Výzkumné centrum systémů řízení vzdušných sil (také vojenská jednotka 19161 , NITs SU VVS ) - Výzkumné centrum systémů řízení vzdušných sil 30. Ústředního výzkumného ústavu Ministerstva obrany Ruské federace , je centrem poločasu rozpadu modelování pilotovaných letadel na bázi analogově -digitálních komplexů a technického vybavení.
Výzkumné středisko letectva se nachází na území Bogorodského okresu Moskevské oblasti , v lesní oblasti severně od města Noginsk , původně mimo jeho městské hranice [1] .
Centrum začíná svou historii výzkumným a testovacím pracovištěm pro letecké zbraně (NIP AV VVS), vytvořeným ve druhé polovině 30. let 20. století na předměstí Noginska, určené k testování leteckých projektilů, vývoji taktiky a vypracování doporučení pro použití. nové vojenské techniky.
Komplex zahrnoval letiště , administrativní a ekonomický blok, území pro testování zbraní v plném rozsahu, ekonomický a obytný blok a rozvinutou energetickou a dopravní podporu.
Během Velké vlastenecké války byly v jednotce prováděny nejen zkušební práce, ale také výcvik leteckých perutí, bojové lety byly rovněž prováděny z letiště (např . 1 TBAP , samostatné pluky 23 TBAD ) [2]
V roce 1956 bylo v souladu s rozkazem ministra obrany SSSR ze dne 28. března na základě cvičiště vytvořeno výpočetní středisko letectva VTS-3. Zahrnovalo 8 vědeckých oddělení v čele s lékaři a kandidáty technických věd:
VTS-3 byl vybaven analogovými a digitálními počítači a do roku 1960 se stal centrem pro polopřirozenou simulaci pilotovaných letadel (LA) na bázi analogově-digitálních komplexů a skutečného palubního vybavení letadla. První šéf VTs-3, generálmajor letectví Zelik Aronovič Ioffe, který prošel drsnými léty španělské a Velké vlastenecké války, shromáždil aktivní tým vědců a inženýrů.
V lednu 1961 byl v souladu s vládním nařízením v osadě městského typu Čkalovskoje (Schelkovo) vytvořen 30. Ústřední výzkumný ústav letectva a VTs-3 získal status jednoho z jeho vědeckých oddělení - 5. oddělení 30. Ústředního výzkumného ústavu (vojenský útvar 19161) . V dalších letech vojenský útvar 19161 rozšířil působnost své práce zejména do oblasti využití vesmíru:
Pro námořnictvo ve vojenské jednotce 19161 byly vytvořeny modely s poločasem rozpadu komplexů pro protiponorkovou detekci z letounů Il-38 se zaměřovacím a letovým systémem Berkut a z Tu-142 se zaměřovacím a letovým systémem Berkut-M.
V komplexu plnohodnotného modelování letounu Su-24 bylo pro letectvo vycvičeno více než 200 pilotů ; bylo vycvičeno více než 150 operátorů ACS pro vojenské letectví.
Charakter mezinárodní situace v 60. letech vynesl do popředí úkol automatizovat řízení strategických sil. V tomto ohledu byl v roce 1968 zadán vývoj automatizovaného systému velení a řízení, v jehož rámci byl vyvinut subsystém letectva. Nasazení rozsáhlých prací na vytvoření systému automatizovaného řízení letectva v 70. letech si vyžádalo přeorientování výzkumu ve vojenské jednotce 19161. zájmy automatizovaného řízení letectví.
V tomto období velení letectva, věnující zvýšenou pozornost práci na automatizaci systémů velení a řízení, přijalo nezbytná opatření k posílení materiálně-technické základny a zvýšení počtu zaměstnanců ve vojenském útvaru 19161. V roce 1974 byla 155. bylo vytvořeno experimentální výzkumné velitelské stanoviště automatizovaného řízení ( 155 EICP AU) (vojenská jednotka 40808), umístěné ve strojovně vojenské jednotky 19161. 155 EICP AU bylo místem praxe pro stovky studentů letecké akademie pojmenované po Yu A. Gagarina, Inženýrská akademie letectva pojmenovaná po N. E. Žukovském a kadeti Kyjevské vyšší vojenské letecké inženýrské školy a Charkovské vyšší vojenské letecké školy radioelektroniky.
Za účelem rozšíření fronty vědeckého výzkumu v oblasti automatizace řízení letectva byl v roce 1998 v souladu se Směrnicí 1. zástupce náčelníka Generálního štábu AČR vojenský útvar 19161 přeměněn na Výzkumné centrum pro Systémy řízení vzdušných sil (NRC SU VVS) 30 Ústřední výzkumný ústav Ministerstva obrany Ruské federace.
Letectvo NRC SU za léta své existence obhájilo více než 20 Ph.D.
V NRC SU Air Force je muzeum historie jednotky.
Od 1. prosince 2010 - 6 NRU NRC AT a V 4 Centrální výzkumný ústav Ministerstva obrany Ruska.
V letectvu NRC SU nejsou žádní branci; slouží zde důstojníci, ale i civilní výzkumní pracovníci. Ve Výzkumném středisku letectva se školí vědecký personál.
