Nábřeží veslařského kanálu (St. Petersburg)

Nábřeží veslařského kanálu
Pohled na nábřeží ze severní silnice
obecná informace
Země	Rusko
Město	Petrohrad
Plocha	Petrohradský
Historická čtvrť	ostrovy
Délka	1850 m
Podzemí	Krestovský ostrov Zenith
Bývalá jména	nábřeží Martynova
Policejní oddělení	Petrohradská část
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Nábřeží veslařského kanálu  je nábřeží v Petrohradském okrese Petrohradu na ostrovech Krestovský a Bychy . Vede od Martynovského nábřeží a Bodrovské uličky k Severní cestě podél severního břehu Grebnojského kanálu .

Historie

Brzy po vybudování Veslařského kanálu bylo podél jeho břehu položeno pokračování Martynovského nábřeží, aby se dostalo na veslařskou základnu na Býčím ostrově.

V létě 2014 byla za účelem pohodlného přístupu do budovaného sportovního areálu Yavara-Neva zahájena výstavba pokračování nábřeží ze západní části ostrova Bychy a také rekonstrukce stávající části nábřeží. [1] , a práce začaly pod rouškou břehové ochrany Veslařského kanálu [2] . V důsledku rekonstrukce došlo k rozšíření vozovky a vybudování dvou nových mostů: v letech 2013-2014 byl rekonstruován most na východním kose (postaven v 60. letech 20. století po výstavbě veslařského kanálu) a na konci v roce 2014 byla zahájena stavba nového mostu přes západní kosu. V letech 2015-2016 byl na východní kose postaven nový kanál, přes který byl prohozen nový most. Starý kanál byl zasypán a starý most byl rozebrán. Změnilo se i pobřeží. Na konci roku 2015 toponymická komise navrhla, aby mosty dostaly názvy „ Býk “ (na východním kose) a „ Veslovací “ (na západním kose). 5. července 2017 byla tato jména oficiálně schválena [3] .

Dne 10. května 2016 byla celá budovaná silnice, která vede podél břehů Veslařského kanálu, pojmenována Nábřeží veslařského kanálu . Jeho součástí byl 300metrový úsek Martynovského nábřeží [4] [5] .

Podle Výboru pro rozvoj dopravní infrastruktury je od 10. června 2016 „možnost provozu v místě zajištěna“. Ve skutečnosti je provoz otevřen pouze v úseku od Bodrov Lane po ostrov Bychy: dále je zde závora a bezpečnostní stanoviště [6] .

Přejezdy

Od východu na západ sousedí s nábřežím Rowing Canal tyto dálnice:

• Martynov nábřeží a Bodrov lane ;
• Vinnovskaja nábřeží ;
• Severní cesta .

Doprava

Nejbližší stanice metra k východní části nábřeží je Krestovský Ostrov na trase Frunzensko-Primorskaja (cca 900 m v přímé linii). Nejblíže západní části (cca 500 m v přímém směru) je stanice Zenit na trati Něvsko-Vasileostrovskaja .

Po nábřeží nejezdí pozemní hromadná doprava.

Nejbližší železniční nástupiště k Martynovskému nábřeží jsou Staraya Derevnya (nejkratší vzdálenost v přímém směru je asi 1,4 km) a Yachtnaya (asi 1,6 km v přímém směru).

Společensky významné objekty

• Sportovní klub judo " Yavara-Neva "
• Veslovací základna
• Veslovací kanál .

Poznámky

1. ↑ Nábřeží veslařského kanálu je přeneseno do archivní kopie Yavara-Neva ze dne 10. června 2016 na Wayback Machine // Kanoner . — 8. července 2014
2. ↑ „Yavara-Neva“ potřebuje rychlou cestu Archivní kopie ze dne 10. června 2016 na Wayback Machine // Fontanka.ru . — 20. září 2014
3. ↑ Nařízení vlády Petrohradu ze dne 07.05.2017 č. 579 „O pojmenování bezejmenných průchodů a mostů v Petrohradském okrese Petrohradu“ . Získáno 18. července 2018. Archivováno z originálu 15. února 2018. (neurčitý)
4. ↑ Nařízení vlády Petrohradu ze dne 10. května 2016 č. 357 „O pojmenování nepojmenované pasáže v Petrohradském okrese Petrohradu“ . Staženo 16. 5. 2016. Archivováno z originálu 11. 6. 2016. (neurčitý)
5. ↑ Nábřeží Rowing Canal ve výstavbě bylo pojmenováno Archival copy date 13, 2016 at Wayback Machine // Kanoner . — 12. května 2016
6. ↑ Nábřeží veslařského kanálu bylo částečně zprovozněno Archivovaná kopie ze dne 10. července 2016 na Wayback Machine // Kanoner . — 6. července 2016