| Moskevská plynárna | |
|---|---|
| | |
| Rok založení | 1866 |
| Závěrečný rok | 1997 |
| Zakladatelé | Kytice A., Zlatník N. |
| Umístění | Rusko Moskva,Nižnij Susalnyj pruh, 5 |
| Průmysl | Výroba osvětlovacího plynu |
| produkty | Plyn |
| webová stránka | arma |
Moskevská plynárna je bývalá plynárna v okrese Basmanny centrálního správního obvodu Moskvy , postavená v roce 1865 k osvětlení města, památka průmyslové architektury . V současné době jsou prostory závodu přeměněny na obchodní centrum [1] .
V roce 1861 inženýři Werner von Siemens a Johann Halske navrhli moskevskému generálnímu guvernérovi , aby bylo v Moskvě instalováno plynové osvětlení . V roce 1863 vyhlásila duma hledání dodavatele, v aukci zvítězili podnikatel A. Bouquet a inženýr N. Goldsmith. 29. ledna 1865 s nimi Správní rada podepsala smlouvu a 24. července byla zahájena výstavba Moskevské plynárny za Kurskou dráhou [1] .
První dvě dvoupatrové budovy byly postaveny podél linie Nižnij Susalnyj podle projektu Fjodora Dmitrijeva pro dělníky. Současně architekt Rudolf Bernhard dohlížel na stavbu čtyř zděných plynojemů o výšce 20 metrů, hloubce 10 metrů a průměru 40 metrů. Mezi plynojemy a administrativní budovou byla postavena budova plynárny, která se skládala z několika dílen . Ze zahraničí bylo dovezeno zařízení pro provozovnu, uhlí na výrobu svítiplynu a pokládka plynovodů [5] .
Slavnostní spuštění moskevské plynárny a rozsvícení plynové lampy v Archandělské katedrále se uskutečnilo 27. prosince 1866. Do této doby bylo položeno 90 km plynárenských sítí a instalováno 2019 lamp [1] .
V lednu 1867 předali Bouquet a Goldsmid kontrakt na osvětlení Moskvy kapalným plynem Anglické společnosti (City of Moscow gas company, Ltd). Kvůli velkým ztrátám v roce 1888 převedla anglická společnost koncesi na General French and Continental Society for Lighting. Nová společnost neopravovala ani nemodernizovala zařízení závodu, kvůli čemuž bylo zařízení velmi opotřebované [6] .
29. ledna 1905 přešel závod na město. Podle výsledků inventarizace byl majetek odhadnut na 5 milionů rublů, ale jeho skutečná hodnota byla kvůli opotřebení poloviční. Vzhledem k rostoucí poptávce města po plynu bylo rozhodnuto o rekonstrukci závodu. Na projektu pracoval architekt Alexander Roop [7] . Za čtyři roky byla přestavěna čpavková provozovna , přestavěny dva plynojemy, snížena netěsnost a tlak plynu v síti a položeny plynovody [6] . V roce 1912 byly zahájeny práce na výstavbě nových budov, na které byly přiděleny 4 miliony rublů. Stará budova byla zbourána a podle návrhů inženýra Vladimíra Shukhova byly zbourány podlahy čistírny, dílny na výrobu měřidel a regulátorů, vodoplynu , podlahy budov retorty a železářství, podlahy byla postavena elektrárna a lednice a podlahy regulačního plynojemu [8] .
Rekonstrukce závodu byla dokončena v roce 1914, v důsledku toho se kapacita závodu zdvojnásobila. Jeho produktivita dosáhla 107,6 milionů litrů plynu za den, neboli 18 406 milionů litrů za rok [1] .
Během první světové války a občanské války plnil závod vojenské rozkazy. Pro výrobu výbušnin byly v závodě instalovány čtyři pece na výrobu benzenu , toluenu a ropného plynu z ropy . V roce 1915 zahájila továrna výrobu ručních granátů . Podnik nadále fungoval na plný výkon, dodával plyn pro město a vyráběl potraviny pro armádu [1] . V roce 1917 byl závod uznán jako podnik prvořadého národního významu, jehož zastavení je nepřijatelné [9] .
století byla na území závodu postavena budova generátoru plynu (architekt Nikolaj Morozov) a pomocné budovy : sklady pro skladování surovin, výrobků, dílny, jídelna a šatny . V roce 1931 závod převzala moskevská městská rada [1] .
V červenci 1946 byl spuštěn plynovod Saratov-Moskva , což způsobilo prudký pokles produktivity moskevské plynárny. Jeho hlavní funkcí byla výroba žáruvzdorných plynových hořáků. Podle obecného plánu Moskvy v roce 1971 byl závod zařazen do počtu podniků s ekologicky škodlivou výrobou, které podléhaly stažení z města. V důsledku perestrojky k tomu však v plném rozsahu nedošlo [5] .
V roce 1997 byl závod přejmenován na OJSC AZ "Arma" a vyráběl plynové uzavírací ventily . V roce 2002 byla výroba zastavena a areál bývalého závodu byl pronajat. Jižní část území přešla na "Armu" a byla rekonstruována developerskou společností "Big City" [10] .
Od roku 2003 se „Arma“ stala jedním z hlavních kreativních center v Moskvě, kde se scházejí hudebníci, designéři, producenti [11] . V současné době je bývalá plynárna pronajímána pro kanceláře, restaurace a obchody [1] .
Aktivní rekonstrukce začala v roce 2011. V současné době jsou na území bývalého závodu čtyři plynojemy a devět rekonstruovaných objektů. Renovaci budov a terénní úpravy území provedli architekti kanceláře AM Sergey Kiselev and Partners. Rekonstrukce se dotkla především jižní části bývalého závodu. Sovětské přístavby byly rozebrány, základ byl zpevněn, ve střešních svazích se objevila střešní okna a římsy teras [10] .
V důsledku zlepšení byly otevřeny průchody do území. Brány mezi budovami byly přeměněny na prostornější kontrolní stanoviště otevřené pro pěší a automobilová doprava na území „Army“ také poklesla [12] .
Čtyři plynojemy a dvě administrativní budovy mají oficiální status historicky cenných objektů bývalého závodu [13] .
Plynojemy jsou nejstarší z dochovaných staveb, vyznačují se mohutnou plasticitou fasád a původním válcovým tvarem. Navrhl je Rudolf Bernhard. Od evropských je odlišují podlahy zahloubené o 10 metrů do země. Při první rekonstrukci byly vyměněny nepodepřené stropy podle návrhu Vladimíra Šuchova, který pro vyztužení použil pletivo a klenuté kovové konstrukce. Za sovětské éry se interiéry a fasády plynojemů výrazně změnily, téměř kompletně se zachovala pouze budova č. 17. V současné době v ní sídlí vedení Army, kanceláře a coworking . Při renovaci byly plynojemy vyčištěny od barev, nečistot a plísní, nově vymalovány stěny a přistavěna podlaha podepřená panoramatickým oknem [5] [14] .
Z prvního závodu se dochovaly budovy č. 1 a č. 2 , které se táhnou podél Nižnij Susalnyj uličky . Alexander Roop k nim přidal boční rizality , vizuálně oddělující konce budov do „přístaveb“. V sovětských dobách se nad dvoupatrovými budovami stavěly půdní nástavby. Při rekonstrukci byly vytříděny, v důsledku toho vznikly kanceláře prosvětlené střešními okny. Budovy jsou předány obchodům a kavárnám, v nejvyšším patře jsou pracovní prostory [10] .
Budova č. 3 sloužila jako dispečink závodu. Je o něco menší než sousední čtvrtá budova, ale její fasády jsou vykresleny plastičtěji než u všech ostatních budov. Kruhové ostění oken a kulaté výklenky odrážejí vlysy lombardských oblouků a přípor . Severní koncové průčelí zdobí pět vysokých oken [10] .
Budova čp. 3a je o něco menší, rovněž s vysokými okny a klenutými oblouky . Vedle budov 3 a 3a byl postaven aktualizovaný pomník padlým ve Velké vlastenecké válce [10] .
Budovy budov č. 4, č. 5 a č. 5a postavil Alexander Roopa v letech 1912-1914. Na fasádách jsou průběžné arkády , mezi okny jsou vztyčeny rizality, řazené do dvou pater. Budovy směřují k železničnímu náspu a tvoří parkoviště. Tovární komín obsluhující kotelnu je stále v provozu. Spodní patra jsou obsazena obchodními prostory, horní - kancelářemi. Mezi čtvrtou a třetí budovou se nachází pěší bulvár [10] .
Budova č. 6 byla postavena v 80. letech 19. století pro výrobu pultů. Budova má podkroví, které si pronajímají kanceláře a spodní patro je zahloubené. Dvoupodlažní budova č. 7 byla koncipována jako nová kotelna. Jeho slepé konce směřují na sever a jih, prosklené na východ k historickým budovám a řada vertikálních oken směřuje k plynojemům. Zděná, kachlová budova č. 13 se nachází při západní hranici areálu, má tvar trojúhelníku. Sklony oken jsou asymetrické a kopírují tvar budov [10] .
Budova č. 19 je největší z rekonstruovaných budov "Army". Je umístěn za plynovými nádržemi a je obklopen pozemním parkovištěm. Vstup je proveden ve formě výklenku v bílém kamenném rámu se zabudovanými průzory. Podél budov jsou hluboké jámy, zakryté sklem, které zdůrazňují zahloubený prostor. Nad okny vystupuje bílá reliéfní mřížka opticky sjednocující podlahy [10] .