Nový most (Petrohrad)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 31. prosince 2019; kontroly vyžadují 4 úpravy .
nový most
59°50′00″ s. sh. 30°12′38″ východní délky e.
Oblast použití automobil, chodec
Kříže Řeka Novaja
Umístění Kirovský okres Petrohradu
Design
Typ konstrukce rámový most
Materiál železobeton
Počet rozpětí jeden
Celková délka 24,5 m
Šířka mostu 28,3 m
Vykořisťování
Designér, architekt inženýr
R. Ya Rosen, architekt
L. A. Noskov
Otevírací 1968

Nový most  je silniční železobetonový rámový most přes řeku Novaja v okrese Kirovskij v St. Petersburgu .

Umístění

Nachází se v rovině třídy Veteranov . Po proudu je Burtsevův most . Nejbližší stanice metra je Prospekt Veteranov .

Název

Název mostu je dán názvem řeky Novaya.

Historie

Most byl postaven v roce 1968 podle projektu inženýra Lengiproinzhproekt R. Ya.Rosen a architekta L. A. Noskova [1] .

Konstrukce

Most je jednopolový železobetonový, tříkloubový rámový systém. Příčník rámu je vyroben z prefabrikovaných železobetonových prefabrikovaných prvků, monolitických s opěrami. „Nohy“ rámu jsou vyrobeny z monolitického železobetonu. Spodní část rozpětí má křivočarý obrys spodního pásu. Nahoře jsou nosníky spojeny železobetonovou deskou vozovky zařazené do práce hlavních nosníků. Opěry mostu z monolitického železobetonu, na pilotovém základu. Svahy a kužely u mostu jsou vyztuženy železobetonovými deskami. Předpokládané rozpětí mostu je 22,0 m. Celková délka mostu je 24,5 m, šířka 28,3 m (z toho šířka vozovky 18,0 m, šířka chodníků: proti proudu 4,0 m, po proudu 6,34 m ) [1] .

Most je určen pro automobilovou a pěší dopravu. Vozovka mostu obsahuje 4 jízdní pruhy. Dlažba vozovky a chodníků je asfaltobetonová. Chodníky jsou odděleny od vozovky vysokým opláštěným parapetem. Zábradlí je vyrobeno z kovu jednoduché konstrukce, na opěrách je zakončeno žulovými podstavci.

Poznámky

  1. 1 2 Mostotrest .

Odkazy