| Vyrovnání | |
| Nové Město | |
|---|---|
| 54°18′ severní šířky. sh. 86°17′ východní délky e. | |
| Země | Rusko |
| Předmět federace | Kemerovská oblast |
| městské části | Belovský |
| Vedoucí TU | Kirsanová Elena Yurievna |
| Historie a zeměpis | |
| Založený | 1940 |
| Typ podnebí | ostře kontinentální |
| Časové pásmo | UTC+7:00 |
| Počet obyvatel | |
| Počet obyvatel | ↘ 14 661 [1] lidí ( 2021 ) |
| národnosti | Rusové |
| zpovědi | Ortodoxní |
| Digitální ID | |
| Telefonní kód | +7 38452 |
| PSČ | 652645 |
| Kód OKATO | 32407562 |
| OKTMO kód | 32707000071 |
Nový Gorodok je osada městského typu v městské části Belovsky v Kemerovské oblasti v Rusku . Počtem obyvatel je největší ze sídel, která nejsou zahrnuta do centrální části okresu.
Bylo založeno koncem 40. let 20. století jako dobře udržovaná osada pro dělníky v dolech Čertinskaja, Novaja a Zapadnaja, což vysvětluje její název – osada byla ve srovnání se sousedním Čertinskojem a Babanakovem opravdu nová. Bylo nazýváno městem, aby se zdůraznil rozdíl od sousedních nízkopodlažních osad. Výběr místa pro stavbu je dán geologickými podmínkami: jedná se o mírný kopec mezi řekou Bolshoy Bachat a potokem Maly Klyuch, jehož rozvodí nyní probíhá přibližně podél jízdního pruhu. Sedov. Na rozdíl od sousední obce Čertinskij zde nejsou žádná podzemní díla, která by znemožnila vícepodlažní výstavbu. Tato stránka byla navíc bez vývoje.
Stavba byla provedena podle klasického schématu pro dělnické osady Kuzbass: třípatrové centrum a ulice jednotlivých obytných domů na okraji. Vývoj odráží hlavní etapy ve vývoji stavebnictví v SSSR a zároveň vyzdvihuje složky v obci:
Centrální ulicí obce je Kyjev. Jedná se o komunikaci se dvěma jízdními pruhy a mezi nimi dělícím pásem, na kterém jsou vysázeny stromy. Kyjevská ulice vede z Nižního Gorodoku přes Starý na centrální náměstí u Domu kultury horníků a dále přes Horní do Novgorodského parku na jižním okraji. Naproti DK Ugolshchikov je cestování po ulici uzavřeno. Čtvrtina jižně od Paláce kultury Ugolshchikov mezi ulicemi Kyjevskaja, Astrachaňskaja a Tuchačevskij není zastavěna - byla plánována na další rozvoj v 90. letech, ale zůstala téměř nedotčena - byl postaven pouze jeden pětipatrový dům, byly položeny základy pro čtyři více, které byly nakonec ztraceny v roce 2020. Nedaleko Paláce kultury Ugolshchikov byl na místě bývalé autobusové zastávky postaven kostel Uspensko-Nikolskaya. V průběhu sovětských let pokračoval poměrně intenzivní individuální rozvoj, který se pohyboval především na západ a jih od centra, podél silnice na Starobachaty .
Veřejná prostranství zastupují pouze dvě náměstí u Paláce kultury, dlouhodobě fungující náměstí u 19. školy a na jihovýchodě poměrně rozlehlý, ale zanedbaný topolový park, vedle kterého byla koncem 80. let vybudována rozlehlá sportoviště s fotbalovým hřištěm. Cestou se také pokusili vytvořit rekreační oblast na nedaleké přehradě Malý klíč, naplnit písečnou pláž a výrazně zvýšit hladinu vody výstavbou stávající z 50. let. kameno-štěrková přehrada. Krize perestrojky neumožnila dokončit ani jeden projekt; postupem času místo ztratilo svou poptávku a v roce 2010 se plocha jezerního zrcadla čtyřikrát zmenšila. Severozápadně od obydlené oblasti se také nachází významný pás borových lesů oddělující Nový Gorodok od Čertinského, který se však prakticky nevyužívá k rekreaci.
Nové město na rozdíl od jiných velkých sídel městské části Belovský nemá na svém území žádný velký podnik a vždy bylo ubytovnou - jeho obyvatelé pracovali a pracují v sousedních územích. V samotné vesnici fungovalo skladiště vozů Chertinskaya, které bylo na počátku roku 2000 prodáno svému hlavnímu konkurentovi ve městě - Beltrans LLC. Nové vedení přesunulo auta a dělníky do hlavního komplexu v Babanakovo a území v Novém Gorodoku nebylo rozvinuto. Existovala také pekárna č. 2 sdružení Belovokhleb, která byla rovněž v roce 2000 uzavřena, aby se snížily náklady podniku. Směrem na Čertinskij byl nejblíže Novému Gorodoku důl Zapadnaja - zastavil se koncem 90. let. a nyní byl zcela odstraněn. Uzavřen byl i kamenolom Belovský ležící jeden a půl kilometru jihozápadně od obce směrem na Starobachat.
Vytápění bytových domů zajišťují dvě kotelny - č. 1 z roku 1958 a č. 11 z roku 1984. Stejně jako v celém Kuzbassu jsou kotelny na uhlí. Nedaleko kotelny č. 11, na nejvyšším místě obce, je z dálky viditelná další místní opuštěná „orientační bod“ - nedokončená betonová vodárenská věž, jejíž stavba musela být zastavena z důvodu přebytku přípustná vertikální odchylka.
| Počet obyvatel | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 [2] | 2002 [3] | 2009 [4] | 2010 [5] | 2012 [6] | 2013 [7] | 2014 [8] |
| 20 278 | ↘ 16 765 | ↘ 15 694 | ↗ 15 750 | ↗ 15 751 | ↗ 15 770 | ↘ 15 611 |
| 2015 [9] | 2016 [10] | 2017 [11] | 2018 [12] | 2019 [13] | 2020 [14] | 2021 [1] |
| ↘ 15 315 | ↘ 15 037 | ↘ 14 835 | ↘ 14 785 | ↘ 14 748 | ↗ 14 809 | ↘ 14 661 |
Zařízení sociální infrastruktury obce: nemocnice, poliklinika, policejní stanice, pobočka Sberbank mají mimo jiné sloužit obyvatelům obce Čertinskij, což je spojeno s počáteční integrací obou. území od dob SSSR.
Navzdory tomu, že železniční doprava je v Kuzbassu velmi běžná a přístupové linky najdeme v každé osadě, v Novém Gorodoku není jediná železniční trať. Přímo do obce zajížděla odbočná trať pro zásobování kotlem č. 11 uhlím, která však nebyla nikdy využívána, byla přivážena kamiony, v důsledku čehož byla neaktivní trať v 10. letech postupně vydrancována. Demontovány byly také přístupové koleje do kamenolomu Belovsky a dolu Zapadnaja.
Komunikace v obci se opravují velmi zřídka kvůli schodku městského rozpočtu. Většinou se opravuje jen „městská dopravní trasa“ – ulice, po kterých jezdí autobusy. Vnitročtvrťové a dvorní vjezdy se opravují nejčastěji na náklady samotných obyvatel.
Obec je spojena s ostatními osadami Belovského okresu a Belovského okresu dálnicemi. Vesnice je však jakoby v „kotli“: na meziměstské dálnice se nedostanete, aniž byste projeli sousední obce Čertinskij, Babanakovo, Starobachaty nebo vesnicí. Iljič.
Městskou dopravu zastupují autobusy a pevné taxíky linky č. 1, která spojuje Nový Gorodok s centrem města. Jedná se o nejdelší trasu v městské části. Zároveň v samotném Novém Gorodoku trasa neprochází po hlavní ulici, ale obchází vesnici v prstenci podél okrajů ulic Tukhachevsky, Astrachaň, Gastello. Vzhledem k tomu, že Nový Gorodok patří do území městské části Bělovský, je tarif pro městskou dopravu tvořen městskou a meziobecní složkou. Jízdné autobusem z N. Gorodoku do vesnice. Chertinsky (4 km) výše než od obce. Čertinského do centra města (16 km), z důvodu překročení symbolické hranice mezi městem Belovo a územím zahrnutým do městské části Belovsky.
| Osady městské části Belovský | |||
|---|---|---|---|
| Administrativní centrum Belovo Bachatský Vesnice Gramoteino vesnice Gramoteino Zarechnoje Inskoy Nové Město | |||