Nízkotlaký hydroelektrický komplex Nižnij Novgorod je stavební projekt na Volze , který má odstranit problém hydroelektrického komplexu Gorodetsky vybudováním dalšího stupně plavebních komor s nižším prahem po proudu. Vysoká úroveň krále plavebních komor č. 15 a 16 hydroelektrického komplexu Gorodetsk brání řešení problému plavby pomocí bagrování.
Hydroelektrický komplex nebude schopen zcela vyřešit problém plavby v Jednotném hlubinném systému: například v roce 2014 s nízkou vodou, již v květnu, byla zavedena a platila omezení ponoru plavidel do ukončení plavby v úseku od Chopylyova po Gorodecká zdymadla č. 13 - 14 o délce 360 km. [1] Dochází také k redukci nákladní základny: klesá poptávka po stavebním nákladu, který tvoří 75 % říční přepravy, a v přepravě ropných produktů ztrácí říční doprava konkurenci v důsledku letní redukce r. tarify železničních dopravců. [2]
S náklady na projekt 43,5 miliardy rublů odhadují ekologové možné škody ze stavby na více než 330 miliard rublů. [3]
Už 50 let se na úseku řeky Volhy mezi Nižním Novgorodem a Gorodcem zmenšuje hloubka průjezdu lodi. Dříve prováděné bagrovací a narovnávací práce, stejně jako zvýšené využívání vodních zdrojů nádrží Rybinsk a Gorkij, nepřinesly efektivní výsledky [4] v důsledku poklesu kanálu způsobeného vypouštěním vyčištěné vody do dolní části vodní elektrárny Gorkovskaja. . Sekce Gorodetsky se stala hlavní [4] problémovou oblastí střední Volhy.
V roce 2017 byla podepsána státní smlouva na vypracování projektové dokumentace pro výstavbu nízkotlakého hydroelektrického komplexu Nižnij Novgorod ve dvou etapách:
V červnu 2018 byl hydroelektrický komplex Nižnij Novgorod zařazen na seznam velkých projektů se státní účastí. [7]
V roce 2018 byly projekční práce v závěrečné fázi. Pro zohlednění všech připomínek a provedení nezbytných úprav se ve dnech 16. a 17. října v Nižním Novgorodu konaly odborné diskuse s návštěvou budoucího staveniště. [osm]
V únoru 2019 se konala veřejná slyšení, při kterých se diskutovalo o důsledcích dalších povodní v oblastech, kde hladina podzemní vody ovlivňuje ekonomickou aktivitu. Podle vedoucího územního odboru Úřadu Rospotrebnadzor, vzhledem k tomu, že významná část okresu má nízko položenou polohu a podzemní voda se pohybuje kolem 1,5-2 metrů a v okrese Balakhna prakticky není žádná dešťová voda, 4 hřbitovy, 6 průmyslových podniků, kolektory mohou být zaplaveny čistírnami a místy pro skladování hnoje a průmyslového odpadu, zakonzervovaná bývalá drůbežárna v obci Maloe Kozino, uzavřená z důvodu vypuknutí tuberkulózy a také s ohledem na nevyhovující hygienický stav záplavových území, špatný technický stav vodovodních a kanalizačních sítí náchylný k záplavám, vzniká reálné ohrožení zdraví obyvatelstva spojené s nárůstem výskytu ohniskových onemocnění a akutních střevních infekcí, včetně virové hepatitidy A, tularémie, tuberkulózy a helmintiázy.
S náklady na projekt 43,5 miliardy rublů odhadují ekologové možné škody ze stavby na více než 330 miliard rublů. [3]
Výstavba je plánována na území městského obvodu Balakhna a Sormovského okresu Nižnij Novgorod. Přístupy budou umístěny na území městské části Bor . Nádrž Sormovskoye se bude nacházet na území okresů Balakhna a Gorodetsky v regionu Nižnij Novgorod a mírně ovlivní také okres Sormovsky v Nižním Novgorodu.
Vzdálenost od zdymadel č. 15-16 hydroelektrického komplexu Gorodetsky k místu nízkého tlaku podél kurzu lodi je 38 km [6] , podél kanálu - 41 km. Značka podle Atlasu EGS z roku 2014 je 890,5 km. Výše finančních prostředků: 43 miliard rublů, dokončení stavby je plánováno na rok 2021 [5] , s dobou realizace projektu 36 měsíců.
Nízkotlaký hydroelektrický komplex bude zajišťovat sezónní regulaci při zachování projektované horní hladiny 68,0 m po celou dobu plavebního odlivu. [6] Současně bude vztlak na zdymadlech č. 15-16 hydroelektrického komplexu Gorodetsky činit 68,5 m. Při jarní povodni a zimním nízkém stavu vody bude zachován stávající hladinový režim. [6] Roční napouštění nádrže bude prováděno při ústupu jarní povodně, čerpání - po uzavření plavby. [6]
Hlavní budovy:
Na Revjakinském ostrově budou vybudovány zdymadla a přepadová hráz. Na Nikolském rameni je automatický přeliv, v hlavním kanálu je hliněná hráz.
Nepočítá se s využitím vodních zdrojů pro dodatečné zásobování spotřebitelů vodou nebo s vytvořením malé vodní elektrárny .