Machonin, Sergej Nestorovič

Sergej Nestorovič Machonin
3. náměstek ministra dopravního inženýrství SSSR
1949  - 1957
Narození 29. října 1900 S. Mokroe, provincie Kursk, Ruská říše( 1900-10-29 )

Smrt 7. července 1980 (79 let) město Charkov( 1980-07-07 )
Pohřební místo
  • Druhý městský hřbitov v Charkově
Zásilka
Vzdělání Vojenská technická akademie pojmenovaná po F. E. Dzeržinském
Ocenění
Leninův řád Leninův řád Leninův řád Řád rudého praporu
Řád Kutuzova I. třídy Řád rudého praporu práce Řád rudého praporu práce Řád rudého praporu práce
Řád vlastenecké války 1. třídy Řád rudé hvězdy Řád rudé hvězdy Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost).  U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“
Medaile „Za obranu Moskvy“ Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ SU medaile Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile 30 let sovětské armády a námořnictva ribbon.svg
SU medaile 40 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg SU medaile 50 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg
Stalinova cena Stalinova cena Stalinova cena
Vojenská služba
Afiliace  SSSR
Druh armády
Hodnost
generálporučík
bitvy
Místo výkonu práce

Makhonin, Sergej Nestorovič (19.10.1900 - 7.7.1980) - sovětský státník, náměstek ministra dopravního inženýrství SSSR, generálporučík, nositel tří Stalinových cen.

Životopis

Makhonin, S. N. se narodil 19. října 1900 ve vesnici Mokroe v provincii Kursk. V roce 1929 absolvoval Vojenskou technickou akademii. F. E. Dzeržinskij v Leningradu. V budoucnu vedl speciální sekci pro montáž a testování experimentálních tanků v Charkovském lokomotivním závodě pojmenovaném po něm. Kominterna (KhPZ). V letech 1930-1931 byl vedoucím montáže, vývoje a zkoušek tanku T-24. V roce 1932 se Makhonin jako vedoucí oddělení kontroly kvality tankového oddělení T2 KhPZ podílel na zjišťování a odstraňování nedostatků ve výrobě tanků BT-2, BT-5 a BT-7. V roce 1933 spolu s Kucherenkem N.A. řídil „Vyšší školu řízení tanků“, vytvořenou při vojenské reprezentaci Dělnicko-rolnické Rudé armády při KhPZ. V říjnu téhož roku se zúčastnil historické jízdy pěti sériových tanků BT-5 po trase Charkov-Moskva, která končila na Rudém náměstí. V letech 1938-39 vedl mechanickou montážní dílnu závodu č. 75 na výrobu dieselových motorů typu V-2. V říjnu 1939 byl schválen jako zástupce ředitele a hlavní inženýr závodu č. 183. Makhonin, S. N. - organizátor vývojových prací na vytvoření tanků BT-7M, A-20, A-32 a A-34. Pod jeho vedením byla v letech 1940-41 v závodě č.183 zahájena výroba tanků T-34. Od listopadu 1941 S. N. Makhonin, hlavní inženýr a první zástupce ředitele závodu Kirov v Čeljabinsku, řídí nasazení sériové výroby tanků KV-1, KV-1, IS-1, IS-2, těžkého samohybného dělostřelectva na nich založené lafety, tanky T-34 a diesely typu B-2. V letech 1949-1953, 1955-1957 - náměstek ministra dopravního inženýrství SSSR. V letech 1958-1965 - místopředseda Státního výboru Rady ministrů SSSR pro obrannou techniku. Již tehdy vznikaly a byly uvedeny do sériové výroby takové stroje jako T-10, T-55, T-62, T-64 a BMP-1. Zemřel 7. července 1980.

S. N. Makhonin - generálporučík-inženýr, nositel tří Stalinových cen (1943), držitel dvou Leninových řádů, Řádu rudého praporu, Řádu Kutuzova I., Řádu vlastenecké války I. stupně, tří Řádů Rudý prapor práce, dva řády Rudé hvězdy a další státní vyznamenání.

Pohřben v Charkově.

Odkazy