Melnikov, Igor Sergejevič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 30. května 2020; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Igor Sergejevič Melnikov
Datum narození 27. července 1990( 1990-07-27 )
Místo narození Kyjevská
ruská říše
Datum úmrtí 20. října 1990( 1990-10-20 ) (ve věku 80 let)
Místo smrti Lvov
Ukrajinská SSR
Afiliace  SSSR
Druh armády letectvo
Roky služby 1929 - 1960
Hodnost Generálmajor letectva SSSR
generálmajor letectví
přikázal 147. stíhací divize
protivzdušné obrany 36. stíhací divize protivzdušné obrany
104. stíhací divize protivzdušné obrany
61. gardový stíhací letecký sbor
Bitvy/války Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny

Igor Sergejevič Melnikov (12.4.1909 - 20.10.1990) - sovětský vojevůdce, vojenský pilot , účastník Velké vlastenecké války , velitel stíhacích leteckých útvarů letectva Rudé armády, generálmajor letectva ( 5. 11/1949).

Životopis

Igor Sergejevič Melnikov se narodil 4. prosince 1909 ve městě Kyjev v Ruské říši. ruština [1] .

V Rudé armádě od prosince 1929. Vystudoval vojenskou teoretickou školu letectva Rudé armády v Leningradu v roce 1931, 2. vojenskou školu pilotů. Osoaviachima ve městě Borisoglebsk v roce 1932, pokročilejší výcvikové kurzy pro velitele a náčelníky štábů leteckých divizí na Letecké akademii v roce 1949, Vyšší akademické kurzy na Vyšší vojenské akademii generálního štábu pojmenované po K. E. Vorošilovovi v roce 1955 [1] .

Před službou v armádě pracoval jako betonář na stavbě betonárny ve stanici Darnitsa jihozápadní dráhy , v závodě Krasnyj Pekar č. 2 a na stavbě Petrovského železničního mostu v Kyjevě [1 ] .

14. prosince 1929 dobrovolně vstoupil do leningradské vojensko-teoretické školy letectva Rudé armády. Po absolvování teoretického kurzu 6. ledna 1931 byl přeložen do 2. vojenské školy pilotů. Osoaviakhima v Borisoglebsku pro výcvik praktických letů. V březnu 1932 ukončil střední školu a byl zařazen jako mladší pilot k 95. letecké peruti OSO Žytomyrské letecké brigády letectva Ukrajinského vojenského okruhu . Poté v téže brigádě sloužil jako starší pilot a velitel odřadu 35. stíhací perutě [1] .

V únoru 1937 byl nadporučík I. S. Melnikov převelen do 2. vojenské pilotní školy. Osoaviakhima v Borisoglebsku jako velitel oddělení, poté se stal velitelem letky, asistentem vedoucího školy. Se začátkem Velké vlastenecké války major I. S. Melnikov ve své bývalé funkci [1] .

Dne 4. ledna 1943 nastoupil do funkce zástupce velitele 106. protivzdušné obrany stíhací letecké divize, která plnila úkoly při krytí vojenských a týlových objektů Volchovského , Severozápadního a Kalininského frontu . Od ledna 1943 byl hrdý na to, že vedl úkolové uskupení a dohlížel na dva pluky divize na volchovské frontě. Za odvahu a hrdinství, organizovanost a disciplínu byly jím vedené pluky přeměněny na stráže. Od konce června 1943 byla divize součástí 2. sboru protivzdušné obrany Západní fronty protivzdušné obrany a plnila úkoly k pokrytí komunikace vojsk a vojenských objektů v zóně Kalininské, Volchovské a Severozápadní fronty z fronty. vzdušný nepřítel [1] .

Od 13. března do 20. prosince 1944 velel podplukovník I. S. Melnikov 147. stíhací divizi protivzdušné obrany . Části divize v rámci Západní fronty protivzdušné obrany prováděly protivzdušnou obranu objektů v hranicích divizního prostoru protivzdušné obrany Rybinsk-Jaroslavl . Začátkem ledna 1945 převzal velení 36. stíhací divize protivzdušné obrany . Až do konce války kryla divize vojska a zařízení v přední linii ve směru Lublin - Varšava před nepřátelskými nálety [1] .

Po válce plukovník I. S. Melnikov nadále velel divizi v Severní skupině sil . V červenci 1946 byl zapsán do zálohy hlavního štábu protivzdušné obrany stíhacího letectva země. V dubnu 1947 byl jmenován velitelem 104. stíhací divize protivzdušné obrany v Archangelsku . Od října 1948 do května 1949 studoval na zdokonalovacích kurzech velitelů a náčelníků štábů leteckých divizí na Letecké akademii Rudého praporu, poté se vrátil na svou předchozí pozici [1] .

Od 1. února do 1. července 1950 se účastnil vládního úkolu na expedici na Dálný sever jako vedoucí centrálního sektoru. Skupina pod jeho vedením na letounech La-11 , Tu-2 a Tu-4 uskutečnila 1325 letů s dobou letu 4357 hodin, z toho  1265 hodin nad Severním ledovým oceánem . Piloti skupiny prováděli lety v obtížných meteorologických podmínkách s přistáním na unášených ledových letištích v oceánu. Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 14. ledna 1952 byl generálmajoru letectví I. S. Melnikovovi udělen Leninův řád za plnění zvláštního úkolu [1] .

Od března 1951 zastával funkci zástupce velitele a od září 1952 velitele 61. gardového stíhacího leteckého sboru . Od listopadu 1954 do listopadu 1955 byl na Vyšších akademických kurzech na Vyšší vojenské akademii K. E. Vorošilova, poté byl jmenován asistentem velitele letectva Volžského vojenského okruhu . Převeden do zálohy 8. července 1960 [1] .

Zemřel 20. října 1990. Pohřben ve Lvově [1] .

Ocenění

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Kolektiv autorů . Velká vlastenecká válka: divizní velitelé. Vojenský biografický slovník / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo pole, 2014. - T. 2. - S. 205. - 1000 výtisků.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .

Literatura

Odkazy