| Most Caiyuanba | |
|---|---|
| most a řeka yangtze | |
| 29°32′35″ severní šířky sh. 106°32′53″ východní délky e. | |
| Oficiální jméno | Čínština 菜园坝长江大桥 |
| Oblast použití | silnice a metro |
| Přechází přes most | Řádek 3 [d] |
| Kříže | řeka yangtze |
| Umístění |
Čína , Chongqing Yuzhong - Nanan |
| Design | |
| Typ konstrukce | klenutý |
| Materiál | ocel |
| Hlavní rozpětí | 420 m |
| Celková délka | 800 m |
| Šířka mostu | 36,5 m |
| jízdních pruhů | 6 pro auta a 2 pro metro |
| Vykořisťování | |
| Zahájení stavby | 2003 |
| Otevírací | 29. října 2007 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Most Caiyuanba ( čínsky: 菜园坝长江大桥) je most přes řeku Yangtze ve městě Chongqing ; 13. nejdelší obloukový most s hlavním rozpětím na světě (10. v Číně). Je součástí dálnice a třetí linky metra Chongqing .
Most spojuje severní a jižní břeh řeky Yangtze , okresy Yuzhong a Nan'an . Přímo jižně od mostu (na křižovatce) je stanice metra Tonyuanzu .
Délka - 800 m, s nájezdy - 1 651 m. Most je jednopolová oblouková konstrukce s vozovkou uprostřed. Délka hlavního pole je 420 m. Další pole jsou po dvou, 120 a 88 m po obou stranách hlavního pole. Oblouková konstrukce je plnostěnná (podle principu trámových konstrukcí) a je ocelová. Mostní pilíře (podpěry) jsou betonové. Podloží je připevněno ke kabelům upevněným na obloukové klenbě.
Má 6 jízdních pruhů (tři v obou směrech) pro vozidla a dvě linky pro soupravy metra.
Náklady na stavbu mostu jsou 258 milionů amerických dolarů.
| Nejdelší obloukové mosty v Čínské lidové republice | |
|---|---|
| |
| Poznámka: Mosty ve výstavbě jsou vyznačeny kurzívou | |