| nový most | |
|---|---|
| Pohled na most ze severního nábřeží města Kirov | |
| 58°39′37″ severní šířky sh. 49°37′45″ východní délky e. | |
| Oblast použití | automobil, chodec |
| Kříže | Řeka Vjatka |
| Umístění | Kirov , Kirovská oblast |
| Design | |
| Typ konstrukce |
Železobetonové vícepolové 6 podpěr, 5 polí |
| Celková délka | 560 m |
| Šířka mostu | 24 m |
| Vykořisťování | |
| Zahájení stavby | 1986 |
| Otevírací | 19. října 1998 |
Nový most - most přes řeku Vjatka ve městě Kirov . Nachází se v okrese Oktyabrsky . V levobřežní části přechází příjezdová cesta k mostu v areálu závodu Avitek do ulice Dzeržinskij . V pravobřežní části u mostu začíná dálnice Kirov- Syktyvkar .
Práce na stavbě nového mostu začaly v roce 1986 jako součást plánovaného obchvatu obchvatu města Kirov a pokračovaly s přestávkami po dobu více než 10 let. Kvůli finančním potížím se zdrželo pokračování výstavby obchvatu a doprava byla odkloněna ulicí Dzeržinskij a dále ulicí Luganskaja . V rámci přípravy na stavbu silnice před mostem bylo přesunuto více než 30 zahradních pozemků, byla vykopána základová jáma v místě sjezdovky před Fileyskaya Gora. Kromě toho byl výtok potrubí Kurya do Vjatky zcela zasypán, což vedlo ke zvýšení hladiny vody a její přeměně v prakticky stojatou nádrž.
Most byl oficiálně otevřen 19. října 1998 (ačkoli v té době již byl skutečně používán) [1] . Po zprovoznění mostu se pro masovou rekreaci zpřístupnilo přilehlé území lomů a rybníků, což v krátké době vedlo k jeho znečištění.
V letech 2007 - 2009, v souvislosti s rekonstrukcí Starého mostu , přešel celý nákladní provoz na Nový most, který je jediným průjezdem přes Vjatku v oblasti města.
Ve druhé polovině července 2010 byla za mostem (na pravém břehu Vjatky) uvedena do provozu dvouúrovňová křižovatka.