Motorové vozidlo

Motorový vůz , automobil s vlastním pohonem  - automobil, na kterém je instalován trakční motor (například parní stroj , dieselový nebo elektrický motor ) [1] [2] [3] [4] .

Takový vůz současně plní funkce běžného vozu (přeprava cestujících nebo zboží) a lokomotivy ( jízda vlaku ). Zahrnuto v jednotkových sekcích [4] , vlakových jednotkách a hnacích jednotkách ; tento pojem zahrnuje i železniční vozy . Většina tramvajových vozů je také motorizovaná.

Historie

První parní motorové vozy ( locomotiv-cars ) vznikly poté, co se parní lokomotiva ukázala jako nejvíce přizpůsobená pro obsluhu nejmenšího vlaku složeného z jednoho vozu. Již v roce 1873 dorazily do Ruska první vozy parních lokomotiv . Jejich hmotnost byla 7 tun a maximální rychlost byla 39 km/h.

A na železnici Baku-Sabunchu byl motorový vůz vybavený čtyřmi motory o výkonu 100 koní. S. DC na 600 V, z toho vždy dva zapojeny do série. Hmotnost motorového vozu bez cestujících byla 38 tun [3] .

Viz také

Poznámky

  1. Nařízení vlády Ruské federace č. 1 „O zařazení dlouhodobého majetku zařazeného do odpisových skupin“, ze dne 1. ledna 2002.
  2. Věstník městské rady Saratov ze dne 17. července 1907.
  3. 1 2 Železnice Baku-Sabunchu.  // Velká sovětská encyklopedie :  v 66 svazcích (65 svazků a 1 doplňkový) / kap. vyd. O. Yu Schmidt . - M  .: Sovětská encyklopedie , 1926-1947.
  4. 1 2 Elektrické dráhy, Malá sovětská encyklopedie (2. vydání).

Odkazy