strany až po odbočku na mogilevské letiště. I přes krizi v hospodářství po rozpadu SSSR byly v roce 1993 tyto úseky uvedeny do provozu. Od roku 1994 byly veškeré další práce na rekonstrukci trati z důvodu nedostatku financí zmrazeny.
V roce 2003 byly práce obnoveny na straně Minsku: hlavní úsek byl v průběhu roku rozšířen na tři jízdní pruhy v každém směru; od odbočky na Lyady-Zalessya směrem na Cherven pokračovala rekonstrukce podle kategorie I 2 × 2 jízdní pruhy. Koncem roku 2005 byl zprovozněn úsek do km 58 (první odbočka na Cherven). Při řezání kopců bylo vykonáno velké množství práce. V roce 2008 byl zprovozněn obchvat Červenu do Nataljevska (62 km) s výstavbou 2 dopravních uzlů. V říjnu 2009 byly uvedeny do provozu další 2 úseky: km 62–74, Natalyevsk - pov. Lyubishino - pov. Wells; km 176–182. Ermoloviči - pov. Letiště Mogilev s výstavbou 2 dopravních přestupních uzlů. Na úseku km 74–79 pov. Kolodezhi - Khutor, práce probíhají od listopadu 2009, lokalita byla uvedena do provozu koncem roku 2010. V roce 2009 byla zahájena výstavba obchvatu obcí Višov a Bol. Nezhkov v okrese Belynichi s výstavbou mostu přes řeku Vabich (km 167–176). Úsek byl zprovozněn v říjnu 2011. Na úseku km 79–84,5 byly práce zahájeny v září 2010. V lednu 2011 byly zahájeny zemní práce na úseku km 94–103,6, Poplavy-Berezino, výstavbou mostu přes nádrž v r. Poplavy. V roce 2010 byla zahájena výstavba největší inženýrské stavby na dálnici - výstavba nového mostu v délce 360,8 metru přes řeku Berezinu (km 103,6–104,6). V prosinci 2010 byly zahájeny práce na úseku km 104,6-113 most přes Berezinu - Pogost. Od roku 2010 výstavba obchvatu obce. Belynichi. Začátek obchvatu je km 149 (přestup s P120), konec je odbočka na obec Zapokulie. Od konce roku 2010 byla zahájena rekonstrukce úseku km 167 - konec obchvatu obce. Belynichi poblíž vesnice Zapokulie.
V září 2012 byl zprovozněn poslední 88kilometrový úsek dálnice, postavený v rekordním čase – přesně 2 roky. Na tomto úseku je povolená rychlost pro osobní automobily 120 km/h, pro nákladní vozidla - 100 km/h.
V říjnu 2012 začala generální oprava úseků vybudovaných v 90. letech: km 21–41,0 a 182–188. Práce byly dokončeny v prosinci 2013.
Délka je 176,8 km. Začátek - km 12,0, konec - km 188,8.
Dist. (Cca.) |
název | Jiné stopy | |
---|---|---|---|
0 km | Minsk | M9 | |
10 km | M1 E 30 | ||
12 km | M5 E 271 | ||
26 km | Smiloviči | R69 | |
54 km | Červ | R59 | |
91 km | R67 | ||
93 km | Berezino | R67 | |
97 km | R62 | ||
139 km | R120 | ||
145 km | Belynichi | R77 | |
160 km | R26 | ||
179 km | P123 | ||
188,8 km | Mogilev |
Dálnice v Bělorusku | |
---|---|
M | |
R |
|
E |