| Milánský trolejbus | |
|---|---|
| Popis | |
| Země | Itálie |
| Umístění | Milán |
| datum otevření | 1933 |
| Operátor | Azienda Trasporti Milanesi [d] |
| Síť trasy | |
| Počet tras | čtyři |
| Délka trasy | 40,4 km |
| kolejová vozidla | |
| Počet trolejbusů | 176 |
| Počet trolejbusových parkovišť | 2 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Milánský trolejbus je jedním z typů veřejnosti v Miláně , druhém největším městě Itálie . Trolejbusový provoz ve městě otevřen v roce 1933 [1] .
V Milán jsou 4 trolejbusové trasy . Milánská trolejbusová síť je jednou z největších v západní Evropě a řadí se na první místo co do počtu kolejových vozidel. Je to okruh kolem centra města s několika odbočkami směrem k periferii.
č. 90. Isonzo Boulevard - Sq. Lotto - Isonzo Boulevard (kroužek, proti směru hodinových ručiček)
č. 91. Isonzo Boulevard - Sq. Lotto - Isonzo Boulevard (kruh, ve směru hodinových ručiček)
č. 92. Isonzo Boulevard - železniční stanice. Bovisa (Polytechnický institut)
č. 93. Homero Boulevard - stanice metra Lambrate
V současné době jezdí na trasách více než 150 trolejbusů následujících modelů:
- Solaris Trollino IV 18 Kiepe - 30 ks. (800-829);
- Van Hool AG300T Kiepe - 45 ks. (700-744);
- Socimi 8820 - 28 ks. (921, 923, 928-930, 932-934, 938-940, 942-945, 947, 949, 952-970) ve skutečnosti nepracují více než tucet;
- Socimi 8843 - 23 ks. (101-103, 107-113, 114-118, 120-125, 129-131);
- Irisbus Cristalis ETB 18 - 10 ks. (400-409), ve skutečnosti fungují nestabilně, trolejbusy 400, 403, 404, 408 jsou polorozebrané;
- Bredabus 4001.18 - 14 ks. (201-232);
- Autodromo BusOtto 18 ÜL MAN ADTranz - 2 ks. (302 a 307).
V druhé polovině 20. století jezdily trolejbusy Fiat 2472 Viberti CGE
s pravostranným řízením na linkách 90 a 91 .