" Něvský admirál " - za Petra I. , titul udělený komisaři, který velel Něvské flotile , kterou vytvořil Peter, aby si obyvatele St. Petersburgu zvykl na plavbu po vodách obklopujících město. [jeden]
Dekretem z roku 1718 bylo měšťanům nařízeno startovat veslice , pro jejichž výrobu byla u Letní zahrady na Fontance speciální loděnice . Všechny lodě každou neděli vyrazily na Bolšaju Něvu na výstřel z děla a pod velením komisaře 2-3 hodiny nacvičovaly pohyby. Ti, kteří nedorazili nebo neposlali své lidi místo sebe, dostali pokutu od tří rublů . [jeden]
Petr Veliký , ve snaze zvyknout si Rusy na neohroženou plavbu po vodách, rozdal v roce 1718 obyvatelům Petrohradu různých tříd zdarma plachetnice a veslice spolu s příslušenstvím a s podmínkou, že v případě zchátrání budou opraveny nebo vyrobeny nové. A zařídil loděnici na Fontance u Letní zahrady , které se říkalo zvláštní, a svěřil péči o ni komisaři Potěmkinovi. Mezi jeho povinnosti patřila kontrola lodí třikrát každé léto ve stanovený čas a opravy na náklady majitelů. [2]
O nedělích a svátcích bylo slyšet kanónový signál, podle kterého se všichni vydali do Bolšaje Něvy na místo určené komisařem a na jeho příkaz cvičili:
Rozptýlil se poté, co komisař spustil vlajku na své lodi. [2]
Majitelé lodí mohli být přítomni osobně nebo ne, ale bylo povinno posílat děti, příbuzné nebo jejich lidi na cvičení pod hrozbou zotavení: poprvé tři rubly , druhý - 6, třetí - 9 atd. Pokud loď opustila místo cvičení před spuštěním vlajky, trest byl poloviční. Zákon se vztahoval i na urozené osoby, kterým bylo rovněž nařízeno mít na každé lodi jednoho učeného kormidelníka (tehdy nazývaného „kormidelník“) a dva námořníky . [2]
Car nazval toto sdružení lodí „ Něvská flotila “ a komisař, který to měl na starosti – „ Něvský admirál “. [2]