Muravin, Gennadij Isaakovič

Gennadij Isaakovič Muravin

Datum narození

7. dubna 1936 (86 let)

Místo narození

Moskva , Ruská SFSR , SSSR

Státní občanství

SSSR Rusko

obsazení

hydrotechnik, podnikatel

Děti

Ocenění a ceny

čestný stavitel dopravy Ruské federace

Gennadij Isaakovich Muravin (narozen 7. dubna 1936 , Moskva ) je ruský a sovětský hydrotechnik , organizátor výstavby zařízení a vedoucí veřejných služeb v Moskvě .

Životopis

V roce 1956 absolvoval Moskevský institut vodního inženýrství V. R. Williamse .
1957 - 1969 - vrchní inženýr , mistr , mistr , vrchní mistr, hlavní inženýr SU-15 Mospodzemstroy č. 4.
1969 - 1972 - Vedoucí SU-16 Mostansgidrostroy (Specializované oddělení pro hydraulické stavby Glavmosinzhstroy (v současnosti JSC Mosinzhstroy).
V letech 1972-1974 pracoval na stavbě mostu v Afghánistánu jako specialista na projektování a stavbu mostů.
1974 - 1975 - zástupce vedoucího oddělení přípravy výroby.
1975 - 1988 - zástupce vedoucího oddělení zásobování vodou a kanalizací výkonného výboru města Moskvy (nyní OJSC Mosvodokanal ).
1989 - 1990 - první zástupce vedoucího hlavního ředitelství pro podporu bydlení a inženýrství výkonného výboru města Moskvy.
1990 - 1994 - Stavební ředitel společného podniku MKS Plus.
1994 - 1995 - generální ředitel Impromt LLP.
V roce 1995 vytvořil Organizator LLC, organizaci specializující se na vykonávání funkcí stavebního zákazníka. Do roku 2004 byl jejím generálním ředitelem. Od roku 2004 do roku 2009 - prezident společnosti Organizátor LLC. V roce 2009 byla společnost prodána strukturám AFK Sistema [1] .
V současné době nadále působí v oblasti projektování a řízení staveb.

Významná staveniště

Jako vedoucí zákaznické organizace řídil Muravin následující známé projekty:

rekonstrukce moskevského okruhu ;
výstavba třetího dopravního okruhu ;
rekonstrukce Iberských bran ;
rekonstrukce katedrály Panny Marie Kazaňské ;
rekonstrukce Chrámu Blachernské ikony Matky Boží;
obnova Nového Maneže ;
obnova kasáren Lefortovo ;
restaurování a převod Andreevského mostu ;
výstavba mostu pro pěší v Kyjevě ;
výstavba hlubinných dopravních tunelů - Lefortovský a Severozápadní ;
stavba kostela sv. Jiří Vítězný na kopci Poklonnaya ;
stavba kostela svatého velkomučedníka Dmitrije Soluňského v obci Vostočnyj ;
rekonstrukce kyjevské dálnice[ co? ] ;
podílel se na návrhu a výstavbě dopravního systému Moskva-City ;
se podílel na návrhu obnovy a rekonstrukce Kamenného mostu v Kaluze .

Vynálezy

Mezi patenty, které Muravin získal, patří „Okruh Megapolis a metoda rekonstrukce metropolitního okruhu“, „Okruh Megapolis a metoda rekonstrukce metropolitního okruhu“, „Metoda výstavby silničního tunelu pro vnitroměstský okruh metropole“, „Dopravní komplex Megapolis a způsob regulace a vykládky toků cestujících, cestujících a nákladu dopravního komplexu metropole“ a řada patentů na téma dopravních uzlů.

Poznámky

↑ Společnost Organizátor se stala majetkem Infrastructure CJSC (nepřístupný odkaz) . Získáno 26. dubna 2013. Archivováno z originálu 8. září 2013. (neurčitý)

Odkazy

Vítězové soutěže o nejlepší restaurování, rekonstrukci architektonických památek a dalších objektů historického a městského prostředí Moskvy, dokončené v roce 2002 (nepřístupný odkaz)